{"id":125108,"date":"2022-10-17T08:02:44","date_gmt":"2022-10-17T08:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mercedes-benz-eqe-suv-ab-sofort-in-fuenf-motorvarianten-erhaeltlich\/"},"modified":"2022-10-17T08:02:44","modified_gmt":"2022-10-17T08:02:44","slug":"mercedes-benz-eqe-suv-ab-sofort-in-fuenf-motorvarianten-erhaeltlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/mercedes-benz-eqe-suv-ab-sofort-in-fuenf-motorvarianten-erhaeltlich\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz EQE SUV ab sofort in f\u00fcnf Motorvarianten erh\u00e4ltlich"},"content":{"rendered":"<h2>EQE SUV ist EQS SUV im Kleinformat<\/h2>\n<p>Mercedes-Benz setzt beim neuen EQE SUV auf Raum. Das Fahrzeug ist kompakter als die EQE Limousine und hat einen 9 cm k\u00fcrzeren Radstand von 3.030 mm. Der Mercedes-Benz EQE SUV ist 4.863 mm lang, 1.940 mm breit und 1.686 mm hoch. Was das Design betrifft, ist diese SUV-Version des EQE keine \u00dcberraschung. Wie bereits erw\u00e4hnt, handelt es sich um einen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/de-mercedes-benz-eqs-suv-is-een-elektrische-luxe-suv-voor-het-hele-gezin\/\">EQS-SUV<\/a> im Kleinformat. Mercedes-Benz wendet den gleichen Trick mit dem EQS und EQE an. Auch diese sind sehr \u00e4hnlich.<\/p>\n<h2>Batterie<\/h2>\n<p>Jeder Mercedes-Benz EQE SUV ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. Wie gro\u00df das Batteriepaket der regul\u00e4ren Versionen ist, beh\u00e4lt Mercedes-Benz vorerst f\u00fcr sich. Die Batterien der AMG-Versionen haben eine nutzbare Kapazit\u00e4t von 90,6 kWh, aufgeteilt in zehn Module. Die Reichweite h\u00e4ngt von der gew\u00e4hlten Motorgr\u00f6\u00dfe und Ausstattung ab. Gr\u00f6\u00dfere R\u00e4der wirken sich auch auf die Reichweite aus. Es gibt eine Auswahl an R\u00e4dern in Gr\u00f6\u00dfen von 19 bis 22 Zoll. Bei der Markteinf\u00fchrung des EQE SUV stehen insgesamt f\u00fcnf Motorvarianten zur Wahl. Nachfolgend werden einige Zahlen f\u00fcr jede Umsetzung kurz erl\u00e4utert.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto4-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134457\"><\/figure>\n<h2>Gr\u00f6\u00dfte Reichweite oder die meisten Pferdest\u00e4rken<\/h2>\n<p>Die Variante mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite ist der EQE 350+. Auf dem Papier sind das maximal 590 Kilometer nach dem WLTP-Teststandard. Das Topmodell &#8211; der 53 4Matic+ &#8211; bringt es mit dem AMG Dynamic Plus-Paket auf 687 PS und 1.000 Nm, die f\u00fcr einen Sprint von 0 auf 100 in nur 3,5 Sekunden gut sind. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit dieser Performance-Variante liegt bei 240 km\/h, mit dem AMG Dynamic Plus-Paket jedoch bei 220 km\/h.<\/p>\n<h2>Mercedes-Benz EQE 350+<\/h2>\n<ul>\n<li>Antrieb: Hinterr\u00e4der<\/li>\n<li>Leistung: 215 kW<\/li>\n<li>Drehmoment: 565 Nm<\/li>\n<li>Systemspannung: 400 Volt<\/li>\n<li>Eingebautes Ladeger\u00e4t: 11\/22 kW<\/li>\n<li>DC-Schnellladung: 170 kW<\/li>\n<li>Zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast (gebremst): 750 Kilogramm<\/li>\n<li>Fahrbereich: 480-590 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mercedes-Benz EQE 350 4Matic<\/h2>\n<ul>\n<li>Antrieb: Allradantrieb<\/li>\n<li>Leistung: 215 kW<\/li>\n<li>Drehmoment: 765 Nm<\/li>\n<li>Systemspannung: 400 Volt<\/li>\n<li>Eingebautes Ladeger\u00e4t: 11\/22 kW<\/li>\n<li>DC-Schnellladung: 170 kW<\/li>\n<li>Zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast (gebremst): 1.800 Kilogramm<\/li>\n<li>Reichweite: 459-558 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mercedes-Benz