{"id":120835,"date":"2022-07-14T20:19:10","date_gmt":"2022-07-14T20:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/was-ist-vinfast-10-fragen-zu-dieser-neuen-automarke-die-in-die-niederlande-kommt\/"},"modified":"2022-07-14T20:19:10","modified_gmt":"2022-07-14T20:19:10","slug":"was-ist-vinfast-10-fragen-zu-dieser-neuen-automarke-die-in-die-niederlande-kommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/was-ist-vinfast-10-fragen-zu-dieser-neuen-automarke-die-in-die-niederlande-kommt\/","title":{"rendered":"Was ist VinFast? – 10 Fragen zu dieser neuen Automarke, die in die Niederlande kommt"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

1.<\/strong> Wann kommt VinFast nach Europa?<\/strong><\/h2>\n

Wie viele andere brandneue Autohersteller – meist aus China – hat VinFast gro\u00dfe Pl\u00e4ne, die Welt zu erobern. Im Gegensatz zu den meisten Marken aus China will VinFast schnell Umsatz machen. Keine halben Sachen, sondern volle Fahrt voraus. Viele chinesische Autohersteller versprechen schon seit Jahren, dass sie nach Europa und in die Niederlande kommen werden, aber VinFast gibt nur einen Zeitpunkt und einen Ort an: noch vor Ende des Jahres werden sie zwei vollelektrische SUVs in Frankreich, Deutschland und den Niederlanden vorstellen: den VF 8 und den VF 9. Wenig sp\u00e4ter ist der VF 7 auch auf dem Weg nach Europa.<\/p>\n

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2.<\/strong> Wo kann ich einen VinFast bestellen und ansehen?<\/strong><\/h2>\n

Etwa zur gleichen Zeit wird die Marke ihren ersten physischen H\u00e4ndler in Amsterdam er\u00f6ffnen, dem bald vier weitere Standorte in den Niederlanden folgen werden. In Deutschland wird es 25 und in Frankreich 20 Filialen geben. Interessierte Franzosen k\u00f6nnen sich unter anderem nach Nizza, Paris und Marseille begeben. Die Deutschen werden bald die M\u00f6glichkeit haben, eines der VinFast-Modelle in M\u00fcnchen, K\u00f6ln und Berlin zu besichtigen. Sie k\u00f6nnen bereits eine VinFast \u00fcber ihre niederl\u00e4ndische Website<\/a> bestellen .<\/a> <\/p>\n

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3. Sch\u00f6n, aber was genau ist VinFast?<\/strong><\/h2>\n

Wahrscheinlich haben Sie noch nie von dieser Marke geh\u00f6rt. VinFast ist Teil der Vingroup und stellt erst seit 2017 Autos her. Mit Hilfe von Pininfarina und BMW wurden 2018 zwei Modelle auf dem vietnamesischen Markt eingef\u00fchrt: der Lux A2.0 und der Lux AS2.0. Eine Limousine und ein SUV, beide von Pininfarina entworfen. W\u00e4hrend unseres Besuchs laufen die letzten Exemplare dieser Modelle vom Band, denn die Marke will sich ganz auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. F\u00fcr die elektrischen VinFast-Modelle wurde erneut Pininfarina mit dem Design beauftragt. Das Ergebnis sind die VinFast-Modelle VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 und VF 9. Sie bauen auch vollelektrische Busse und Motorroller. VinFast spielt mit dem Gedanken, es in Zukunft nach Europa zu bringen. <\/p>\n

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4. Was ist die Vingroup?<\/strong><\/h2>\n

VinFast ist Teil der Vingroup, eines der gr\u00f6\u00dften Privatunternehmen in Vietnam. Die Vingroup wurde vor drei\u00dfig Jahren von dem heute 53-j\u00e4hrigen Ph\u1ea1m Nh\u1eadt V\u01b0\u1ee3ng gegr\u00fcndet. Mit einem gesch\u00e4tzten Verm\u00f6gen von 7,5 Milliarden Euro ist er der erste Milliard\u00e4r des Landes. Seltsamerweise begann er seine Karriere nicht in seinem Heimatland, sondern in der Ukraine. Damals war es ein kommunistisches Land, so wie es Vietnam offiziell noch heute ist. In den 1990er Jahren betrieb er nicht nur ein Nudelrestaurant, sondern produzierte und verkaufte auch Instantnudeln in der Ukraine. Das Nudelgesch\u00e4ft lief so gut, dass er 2009 das gesamte Unternehmen f\u00fcr 150 Millionen Dollar an Nestl\u00e9 verkaufen konnte.<\/p>\n

