{"id":119639,"date":"2022-05-11T10:24:07","date_gmt":"2022-05-11T10:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/elektroauto-nach-preisklasse\/"},"modified":"2022-05-11T10:24:07","modified_gmt":"2022-05-11T10:24:07","slug":"elektroauto-nach-preisklasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/elektroauto-nach-preisklasse\/","title":{"rendered":"Elektroauto nach Preisklasse"},"content":{"rendered":"<h2>Elektroauto bis 50.000 Euro<\/h2>\n<p>Mit einem Budget von bis zu 50.000 Euro ist die Auswahl gro\u00df. Das Angebot besteht aus ger\u00e4umigen Elektroautos mit oft beachtlicher Reichweite und bemerkenswert hohen Ladegeschwindigkeiten. So wie der Hyundai Ioniq 5 Long Range. Es bietet eine Reichweite von 390 km und Sie k\u00f6nnen maximal 1.020 km pro Stunde laden! Dank der hohen Ladegeschwindigkeit haben Sie den Akku innerhalb einer halben Stunde voll geladen. Und der Hyundai Ioniq 5 kann einen Anh\u00e4nger bis 1.600 kg ziehen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/Hyundai-IONIQ-5-review-2021-FOTO-001-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34427\"><\/figure>\n<p>Preislich liegt der Kia EV6 ebenfalls unter 50.000 Euro, allerdings als Standard Range mit 305 km Reichweite und etwas langsamerem Laden. Auch das Anh\u00e4ngegewicht ist mit 750 kg geringer. Knapp \u00fcber 50.000 Euro liegt die Long-Range-Version des Kia EV6.<\/p>\n<p>Aber was gibt es sonst noch in dieser Preisklasse? Das ist der <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-cupra-born-2022-hoe-sportief-is-ie\/\">Cupra Born<\/a> mit einer Batterie von 77 kWh. Mit einem voll aufgeladenen Akku kommen Sie bis zu 450 km weit, etwa 100 km mehr als die Version mit kleinerem Akku. Interessant ist der MG Marvel R. Er ist ger\u00e4umig und sehr reichhaltig ausgestattet. Mit einer vollen Batterie k\u00f6nnen Sie 335 km zur\u00fccklegen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/Polestar-2-2048-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31805\"><\/figure>\n<p>Eine weitere Option ist der Polestar 2 Long Range Single Motor mit einer Reichweite von 425 km und Sie k\u00f6nnen schnell auf bis zu 550 km\/h aufladen, wenn Sie sich f\u00fcr die Version mit 75-kWh-Akku entscheiden. Die Version mit 67 kWh ist bei einer Reichweite von 385 km dreitausend Euro g\u00fcnstiger. Etwa gleich teuer ist der Volkswagen ID.5 Pro. Damit k\u00f6nnen Sie bis zu 430 km zur\u00fccklegen. Es ist die Coup\u00e9-Version des ID.4 Pro. Oder doch lieber einen Audi Q4 e-tron 35 mit gleichem Antrieb? Kann auch unter 50 Mille sein, aber dann hat man einen kleineren Akku und auch eine geringere Reichweite von 285 km.<\/p>\n<h2>Elektroauto bis 45.000 Euro<\/h2>\n<p>Das ist eine interessante Preisklasse! Als privater K\u00e4ufer k\u00f6nnen Sie eine F\u00f6rderung f\u00fcr Elektroautos bis zu 45.000 Euro beantragen. Das sind 3.350 Euro. Die bekommt man, wenn das Elektroauto einen Listenpreis zwischen 12.000 und 45.000 Euro und eine elektrische Reichweite von mindestens 120 km hat.<\/p>\n<p>Damit kommen nicht wenige Modelle mit einem Preis \u00fcber 45.000 Euro knapp unter dieser Grenze heraus. Sie k\u00f6nnen daher ein etwas gr\u00f6\u00dferes Elektroauto mit besserer Leistung in Bezug auf Reichweite und Ladegeschwindigkeit w\u00e4hlen. Wie der Volvo XC40 Recharge oder C40 Recharge. Beide haben eine Reichweite von deutlich \u00fcber 300 km.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/Cupra-Born-2039-1280x960.