EQE 500 4Matic<\/h2>\n<ul>\n<li>Antrieb: Allradantrieb<\/li>\n<li>Leistung: 300 kW<\/li>\n<li>Drehmoment: 858 Nm<\/li>\n<li>Systemspannung: 400 Volt<\/li>\n<li>Eingebautes Ladeger\u00e4t: 11\/22 kW<\/li>\n<li>DC-Schnellladung: 170 kW<\/li>\n<li>Zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast (gebremst): 1.800 Kilogramm<\/li>\n<li>Reichweite: 460-547 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic<\/h2>\n<ul>\n<li>Antrieb: Allradantrieb<\/li>\n<li>Leistung: 350 kW<\/li>\n<li>Drehmoment: 858 Nm<\/li>\n<li>0-100 km\/h: 4,3 Sekunden<\/li>\n<li>H\u00f6chstgeschwindigkeit: 210 km\/h<\/li>\n<li>Systemspannung: 400 Volt<\/li>\n<li>Eingebautes Ladeger\u00e4t: 11\/22 kW<\/li>\n<li>DC-Schnellladung: 170 kW<\/li>\n<li>Zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast (gebremst): 1.800 Kilogramm<\/li>\n<li>Reichweite: 431-488 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic+<\/h2>\n<ul>\n<li>Antrieb: Allradantrieb<\/li>\n<li>Leistung: 460 kW oder 505 kW mit AMG Dynamic Plus Paket<\/li>\n<li>Drehmoment: 950 Nm oder 1.000 Nm mit AMG Dynamic Plus-Paket<\/li>\n<li>0-100 km\/h: 3,5 Sekunden<\/li>\n<li>H\u00f6chstgeschwindigkeit: 220 km\/h bzw. 240 km\/h mit AMG Dynamik Plus Paket<\/li>\n<li>Systemspannung: 400 Volt<\/li>\n<li>Eingebautes Ladeger\u00e4t: 11\/22 kW<\/li>\n<li>DC-Schnellladung: 170 kW<\/li>\n<li>Zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast (gebremst): 1.800 Kilogramm<\/li>\n<li>Fahrbereich: 375-470 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto3-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134456\"><\/figure>\n<h2>16.300 W\u00f6rter<\/h2>\n<p>Wussten Sie \u00fcbrigens, dass Mercedes-Benz eine Pressemappe mit satten 16.300 W\u00f6rtern \u00fcber den EQE SUV verschickt hat? Das Dokument enth\u00e4lt eine F\u00fclle von Informationen \u00fcber den neuesten Elektro-SUV von Mercedes-Benz. Nat\u00fcrlich werden wir in diesem Artikel nicht die 16.000-W\u00f6rter-Marke \u00fcberschreiten. Wir beschr\u00e4nken uns vorerst auf die wichtigsten Details.<\/p>\n<h2>Fahrerassistenzsysteme<\/h2>\n<p>Wir beginnen mit den Fahrerassistenzsystemen. Zur Serienausstattung des EQE SUV geh\u00f6ren der Attention Assist, der aktive Bremsassistent, der aktive Spurhalteassistent, das Parkpaket mit R\u00fcckfahrkamera und der Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto7-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134460\"><\/figure>\n<h2>Fahrgestell EQE SUV<\/h2>\n<p>Das Fahrwerk des neuen EQE SUV besteht aus einer Vorderachse mit vier Querlenkern und einer unabh\u00e4ngigen Mehrlenker-Hinterachse. Die Airmatic-Luftfederung mit stufenlos einstellbarer D\u00e4mpfung ADS+&nbsp;ist als Option erh\u00e4ltlich. Um die Bodenfreiheit zu erh\u00f6hen, kann das Fahrzeugniveau um bis zu 30 mm angehoben werden. Neben den Dynamic Select-Fahrprogrammen ECO&#8220;, Comfort&#8220;, Sport&#8220; und Individual&#8220; verf\u00fcgen die EQE SUV-Modelle mit 4Matic auch \u00fcber das Fahrprogramm Offroad&#8220; f\u00fcr Fahrten abseits befestigter Wege. Die Hinterachslenkung mit einem maximalen Lenkeinschlag von 10\u00b0 ist als Option erh\u00e4ltlich. Dies kommt dem Wenderadius zugute.<\/p>\n<h2>Auch nachtr\u00e4glich aufr\u00fcstbar<\/h2>\n<p>Der EQE SUV bietet die M\u00f6glichkeit, in einer Reihe von Funktionsbereichen zus\u00e4tzliche Fahrzeugfunktionen per Over-the-Air-Technologie (OTA) zu aktivieren. Das bedeutet, dass viele Ausstattungsmerkmale des EQE SUV auch nach dem Kauf und nach der Wahl der Originalkonfiguration individuell angepasst werden k\u00f6nnen. Die OTA-Funktionen sind im Mercedes me Store verf\u00fcgbar und das Angebot wird weiter ausgebaut.