{"id":125351,"date":"2022-10-19T16:00:11","date_gmt":"2022-10-19T16:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/zeiten-des-f1-gp-vereinigte-staaten-2022\/"},"modified":"2022-10-19T16:00:11","modified_gmt":"2022-10-19T16:00:11","slug":"zeiten-des-f1-gp-vereinigte-staaten-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/zeiten-des-f1-gp-vereinigte-staaten-2022\/","title":{"rendered":"Zeiten des F1 GP Vereinigte Staaten 2022"},"content":{"rendered":"

Um wie viel Uhr beginnt das Qualifying f\u00fcr den F1 GP United States 2022?<\/h2>\n

Das Qualifying f\u00fcr den F1 GP der Vereinigten Staaten beginnt am Sonntag, 23. Oktober, um 00:00 Uhr<\/strong>. Ja, aufgrund der Zeitverschiebung zu den USA finden das Qualifying und das Rennen bei uns in den Niederlanden am selben Tag statt. Es wird sp\u00e4ter werden, vor allem das zweite freie Training und das Qualifying beginnen um Mitternacht. Also Kaffee kochen und wach bleiben!<\/p>\n

Pirelli hatte am vergangenen Wochenende einen Reifentest in Suzuka geplant. Das konnte wegen des starken Regens dort nicht stattfinden. An diesem Wochenende wird Pirelli einen weiteren Versuch unternehmen. Ebenfalls am kommenden Wochenende wird Pirelli in Mexiko die Reifen f\u00fcr die kommende Saison testen. Aus diesem Grund steht das zweite freie Training l\u00e4nger auf dem Programm.<\/p>\n

Zeiten des F1 GP Vereinigte Staaten 2022<\/h2>\n

Hier finden Sie den Zeitplan f\u00fcr alle Veranstaltungen des F1 GP USA 2022:<\/p>\n

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\n Datum<\/strong>\n<\/td>\n\n Sitzung<\/strong>\n<\/td>\n\n niederl\u00e4ndische Zeit<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Freitag, 21. Oktober<\/td>\n1. freies Training<\/td>\n21.00 – 22.00<\/td>\n<\/tr>\n
Samstag, 22. Oktober<\/td>\n2. freies Training<\/td>\n00.00 – 01.30<\/td>\n<\/tr>\n
Samstag, 22. Oktober<\/td>\n3. freies Training<\/td>\n21.00 – 22.00<\/td>\n<\/tr>\n
Sonntag, 23. Oktober<\/td>\nQualifizierung<\/td>\n00.00 – 01.00<\/td>\n<\/tr>\n
Sonntag, 23. Oktober<\/td>\nRennen<\/td>\n21.00 – 23.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Was geschah beim US GP 2021?<\/h2>\n

Der Titelkampf zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton machte das Rennen 2021 blutig-spannend. Der niederl\u00e4ndische Red-Bull-Pilot startete von der Pole-Position<\/em>, musste aber in der ersten Kurve Hamilton vorbeiziehen lassen. Was dann folgte, wurde zu einem taktischen Schachspiel, bei dem man mitfiebert.<\/p>\n

Hamilton versuchte, eine L\u00fccke zu Verstappen zu \u00f6ffnen, aber Verstappen lie\u00df wenig zu. Von der dritten Position aus schaute Verstappens Teamkollege Sergio P\u00e9rez geduldig zu. Hamiltons Mercedes-Kollege Valtteri Bottas war auf den neunten Platz zur\u00fcckgefallen und spielte keine gro\u00dfe Rolle. Dahinter sahen wir einen Kampf zwischen den Ferraris von Leclerc und Sainz und den McLaren-Fahrern Lando Norris und Daniel Ricciardo. Ricciardo siegte, Sainz verlor ein paar Pl\u00e4tze.<\/p>\n

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Erfolgreicher Unterschnitt<\/h2>\n

Bei den zwei aufeinanderfolgenden Boxenstopps gelang es Red Bull, Verstappen mit einem Undercut <\/em>vor Hamilton wieder auf die Strecke zu bringen. Die Rollen waren vertauscht: Verstappen verteidigte nun einen kleinen Vorsprung, Hamilton war der J\u00e4ger. Mit acht Runden frischeren Reifen als Verstappen konnte der Brite bald den Angriff auf den Niederl\u00e4nder er\u00f6ffnen. Mit ein wenig Hilfe von Nachz\u00fcgler Mick Schumacher konnte Verstappen in den letzten Runden knapp au\u00dferhalb von Hamiltons DRS-Reichweite bleiben.<\/p>\n

Bei den spannenden K\u00e4mpfen an der Spitze konnte man fast vergessen, welche Fahrer dahinter die Linie \u00fcberquerten. P\u00e9rez fiel kaum auf, stand aber nach einem sauberen Rennen knapp auf dem Podium. Dahinter teilen sich Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lando Norris, Yuki Tsunoda und Sebastian Vettel die restlichen WM-Punkte in Austin.<\/p>\n

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Was k\u00f6nnen wir dieses Mal in Austin erwarten?<\/h2>\n