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35522\"><\/figure>\n<p>Dar\u00fcber hinaus ist der Volkswagen ID.3 Pro S, ID.4 mit kleinerem Akku und Cupra Born mit kleinerem Akku in dieser Preisklasse mit Zuschuss. Der Hyundai Ioniq 5 Standard Range, also mit kleinerem Akku, kommt ebenfalls unter 45.000 Euro. Die Reichweite all dieser Modelle ist bei Werten knapp unter bzw. \u00fcber 300 km maximal.<\/p>\n<p>Auch elektrisch angetriebene Siebensitzer kommen unter 45.000 Euro Anschaffungspreis, wie der <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-citroen-e-berlingo-van-vs-peugeot-e-partner-van-2021\/\">Citro\u00ebn e-Berlingo,<\/a> der Peugeot e-Partner und der Opel Combo-e. Sie befinden sich alle auf derselben Plattform mit einer 50-kWh-Batterie. Das reicht f\u00fcr eine Reichweite von 200 km.<\/p>\n<h2>Elektroautos bis 40.000 Euro<\/h2>\n<p>In dieser Preisklasse haben Sie einen interessanten Newcomer unter den Elektroautos. Das ist der <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/renault-megane-e-tech-electric-alle-details\/\">Renault Megane E-Tech<\/a> . Es hat einen ziemlich starken 220-PS-Motor und kann mit dem 60-kWh-Akku bis zu 360 km zur\u00fccklegen. Das Laden kann relativ schnell erfolgen. Es kann innerhalb einer Stunde von 20 auf 80 % aufgeladen werden.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/7_NATURE_PICTURES_RENAULT_MEGANE_E-TECH_ELECTRIQUE-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35107\"><\/figure>\n<p>Der Hyundai Kona Electric ist etwas kompakter in den Abmessungen, bietet aber mit einer Reichweite von 395 km fast die gleiche Leistung. Eine Alternative ist das Aiways U5. Diese Marke aus China ist noch nicht lange auf dem Markt. Der U5 ist ein ger\u00e4umiges SUV mit der gleichen Batteriekapazit\u00e4t wie der Kona Electric. Aufgrund seiner Gr\u00f6\u00dfe und seines Platzangebots kommt er mit vollem Akku nicht so weit (330 km).<\/p>\n<p>Oder besser gesagt ein Elektro-Kombi wie der MG 5 Electric, das geht auch. Es bewegt sich auch in der Preisklasse unter 40.000 Euro. Bei Opel haben Sie die Wahl zwischen dem Corsa-e oder dem etwas ger\u00e4umigeren Elektro-SUV, dem <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-opel-mokka-e-2021-een-goede-keuze\/\">Opel Mokka-e.<\/a><\/p>\n<h2>Elektroauto unter 30.000 Euro<\/h2>\n<p>Unter 30.000 Euro wird die Auswahl begrenzter und das Interieur knapper. Eigentlich gibt es in dieser Preisklasse nur kompaktere Modelle, aber trotzdem sehr sch\u00f6ne Modelle. Das ist zum Beispiel der elektrische Fiat 500e mit 24-kWh-Akku. Damit k\u00f6nnen Sie bis zu 135 km zur\u00fccklegen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/11\/FIAT-500e-elektrische-Fiat-500-Autotest-Review-2020-FOTO-033-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31731\"><\/figure>\n<p>Die anderen Modelle kommen kaum weiter. Der Renault Twingo Electric mit der kleinsten Batterie liegt ebenfalls unter 30.000 Euro und dann erreicht man maximal 130 km. Eine Alternative ist der <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-dacia-spring-2021-goedkoopste-elektrische-auto-in-europa\/\">Dacia Spring<\/a> . Er hat einen Preis von unter 20.000 Euro, bietet aber eine Reichweite von 170 km und die Batterie mit 26,8 kWh kann in einer Stunde zu 80 % aufgeladen werden. <\/p>\n<p><span class=\"ezTargeting\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elektroauto bis 50.000 Euro Bei einem Budget von bis zu 50.000 Euro ist die Auswahl gro\u00df. 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