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Mehrere Sektoren<\/strong><\/h2>\n

In der Zwischenzeit baute er die Vingroup in seinem Heimatland auf. Es wuchs schnell zu einem gro\u00dfen Konglomerat heran, das heute in der vietnamesischen Bau- und Immobilienbranche t\u00e4tig ist und gro\u00dfe Interessen in den Bereichen Bildung, Gesundheit, Landwirtschaft und Tourismus hat. Manchmal scheint es, als ob das halbe Land in den H\u00e4nden der Vingroup ist. In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – der gr\u00f6\u00dften Stadt Vietnams – sind ganze Stadtteile voll mit nagelneuen Wolkenkratzern – Vinhomes – die alle der Vingroup geh\u00f6ren. Wenn Sie irgendwo anders in Vietnam Urlaub machen, werden Sie wahrscheinlich in einem der fabelhaften Vin-Resorts landen. Haben Sie sich im Urlaub am Kn\u00f6chel verletzt? Dann steigen Sie in ein Taxi – oft ein Vinfast-Modell – und fahren zu einem VinHospital. Ist Ihnen im Urlaub langweilig? Dann gehen Sie in einen der riesigen Vergn\u00fcgungsparks der Vingroup: VinWonders. <\/p>\n

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Dem Unternehmen geh\u00f6rt sogar eines der h\u00f6chsten Geb\u00e4ude Asiens (weltweit das 17. h\u00f6chste), das 461,2 Meter hohe Landmark 81. Sie haben auch ihre eigene Universit\u00e4t. In Hanoi k\u00f6nnen Sie die – wie k\u00f6nnte sie anders hei\u00dfen – VinUniversity besuchen. Dies ist keine Micky-Maus-Universit\u00e4t. Es findet ein Studentenaustausch mit der Cornell University, der Eliteuniversit\u00e4t der Vereinigten Staaten, statt. <\/p>\n

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5. Sollte ich eine neue Automarke aus Vietnam ernst nehmen?<\/strong><\/h2>\n

Die Vingroup ist also kein kleiner Akteur. VinFast – der Autozweig von Vingroup – sollte nicht als kleines Start-up gesehen werden, dem st\u00e4ndig das Geld ausgeht und das jeden Monat \u00fcberleben muss. Es geht um viel Geld und VinFast macht alles gro\u00df. In der N\u00e4he von Hanoi hat die Marke innerhalb von 21 Monaten eine Fabrik errichtet, um die sie die Blumenversteigerung in Aalsmeer fast beneidet.<\/p>\n

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Die Fabrik ist vollst\u00e4ndig automatisiert. Bei unserem Rundgang durch die Fabrik zeigen die Vietnamesen stolz auf die Roboterarme, die die Fabrik f\u00fcllen. Auf den Robotern steht in gro\u00dfen roten Buchstaben ABB. Schweizer Spitzenqualit\u00e4t. Den Preis f\u00fcr einen solchen Roboterarm wagen wir hier nicht aufzuschreiben. Die Vietnamesen nehmen Qualit\u00e4t ernst, so viel ist klar.<\/p>\n

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6.<\/strong> Stellen sie ihre eigenen Akkupacks her?<\/strong><\/h2>\n

Auch die Batteriefabrik<\/em> k\u00f6nnen wir besichtigen. Hier schrauben die Vietnamesen ihre Akkupacks selbst zusammen. Nun, auch hier erledigen haupts\u00e4chlich Roboter die Arbeit. Die Batteriezellen stammen von bekannten Herstellern wie Samsung und CATL. Ab 2024 will VinFast Festk\u00f6rperbatterien in seine Autos einbauen. K\u00fcrzlich gab die Marke ihre Absicht bekannt, einen zweistelligen Millionenbetrag in ProLogium zu investieren, einen bekannten Hersteller von Festk\u00f6rperbatterien der n\u00e4chsten Generation. Die erste ProLogium-Anlage wird im Jahr 2023 ihre Tore \u00f6ffnen.<\/p>\n

