{"id":123710,"date":"2022-09-13T08:24:48","date_gmt":"2022-09-13T08:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/zwischen-2024-und-2025-drei-grosse-elektro-motorraeder-von-honda\/"},"modified":"2022-09-13T08:24:48","modified_gmt":"2022-09-13T08:24:48","slug":"zwischen-2024-und-2025-drei-grosse-elektro-motorraeder-von-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/zwischen-2024-und-2025-drei-grosse-elektro-motorraeder-von-honda\/","title":{"rendered":"Zwischen 2024 und 2025 drei gro\u00dfe Elektro-Motorr\u00e4der von Honda“."},"content":{"rendered":"

Trotzdem Fahrspa\u00df dank cleverer Software<\/h2>\n

Ein hervorstechendes Detail ist, dass Honda den gleichen Fahrspa\u00df mit seinen Elektromotorr\u00e4dern verspricht, einschlie\u00dflich der Integration intelligenter Software. Ziel ist es, bis 2050 bei allen Produkten und Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten Kohlenstoffneutralit\u00e4t zu erreichen. All dies wurde auf einer Pressekonferenz bekannt gegeben, die von Kohei Takeuchi (Direktor, Executive Vice President und Representative Executive Officer) und Yoshishige Nomura (Managing Officer) pr\u00e4sentiert wurde.<\/p>\n

Elektrifizierungsinitiativen von Honda Motorcycles<\/h2>\n

Neugierig auf alle Pl\u00e4ne im Detail? Dann lesen Sie doch einfach den folgenden Brief von Honda. Dort erkl\u00e4rt Honda im Detail, was es vorhat und was es \u00fcber die Elektrifizierung von Motorr\u00e4dern denkt.<\/p>\n

Herausforderungen aufgrund von Gewicht und Preis<\/h2>\n

Um den Einsatzsituationen und Anforderungen der Kunden in aller Welt gerecht zu werden, deckt Honda eine breite Palette von Motorr\u00e4dern ab (vom kleinen Pendlerfahrzeug bis zum gro\u00dfen Freizeitfahrzeug) und wird weltweit sowohl in Entwicklungsl\u00e4ndern als auch in Industriel\u00e4ndern eingesetzt.<\/p>\n

Vor allem in den Entwicklungsl\u00e4ndern, wo die Kunden im t\u00e4glichen Leben auf Motorr\u00e4der angewiesen sind, ist die Nachfrage nach Pendlermodellen gro\u00df. Die Umstellung auf Elektromodelle ist jedoch mit Herausforderungen wie Gewicht und Preis verbunden. Die Nachfrage nach Elektromodellen h\u00e4ngt weitgehend von staatlichen Anreizen und Vorschriften sowie der Verf\u00fcgbarkeit von Ladeinfrastruktur ab.<\/p>\n

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ICE-Entwicklung noch nicht abgeschlossen<\/h2>\n

Unter diesen Umst\u00e4nden wird Honda die Entwicklung von Verbrennungsmotoren fortsetzen und gleichzeitig die Elektrifizierung von Motorr\u00e4dern beschleunigen, die im Mittelpunkt seiner Umweltstrategien steht. Ziel ist es, bis zum Jahr 2040 alle Motorradprodukte kohlenstoffneutral zu gestalten.<\/p>\n

Honda arbeitet auch aktiv an der Entwicklung von Modellen, die mit CO2-kompensierenden Kraftstoffen wie Benzin-Ethanol-Gemischen betrieben werden. Neben dem Flex-Fuel-Modell (E100), das in Brasilien auf den Markt kommt, plant Honda ab 2023 die Einf\u00fchrung von Flex-Fuel-Modellen (E20) in Indien – einem der wichtigsten Motorradm\u00e4rkte – und ab 2025 von Flex-Fuel-Modellen (E100).<\/p>\n

Lassen Sie mich das erkl\u00e4ren. E100 ist ein Benzin-Ethanol-Gemisch. Es gibt viele Mischungsverh\u00e4ltnisse, von 100 Prozent Benzin bis 100 Prozent Ethanol. E100 besteht zu 100 Prozent aus Ethanol und E20 zu 20 Prozent aus Ethanol.<\/p>\n

