{"id":121509,"date":"2022-08-08T15:11:33","date_gmt":"2022-08-08T15:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/20-jahre-audi-rs-6-alle-generationen-in-einer-reihe\/"},"modified":"2022-08-08T15:11:33","modified_gmt":"2022-08-08T15:11:33","slug":"20-jahre-audi-rs-6-alle-generationen-in-einer-reihe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/20-jahre-audi-rs-6-alle-generationen-in-einer-reihe\/","title":{"rendered":"20 Jahre Audi RS 6: alle Generationen in einer Reihe"},"content":{"rendered":"<h2>Audi RS 4<\/h2>\n<p>Im Jahr 2002 baute Audi erstmals einen V8 in die Front des A6 Avant ein. Um zu verstehen, warum sie das getan haben, m\u00fcssen wir drei Jahre zur\u00fcckgehen, ins Jahr 1999. In diesem Jahr kam der erste RS 4 auf den Markt: der st\u00e4rkste Avant der A4-Reihe. Der besonders sportliche Audi war <em>sofort ein Hit<\/em>. Das Audi-Management z\u00f6gerte nicht lange und gab die Entwicklung des RS 6 Avant auf Basis des Audi A6 (Generation C5) in Auftrag.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audi-RS-6-26-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127040\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Audi RS 6 Avant C5 &#8211; Erste Generation &#8211; 2002 bis 2004<\/h2>\n<p>Der RS 6 C5 wurde von 2002 bis 2004 produziert. Unter der Haube des ersten RS 6 Avant arbeitet ein 4,2-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 450 PS und 560 Nm. Von 0 auf 100 km\/h ben\u00f6tigt der RS 6 C5 nur 4,7 Sekunden und seine H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 250 km\/h. Im Jahr 2004 wurde der 480 PS starke RS 6 Plus mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 280 km\/h vorgestellt.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/a223864-large-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127041\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Zwanzig Kopien pro Tag<\/h2>\n<p>Der Audi RS 6 Avant wurde weitgehend auf dem regul\u00e4ren Produktionsband des Audi A6 gefertigt. Der erste RS 6 war sowohl als Avant als auch als Limousine erh\u00e4ltlich. Spezifische RS 6-Elemente wie die Seitenverkleidungen, der Ladeluftk\u00fchler f\u00fcr den V8, der modifizierte Lufteinlasskanal und die speziellen R\u00e4der wurden bei der quattro GmbH, heute Audi Sport, in Handarbeit montiert. Anf\u00e4nglich wurden t\u00e4glich zwanzig Exemplare hergestellt.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/a223865-large-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127042\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Audi RS 6 C6 &#8211; Zweite Generation &#8211; 2008 bis 2010<\/h2>\n<p>Im Jahr 2008 kam der vielleicht kultigste RS 6 aller Zeiten auf den Markt: die C6-Generation. Warum ikonisch? Ganz einfach: In diesem Familienauto, das Platz f\u00fcr f\u00fcnf Personen und einen Hund bot, sa\u00df vorne ein doppelflutiger 5,0-Liter-V10-Motor. Ein V10, in einem Bahnhof! Der gleiche Motor wurde auch im Audi R8 und im Lamborghini Gallardo eingesetzt. Dieser Rennmotor mit Trockensumpfschmierung leistete 580 PS und 650 Nm. Damit war der RS 6 der st\u00e4rkste Audi seiner Zeit. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit des C6 war deutlich h\u00f6her als die des C5 (plus): 303 km\/h. Ende 2008 lief im <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/hoe-audi-aan-de-fabriek-van-de-toekomst-werkt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Audi-Werk<\/a> auch eine kleine Anzahl von RS 6 C6-Limousinen vom Band.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audi-RS-6-2-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127044\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Audi RS 6 C7 &#8211; Dritte Generation &#8211; 2013 bis 2018<\/h2>\n<p>In der dritten Generation kehrte der V8 im Audi RS 6 Avant zur\u00fcck. Der 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo war leichter als der V10 und weiter hinten platziert. Dies f\u00fchrte zu einer besseren Gewichtsverteilung, was sich wiederum in einem noch dynamischeren Fahrverhalten, insbesondere in Kurven, niederschlug. Die dritte Generation des Audi RS 6 war mit 560 PS zwar auf dem Papier nicht so stark wie sein Vorg\u00e4nger, aber in allen Belangen deutlich besser. Unter anderem dank des Achtgang-Automatikgetriebes und der Launch Control dauerte die Beschleunigung von 0-100 km\/h nur 3,9 Sekunden. Der Vorg\u00e4nger mit V10 brauchte daf\u00fcr 4,4 Sekunden.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audi-RS-6-8-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127045\"><\/figure>\n<h2>Audi RS 6 C8 &#8211; Vierte Generation &#8211; 2019 bis heute<\/h2>\n<p>Im Jahr 2019 kommt der aktuelle RS 6 auf den Markt. Die Generation C8 ist nicht mehr der Wolf im Schafspelz. Im Vergleich zum &#8222;normalen&#8220; Audi A6 sind beispielsweise die Radh\u00e4user um 4 Zentimeter verbreitert worden. Sie nehmen die serienm\u00e4\u00dfigen 21-Zoll-Felgen von Audi Sport auf. Au\u00dferdem verf\u00fcgt er \u00fcber gro\u00dfe vordere Lufteinl\u00e4sse und ovale Auspuffrohre, die um weitere 33 % gr\u00f6\u00dfer sind als die des Vorg\u00e4ngermodells. Er teilt sich die flachen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/getest-digitale-matrix-led-en-oled-verlichting-van-audi-de-verlichting-van-de-toekomst\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Matrix-LED-Leuchteinheiten<\/a> mit dem RS 7 und ben\u00f6tigt daher eine spezielle (eigene) Motorhaube.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audi-RS-6-11-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127046\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>600 PS<\/h2>\n<p>Der aktuelle Audi RS 6 Avant ist der st\u00e4rkste aller Zeiten. Sein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet 600 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Die Beschleunigung von 0-100 dauert nur 3,6 Sekunden, die H\u00f6chstgeschwindigkeit ist auf 250 km\/h begrenzt. Optional ist eine Geschwindigkeit von 305 km\/h m\u00f6glich. Um den Verbrauch im Zaum zu halten, hat Audi das Modell mit Mild-Hybrid-Technologie mit 48-Volt-Bordnetz und eigener Batterie ausgestattet. Der aktuelle RS 6 Avant ist der erste RS 6 Avant, der auch in den Vereinigten Staaten erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audi-RS-6-23-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127047\" width=\"840\" height=\"560\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi RS 4 Im Jahr 2002 baute Audi erstmals einen V8 in die Front des A6 Avant ein. 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