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto6-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134459\"><\/figure>\n<h2>MBUX Hyperscreen optional erh\u00e4ltlich<\/h2>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich ist der neue Mercedes-Benz EQE SUV mit dem Infotainmentsystem MBUX ausgestattet. In der Basisversion ist das Display bereits recht \u00fcppig, optional liefert die Marke aber auch den bekannten MBUX Hyperscreen. Dank des Zero-Layer-Designs muss der Benutzer nicht durch Untermen\u00fcs bl\u00e4ttern oder Sprachbefehle geben. Mit dem MBUX Hyperscreen (optional) verschmelzen drei Displays fast nahtlos zu einem \u00fcber 141 cm breiten Widescreen. Dem Beifahrer steht ein 12,3-Zoll-OLED-Bildschirm mit einer eigenen Benutzeroberfl\u00e4che zur Verf\u00fcgung.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto8-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134461\"><\/figure>\n<h2>Auf elektrisches Fahren ausgerichtete Routenplanung<\/h2>\n<p>Bei der Navigation mit Electric Intelligence ist der Name Programm, denn das System plant auf der Grundlage zahlreicher Faktoren die schnellste und bequemste Route, inklusive Ladestopps. Das System reagiert auch dynamisch, z. B. auf Staus oder eine ver\u00e4nderte Fahrweise. Die Navigation mit Electric Intelligence ist intelligent; sie berechnet die gesch\u00e4tzten Ladekosten pro Ladestopp. Der Fahrer kann geplante Routen auch individuell bearbeiten. Der Fahrer kann auch geplante Routen bearbeiten, indem er bevorzugte Ladestationen entlang der Route hinzuf\u00fcgt oder vorgeschlagene Ladestationen ausschlie\u00dft.<\/p>\n<h2>W\u00e4rmepumpe als Standard<\/h2>\n<p>Der EQE SUV ist serienm\u00e4\u00dfig mit einer W\u00e4rmepumpe ausgestattet. Die Restw\u00e4rme des elektrischen Antriebsstrangs (Wechselrichter und Elektromotor) sowie der Hochvoltbatterie kann zur Beheizung des Innenraums genutzt werden. Dadurch wird die Belastung der Batterie f\u00fcr die Heizung erheblich reduziert und die Reichweite erh\u00f6ht. Eine weitere angenehme und effiziente Funktion ist die Vorkonditionierung. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik Thermatic ist serienm\u00e4\u00dfig, w\u00e4hrend die Vier-Zonen-Klimaautomatik Thermotronic als Option erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto5-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134458\"><\/figure>\n<h2>Neues Klangerlebnis<\/h2>\n<p>Serene Breeze&#8220; hei\u00dft die neue, vierte Klangwelt, die im EQE SUV ihr Deb\u00fct gibt. Dies sorgt f\u00fcr einen entspannenden, nat\u00fcrlichen Klang. Eine Vielzahl von Soundscapes erm\u00f6glicht individuelle akustische Arrangements. Optional ist auch eine Innenraumbeschallung erh\u00e4ltlich. Dieses passt sich adaptiv an den Fahrstil an.<\/p>\n<h2>Aufladung \u00fcber drei neue Geb\u00fchrentarife<\/h2>\n<p>Ab Juni 2022 wird Mercedes me Charge in Europa drei neue, auf das individuelle Fahrverhalten zugeschnittene Ladetarife anbieten. Mercedes me Charge S ist f\u00fcr Menschen, die gelegentlich laden, Mercedes me Charge M f\u00fcr Kunden, die regelm\u00e4\u00dfig laden und Mercedes me Charge L f\u00fcr Viellader. Mit der Einf\u00fchrung des neuen transparenten Tarifsystems werden die Kunden teilweise Zugang zu Festpreisen haben, die unabh\u00e4ngig vom Betreiber gelten.