Die Einf\u00fchrung von Elektromotorr\u00e4dern<\/h2>\n

Im Zuge der Marktexpansion wird Honda Elektromotorr\u00e4der auf den Markt bringen, die ein breites Spektrum von Kundenanforderungen abdecken. Durch die Markteinf\u00fchrung von mehr als zehn neuen elektrischen Pendler- und Freizeitmodellen bis 2025 will Honda in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren einen j\u00e4hrlichen Absatz von 1 Million Elektromotorr\u00e4dern und bis 2030 von 3,5 Millionen (etwa 15 Prozent des Gesamtabsatzes) erreichen.<\/p>\n

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Honda Mobile Power Pack<\/h2>\n

Als L\u00f6sung f\u00fcr die Probleme der breiten Akzeptanz von Elektromotorr\u00e4dern in Bezug auf Fahrstrecke und Ladezeit hat Honda das Honda Mobile Power Pack (MPP) mit austauschbaren Batterien entwickelt. MPP eignet sich gut f\u00fcr den gesch\u00e4ftlichen Einsatz, z. B. f\u00fcr die Zustellung kleiner Pakete, und die mit MPP ausgestattete Honda e: Business Bike-Serie wird bereits von Japan Post und Vietnam Post eingesetzt.<\/p>\n

Da die Unternehmen immer umweltbewusster werden, will Honda sein Angebot an Elektrofahrzeugen f\u00fcr Unternehmen weltweit ausweiten. Honda f\u00fchrt derzeit gemeinsame Versuche mit der thail\u00e4ndischen Post durch und plant, im September mit der Produktion und dem Verkauf des Benly e: in Thailand zu beginnen.<\/p>\n

F\u00fcr den Privatgebrauch plant Honda zwischen 2024 und 2025 die Markteinf\u00fchrung von zwei elektrischen Pendlermodellen, die in Asien, Europa und Japan eingesetzt werden sollen.<\/p>\n

Forensische Modelle EM und EB<\/h2>\n

Mehr als 90 Prozent des derzeitigen weltweiten Marktes f\u00fcr Elektromotorr\u00e4der (rund 50 Millionen Einheiten) besteht aus EMs und EBs.<\/p>\n

Eine EM-Maschine ist ein elektrisches Moped mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit zwischen 25 km\/h und 50 km\/h. Die Kategorie EB ist ein Pedelec mit elektrischer Unterst\u00fctzung. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 25 km\/h oder weniger.<\/p>\n

In China – dem gr\u00f6\u00dften Markt der Welt – sind EMs und EBs als bequeme Form der Mobilit\u00e4t weit verbreitet, und Honda nutzt seine St\u00e4rken in der lokalen Entwicklungsgeschwindigkeit, um Produkte f\u00fcr diesen Markt zu entwickeln. Da der EM\/EB-Markt weltweit w\u00e4chst, plant Honda, zwischen diesem Jahr und 2024 f\u00fcnf kompakte und erschwingliche EM- und EB-Modelle auf den Markt zu bringen, und zwar in Asien, Europa und Japan sowie in China.<\/p>\n

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„Zwischen 2024 und 2025 wird es drei gro\u00dfe EV-Modelle in Japan, den USA und Europa geben.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Elektrische Vergn\u00fcgungsmodelle<\/h2>\n

Honda arbeitet aktiv an der Entwicklung elektrifizierter Modelle in der Pleasure-Kategorie, zus\u00e4tzlich zu den EVs f\u00fcr den Berufsverkehr. Basierend auf der EV-Plattform, die f\u00fcr die Pleasure-Kategorie entwickelt wird, plant Honda, zwischen 2024 und 2025 drei gro\u00dfe EV-Modelle in dieser Kategorie in Japan, den USA und Europa auf den Markt zu bringen. Honda stellt au\u00dferdem das Modell Kids Fun EV vor, das die Freude am Fahren an die n\u00e4chste Generation weitergeben soll.<\/p>\n

Plattform f\u00fcr Elektromotorr\u00e4der<\/h2>\n

Honda wird eine Plattform f\u00fcr Elektromotorr\u00e4der entwickeln und ausbauen, die auf seinem wettbewerbsf\u00e4higen „Mono-zukuri“-Wissen (Kunst der Herstellung von Dingen) basiert, indem es ICE-Plattformen in Kombination mit den drei Hauptkomponenten f\u00fcr Elektrofahrzeuge entwickelt: Batterien, PCUs und Motoren.<\/p>\n