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7. Was ist mit der VF 8?<\/strong><\/h2>\n

Der VF 8 und der VF 9 sind die ersten beiden Modelle, die im Dezember 2022 in die Niederlande kommen. Der VF 8 ist der kleinste des Duos, aber mit einer L\u00e4nge von 4,75 Metern kann man ihn nicht als kleines SUV bezeichnen. Es gibt zwei Versionen: Eco und Plus. Sie k\u00f6nnen zwischen zwei Batteriepaketen w\u00e4hlen: 82 oder 87,7 kWh. Die Eco-Variante schafft mit einer Akkuladung 420 Kilometer mit dem kleinen Akkupack und 471 Kilometer mit dem gro\u00dfen Akkupack. Bei der Plus-Variante sind das 400 beziehungsweise 447 Kilometer. Unser Test mit dem VF 8 wird demn\u00e4chst auf dieser Seite zu finden sein.<\/p>\n

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8. Wird der VinFast VF 9 auch in die Niederlande kommen?<\/strong><\/h2>\n

Ja, der VinFast VF 9 ist das zweite Modell, das in die Niederlande kommt. Der kr\u00e4ftige Siebensitzer ist auch mit zwei Batteriepaketen erh\u00e4ltlich: 92 kWh und 123 kWh. Der gro\u00dfe Akkupack sorgt nat\u00fcrlich f\u00fcr mehr Reichweite, aber nicht f\u00fcr mehr Power. Beide Versionen haben dank zweier Elektromotoren 408 PS und 620 Nm. Dieses Modell ist vor allem f\u00fcr gro\u00dfe Familien interessant, denn Elektroautos mit drei Sitzreihen gibt es so gut wie gar nicht. Nur der Mercedes-Benz EQB und das Tesla Model X sind derzeit mit sieben Sitzen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

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9.<\/strong> Was kostet ein VinFast VF 8 und VF 9?<\/strong><\/h2>\n

F\u00fcr den VF 8 verlangt VinFast mindestens 44.350 EUR und f\u00fcr den VF 9 mindestens 59.200 EUR. Die soeben genannten Preise beinhalten nicht die Batterie. Erst ab 2024 wird es m\u00f6glich sein, ein Auto inklusive Batterie zu kaufen. Bis dahin m\u00fcssen Sie ein Batterie-Abo abschlie\u00dfen. Es gibt zwei Abonnementtypen: Fest und Flexibel. Das Fixpaket hat keine Kilometerbegrenzung und kostet monatlich 120 Euro f\u00fcr den VF 8 und 150 Euro f\u00fcr den VF 9. Wenn Sie weniger als 500 Kilometer pro Monat fahren, sollten Sie sich f\u00fcr das Flex-Abo entscheiden. Die Preise daf\u00fcr werden bald von den Vietnamesen bekannt gegeben.<\/p>\n

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10.<\/strong> Was ist mit der Garantie?<\/strong><\/h2>\n

VinFast gew\u00e4hrt auf einen VF 8 oder VF 9 eine Garantie von 10 Jahren oder bis zu 200.000 Kilometern. Das Abonnement umfasst auch alle Wartungs- und Reparaturkosten. Der m\u00f6gliche Austausch des Akkupacks, falls die Restkapazit\u00e4t unter 70 % sinken sollte, ist ebenfalls kostenloser Bestandteil des Abonnements. So muss man sich nach Angaben der Marke nicht um den Akku k\u00fcmmern und der Kaufpreis bleibt f\u00fcr den Kunden \u00fcberschaubar. Die Marke erwartet, dass sich nach 2024 50 % der K\u00e4ufer f\u00fcr einen Vinfast EV mit Batterieabonnement entscheiden werden, die andere H\u00e4lfte wird das Auto inklusive Batteriepack kaufen.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1. Wann kommt VinFast nach Europa? 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