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto9-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134462\"><\/figure>\n<h2>Digitales Licht<\/h2>\n<p>Die Scheinwerfertechnologie Digital Light (optional) erm\u00f6glicht innovative Funktionen wie das Projizieren von Hilfsmarkierungen oder Warnsymbolen auf die Fahrbahn.  <\/p>\n<h2>Energizing Air Control Plus<\/h2>\n<p>Eine weitere interessante Option ist Energising Air Control Plus. Ein HEPA-Filter (High Efficiency Particulate Air) reinigt die einstr\u00f6mende Au\u00dfenluft auf einem sehr hohen Filtrationsniveau. Das Programm Energising comfort verkn\u00fcpft verschiedene Komfortausstattungen im Fahrzeug. Individuelle Energising-Komfortprogramme erm\u00f6glichen ein spezielles Wohlf\u00fchlprogramm je nach Stimmung oder Bedarf. Eine lederfreie Ausstattung f\u00fcr den EQE SUV wird ab Anfang 2023 erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE-SUV-2023-foto1-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134466\"><\/figure>\n<h2>Mercedes-Benz EQE SUV-Produktion<\/h2>\n<p>Die Produktion des EQE-SUV wird im Dezember 2022 im Mercedes-Benz Werk in Tuscaloosa, Alabama (USA), beginnen. Die Batteriefabrik im nahe gelegenen Bibb County liefert die Batterien f\u00fcr dieses neue Modell und den EQS-SUV. Mercedes-Benz gibt f\u00fcr seine HV-Batterien ein Batteriezertifikat und damit eine Leistungsgarantie f\u00fcr die Kunden: 10 Jahre oder 250.000 km mit einer definierten Restkapazit\u00e4t.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto3-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134468\"><\/figure>\n<h2>AMG-Versionen EQE SUV<\/h2>\n<p>Wie Sie in diesem Artikel gelesen haben, wird es auch zwei AMG-Varianten des EQE SUV geben. Dies sind der EQE 43 4Matic SUV und der EQE 53 4Matic+ SUV. Diese Versionen verf\u00fcgen serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber einen vollvariablen Allradantrieb, eine AMG Luftfederung, eine Hochleistungsbremsanlage, eine Hinterachslenkung, eine AMG-spezifische Wankstabilisierung und eine extradicke AMG Au\u00dfenhaut. Die AMG-Versionen rollen auf Michelin Pilot Sport EV MO1-Reifen in der Gr\u00f6\u00dfe 275\/40 R21.<\/p>\n<h2>Fahrmodi AMG-Versionen<\/h2>\n<p>Die AMG-Varianten verf\u00fcgen zudem \u00fcber mehrere Fahrmodi. Jeder Fahrmodus beeinflusst die Systemleistung des Elektroautos.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Schl\u00fcpfrig<\/td>\n<td>50% Leistung (=175 kW)<\/td>\n<td>50% Leistung (=230 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Komfort<\/td>\n<td>85% Leistung (=300 kW)<\/td>\n<td>80% Leistung (=368 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sport<\/td>\n<td>90% Leistung (=325 kW)<\/td>\n<td>90% Leistung (=414 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sport+<\/td>\n<td>100% Leistung (=350 kW)<\/td>\n<td>100% Leistung (=460 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RACE START ohne Boost-Funktion<\/td>\n<td>100% Leistung (=350 kW)<\/td>\n<td>100% Leistung (=460 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RACE START mit Boost-Funktion (in Verbindung mit AMG DYNAMIC PLUS Paket)<\/td>\n<td>nicht verf\u00fcgbar<\/td>\n<td>110% Leistungsabgabe (=505 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto1-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto5-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto4-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto2-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mercedes-Benz-EQE53-AMG-SUV-2023-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EQE SUV ist EQS SUV im Kleinformat Mit dem neuen EQE SUV setzt Mercedes-Benz auf Raum. 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