Durch die Erf\u00fcllung der Kundenanforderungen mit hocheffizienten Produktionsmethoden wird Honda in seinen Elektrofahrzeugen ein Fahrvergn\u00fcgen bieten, das mit dem seiner ICE-Fahrzeuge konkurriert, und das zu einem erschwinglichen Preis.<\/p>\n

Festk\u00f6rperbatterien<\/h2>\n

Bei den Batterien, einem Kernbestandteil von Elektrofahrzeugen, wird Honda aktiv seine eigenen Ressourcen nutzen, um sie in seinen kompletten Festk\u00f6rperbatterien einzusetzen, die derzeit f\u00fcr seine Motorr\u00e4der entwickelt werden.<\/p>\n

Standardisierung von Batterien<\/h2>\n

– In Japan haben sich vier gro\u00dfe japanische Motorradhersteller auf gemeinsame Spezifikationen f\u00fcr austauschbare Batterien geeinigt, die auf der Richtlinie JASO TP21003 basieren. Damit bezieht sich Honda auf die Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. Organization (JASO) das technische Dokument TP21003 mit dem Titel „Guidelines for Interchangeable Batteries for Two-Wheeled Electric Vehicles“.<\/p>\n

In Europa beteiligt sich Honda an dem Europ\u00e4ischen Batteriekonsortium. Zum Batteriekonsortium in Europa geh\u00f6ren die Marken Honda, Kawasaki Motors, Suzuki Motor Corporation und Yamaha Motor Co. In Indien f\u00f6rdern Honda und seine Partner die Standardisierung von austauschbaren Batterien. Es handelt sich um das Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC), das f\u00fcr die gro\u00df angelegte Einf\u00fchrung von Elektromotorr\u00e4dern und anderen kleinen Elektromobilit\u00e4tsprodukten gegr\u00fcndet wurde.<\/p>\n

Software-Entwicklung<\/h2>\n

Bei der Softwareentwicklung wird Honda Drivemode – eine Tochtergesellschaft von Honda – Software f\u00fcr Smartphone-basierte vernetzte Dienste entwickeln. Honda m\u00f6chte ein Benutzererlebnis (UX) schaffen, das die Qualit\u00e4t des Fahrens durch Konnektivit\u00e4t kontinuierlich verbessert, beginnend mit den f\u00fcr 2024 geplanten elektrischen Pendlermodellen. Dazu geh\u00f6ren die Nutzung von Konnektivit\u00e4t f\u00fcr optimale Routen, die die verbleibende Fahrstrecke des E-Fahrzeugs ber\u00fccksichtigen, die Benachrichtigung \u00fcber Ladestationen, die Anleitung zum sicheren Fahren und die Unterst\u00fctzung nach dem Service.<\/p>\n

Mit Blick auf die Zukunft wird Honda daran arbeiten, eine vernetzte Plattform aufzubauen, die mehr Wert generiert, indem sie nicht nur die Motorr\u00e4der miteinander verbindet, sondern auch die Honda-Produkte miteinander verkn\u00fcpft und Konnektivit\u00e4t \u00fcber ihre Produktbereiche hinaus erreicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fahrspa\u00df dank intelligenter Software Besonders hervorzuheben ist, dass Honda bei seinen Elektromotorr\u00e4dern den gleichen Fahrspa\u00df verspricht, einschlie\u00dflich der Integration intelligenter…","protected":false},"author":0,"featured_media":123684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-123710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\nZwischen 2024 und 2025 drei gro\u00dfe Elektro-Motorr\u00e4der von Honda". - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/zwischen-2024-und-2025-drei-grosse-elektro-motorraeder-von-honda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zwischen 2024 und 2025 drei gro\u00dfe Elektro-Motorr\u00e4der von Honda". - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fahrspa\u00df dank intelligenter Software Besonders hervorzuheben ist, dass Honda bei seinen Elektromotorr\u00e4dern den gleichen Fahrspa\u00df verspricht, einschlie\u00dflich der Integration intelligenter Software. 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