Max Verstappen sicherte sich in Japan den Fahrertitel<\/a>. Was ist mit der Konstrukteursweltmeisterschaft? Beim Gro\u00dfen Preis der Vereinigten Staaten k\u00f6nnte die Entscheidung m\u00f6glicherweise fallen.<\/p>\n

In Japan erzielte Red Bull seinen f\u00fcnften Doppelsieg in dieser Saison. Damit kommt das Team auf 619 Weltcup-Punkte und hat einen gro\u00dfz\u00fcgigen Vorsprung von 165 Z\u00e4hlern auf den Rivalen Ferrari. Ferrari k\u00f6nnte einen Lauf haben: Red Bull sichert sich in Austin den ersten Konstrukteurstitel seit 2013, wenn Ferrari am kommenden Wochenende nicht mindestens 19 WM-Punkte mehr holt als Red Bull.<\/p>\n

Was bedeutet das f\u00fcr das kommende Rennen? Selbst wenn die Ferrari-Piloten die Pl\u00e4tze 1 und 2 belegen und den Bonuspunkt f\u00fcr die schnellste Rennrunde erhalten, k\u00f6nnen sich Verstappen und P\u00e9rez mit den Pl\u00e4tzen 3 und 4 den Konstrukteurstitel sichern. Wenn Ferrari nicht die maximale Punktzahl erreicht, reichen ein Sieg und eine schnellste Runde f\u00fcr Verstappen oder Perez aus.<\/p>\n

McLaren testet Indycar-Talente in Austin<\/h2>\n

Neue Gesichter bei McLaren: Im ersten freien Training in Austin \u00fcbernimmt der amtierende Indycar-Champion Alex Palou das Steuer von Lando Norris. Der mexikanische Indycar-Pilot Pato O’Ward wird ebenfalls eine Chance bekommen, allerdings erst beim ersten Training in Abu Dhabi im November. Er macht seine ersten offiziellen Meter im Auto von Daniel Ricciardo. Auf diese Weise l\u00f6st McLaren sein Versprechen ein, jungen Talenten w\u00e4hrend eines Grand-Prix-Wochenendes einen Vorgeschmack auf die Realit\u00e4t zu geben.<\/p>\n

Wettervorhersagen F1 GP Vereinigte Staaten 2022<\/h2>\n

Die Wettervorhersage: sonnig und warm. In Austin scheint die texanische Wintersonne, es bleibt trocken und die Temperaturen steigen auf \u00fcber 30 Grad. Werden die Pirellis durchhalten? Wir m\u00fcssen abwarten und sehen.<\/p>\n

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Was sollten Sie \u00fcber die Strecke in Austin wissen?<\/h2>\n

Der Circuit of The Americas<\/em> (kurz: COTA) in Austin steht erst seit 2012 im Kalender. Viele Formel-1-Fans sind jedoch der Meinung, dass diese vom ber\u00fchmten Hermann Tilke entworfene Strecke zu den modernen Klassikern gez\u00e4hlt werden sollte. Bis 2007 wurde der Gro\u00dfe Preis der USA mehrere Jahre lang auf der Rennstrecke von Indianapolis ausgetragen, aber wer erinnert sich noch daran?<\/p>\n

Im Vorfeld des diesj\u00e4hrigen Rennens wurde die letzte Kurve der Strecke nach Mario Andretti benannt. Der Amerikaner, Weltmeister von 1978, hatte vor einem Jahrzehnt die Ehre, die neue Rennstrecke in Austin einzuweihen. Das Er\u00f6ffnungsrennen 2012 war ein Triumph f\u00fcr Lewis Hamilton, sein letzter Sieg als McLaren-Fahrer. Dann machte er seinen mutigen, aber sehr erfolgreichen Wechsel zu Mercedes.<\/p>\n

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Erhebliche H\u00f6henunterschiede und lange Kurven machen den Circuit of The Americas<\/em> zu einer anspruchsvollen Strecke. Der steile Anstieg zur ersten Kurve bietet den Fahrern eine ideale Gelegenheit f\u00fcr eine Ausbremsaktion. Einige Kurvenkombinationen erinnern an andere ber\u00fchmte Rennstrecken. So scheinen die Kurven 3-6 von den Maggotts\/Becketts in Silverstone oder den S-Kurven in Suzuka abgeleitet zu sein; die Kurven 12-15 erinnern an den Stadionkomplex in Hockenheim.<\/p>\n

Austin in Zahlen und Fakten:<\/h2>\n

Offizieller Name: Formel 1 Aramco United States Grand Prix 2022
Standort: Austin, Texas, Vereinigte Staaten
L\u00e4nge des Rundkurses: 5,513 km
Anzahl der Runden: 56
Anzahl der Biegungen: 20
Gesamtstrecke des Rennens: 308,405 km
Rundenrekord: 1:36:169 Charles Leclerc (2019)<\/p>\n

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Quelle: F1.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Sie fragen sich, wie eine Runde auf dem Circuit of The Americas<\/em> aussieht?<\/p>\n

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