{"id":120384,"date":"2022-06-27T14:05:10","date_gmt":"2022-06-27T14:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/warum-sich-der-ds-7-von-seinen-rotierenden-scheinwerfern-verabschieden-muss\/"},"modified":"2022-06-27T14:05:10","modified_gmt":"2022-06-27T14:05:10","slug":"warum-sich-der-ds-7-von-seinen-rotierenden-scheinwerfern-verabschieden-muss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/warum-sich-der-ds-7-von-seinen-rotierenden-scheinwerfern-verabschieden-muss\/","title":{"rendered":"Warum sich der DS 7 von seinen rotierenden Scheinwerfern verabschieden muss"},"content":{"rendered":"

Der DS 7 ist sofort an seinen markanten Tagfahrleuchten zu erkennen. Die einzelne vertikale Linie des Tagfahrlichts wurde durch vier vertikale Lichtpunkte mit 33 LEDs ersetzt. Sein Design ist vom DS X E-Tense und DS Aero Sport Lounge inspiriert. Eine Besonderheit ist, dass die lasergravierte Polycarbonatoberfl\u00e4che auf der Innenseite gespritzt wird. So wechseln sich die Farbe Wei\u00df und die K\u00f6rperfarbe ab. <\/p>\n

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Fortschrittliche Pixel-Lichttechnologie <\/h2>\n

Neu sind auch die DS Pixel LED Vision 3.0-Scheinwerfer. Die Beleuchtungseinheit besteht nach wie vor aus drei Modulen, allerdings in einer abgespeckten Form. Die fortschrittliche Pixel-Licht-Technologie der Module ist der Grund, warum der Drehmechanismus des DS 7 Crossback aufgegeben werden musste, der mit der neuen Technologie nicht mehr kompatibel ist.<\/p>\n

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Um das Fehlen der rotierenden Scheinwerfer zu kompensieren, verspricht DS einen st\u00e4rkeren Lichtstrahl und eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite des Fernlichts <\/p>\n<\/blockquote>\n

St\u00e4rkerer Lichtstrahl<\/h2>\n

Um das Fehlen von Abbiegescheinwerfern zu kompensieren, verspricht DS einen st\u00e4rkeren Lichtstrahl und eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite (bis zu 380 Meter) des Fernlichts. Zu diesem Zweck ist das \u00e4u\u00dfere der drei Module mit 84 LEDs ausgestattet, die in drei Reihen angeordnet sind. Die beiden anderen Module sind f\u00fcr das Stadt- und Abblendlicht. Bei Geschwindigkeiten unter 50 km\/h ist der Lichtstrahl nicht weniger als 65 Meter breit! DS hat auch den K\u00fchlergrill und den unteren Teil des vorderen und hinteren Sto\u00dff\u00e4ngers ver\u00e4ndert.<\/p>\n

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Sch\u00f6nes Ges\u00e4\u00df <\/h2>\n

Die R\u00fcckleuchten des DS 7 Crossback sind schon sch\u00f6n, aber der DS 7 geht noch einen Schritt weiter mit LED-Exemplaren, die mit ihrem Wirbeleffekt und ihrem dunklen Metallic-Finish auch im Pariser Museum f\u00fcr Moderne Kunst nicht fehl am Platz w\u00e4ren. Auf jeden Fall haben wir bei der Vorbesichtigung die R\u00fcckleuchten mit Erstaunen betrachtet. Wenn Sie zu den Autofahrern geh\u00f6ren, die \u00fcberdurchschnittlich oft zu dicht auffahren, wissen Sie jetzt, warum.<\/p>\n

Wenn man sich das h\u00fcbsche Hinterteil genauer ansieht, kann man auch erkennen, dass das DS-Logo sch\u00e4rfere Linien hat. Nicht zu \u00fcbersehen ist der \u00fcber die gesamte Breite der Heckklappe verteilte Markenname DS Automobiles. Crossback<\/a> war fr\u00fcher hier.<\/p>\n

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Etwas Besonderes<\/h2>\n

Was uns bei der Vorschau auch aufgefallen ist, ist die Liebe zum Detail bei DS. Dass ein Premium-SUV wie der DS 7 im Innenraum mit Leder ausgestattet ist, versteht sich von selbst, aber die Marke tut alles, um ihn zu etwas Besonderem zu machen. Zum Beispiel durch das Aufbringen eines attraktiven Musters, das auf das Tagfahrlicht des Autos verweist.<\/p>\n

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Watchband Cladding wird (gl\u00fccklicherweise) beibehalten<\/h2>\n

Diese ungebremste Liebe zum Detail spiegelt sich im gesamten Innenraum wider. So ist die neue Nappaleder-Polsterung (erh\u00e4ltlich in Basaltschwarz oder Perlgrau) ohne N\u00e4hte und Fugen auf dem Armaturenbrett und den T\u00fcrverkleidungen angebracht. Die Stimmungsbeleuchtung ist nicht nur ein Lichtstreifen mit einer festen Farbe, sondern hat ein wundersch\u00f6nes Design mit einer Auswahl an verschiedenen stimmungsvollen Farbt\u00f6nen.<\/p>\n

Im Gegensatz zu den drehbaren Scheinwerfern ist die besonders sch\u00f6ne Uhrenbandverkleidung der Sitze (gl\u00fccklicherweise) erhalten geblieben (siehe Foto unten). Sitzmassage, Heizung und Bel\u00fcftung sind Standard oder eine der vielen Optionen, die den luxuri\u00f6sen Innenraum noch weiter aufwerten.<\/p>\n

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Neue Infotainment-Schnittstelle<\/h2>\n

Das Infotainment-System des DS 7 ist laut DS eine der gr\u00f6\u00dften Verbesserungen. Damit f\u00fchrt DS eine neue Schnittstelle ein, die vollst\u00e4ndig konfigurierbar ist und Spracherkennung unterst\u00fctzt. Der neu gestaltete 12-Zoll-Touchscreen ist scharf und klar und verf\u00fcgt \u00fcber ein Men\u00fc mit Widgets, mit denen sich die Funktionen f\u00fcr Navigation, Klimatisierung, Audio und Reiseinformationen mit einem einzigen Fingerstreich aufrufen lassen.<\/p>\n

Die ebenfalls 12 Zoll gro\u00dfe Instrumententafel bietet neue Grafiken f\u00fcr wichtige Antriebsinformationen, wie zum Beispiel das Energiemanagement bei den Plug-in-Hybridversionen.<\/p>\n

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Drei Plug-in-Hybrid-Versionen zur Auswahl<\/h2>\n

Apropos Antrieb: DS liefert seinen gro\u00dfen SUV mit einer Auswahl von nicht weniger als drei <\/a>Plug-in-Hybrid-Versionen<\/a>. Der DS 7 E-Tense 225 ist mit einem 180 PS starken Benzinmotor und einem 110 PS starken Elektromotor in Kombination mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. Der E-Tense 4\u00d74 300 und der 4\u00d74 360 sind dank eines Elektromotors an der Vorder- und Hinterachse (110 bzw. 112 PS) mit Allradantrieb ausgestattet. Beide haben einen 200-PS-Benzinmotor. <\/p>\n

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Limitierte Auflage: DS 7 E-Tense 4\u00d74 360 La Premi\u00e8re <\/h2>\n

Der E-Tense 4\u00d74 360 ist die neue Topversion und wurde von DS Performance mit einem tiefergelegten Fahrwerk und st\u00e4rkeren Bremsen versehen. Dieser DS 7 schafft den Sprint von 0 auf 100 km\/h in nur 5,6 Sekunden. Alle drei Plug-in-Hybrid-Versionen haben eine elektrische Reichweite von bis zu 65 Kilometern (Durchschnitt, WLTP). <\/p>\n

Anl\u00e4sslich der Markteinf\u00fchrung des DS 7 ist der franz\u00f6sische SUV vor\u00fcbergehend auch als E-Tense 4\u00d74 360 La Premi\u00e8re erh\u00e4ltlich. Diese Sonderedition hat ein unverwechselbares Design mit schwarzen Logos, speziellen Plaketten und einer gl\u00e4nzenden schwarzen Lackierung f\u00fcr die Frontspoilerlippe, den K\u00fchlergrill, die Fensterleisten und die Dachreling (Text wird unter der Bildergalerie fortgesetzt).<\/p>\n

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Neuer DS 7 in den Niederlanden ab Oktober 2022<\/h2>\n

Der DS 7 ist serienm\u00e4\u00dfig mit dem DS Active Scan Suspension f\u00fcr mehr Komfort und Entspannung ausgestattet. Dieses kameragesteuerte D\u00e4mpfungssystem steuert jedes Rad unabh\u00e4ngig von den Unebenheiten der Fahrbahn und ist einzigartig in der SUV-Klasse. Die ersten Exemplare des neuen DS 7 werden im Oktober 2022 ausgeliefert. Der neue DS 7 kann auch online bestellt werden, anschlie\u00dfend liefert DS das Auto an den gew\u00fcnschten Ort. Die Preise waren zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts noch nicht bekannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der DS 7 ist sofort an seinen markanten Tagfahrleuchten zu erkennen. 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