{"id":119585,"date":"2022-05-11T10:47:08","date_gmt":"2022-05-11T10:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/neuer-range-rover-sport-alles-was-sie-wissen-muessen\/"},"modified":"2022-05-11T10:47:08","modified_gmt":"2022-05-11T10:47:08","slug":"neuer-range-rover-sport-alles-was-sie-wissen-muessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/neuer-range-rover-sport-alles-was-sie-wissen-muessen\/","title":{"rendered":"Neuer Range Rover Sport \u2013 Alles, was Sie wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Abweichen<\/strong><\/h2>\n

Wie immer ist das Design des Sport dem des regul\u00e4ren Range Rover<\/a> sehr \u00e4hnlich. Aber wie der Name schon sagt, geht es sportlicher zu. Er sieht kompakter aus und hat eine schr\u00e4ge Heckscheibe. An der Front gibt es einen kleineren K\u00fchlergrill und flachere Scheinwerfer. Der Sport blickt daher etwas ver\u00e4rgerter in die Welt.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Anderes Design<\/h2>\n

Am Heck sind die Unterschiede im Vergleich zum gro\u00dfen Bruder gr\u00f6\u00dfer. \u00dcber die gesamte Breite verl\u00e4uft ein horizontaler schwarzer Balken mit den R\u00fccklichteinheiten auf beiden Seiten. Der traditionelle Range Rover hingegen ist mit markanten vertikalen R\u00fcckleuchten ausgestattet. Auff\u00e4llig ist auch, dass das Nummernschild ganz unten platziert ist. <\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Gro\u00dfer Gel\u00e4ndewagen<\/strong><\/h2>\n

Der neue Range Rover Sport ist deutlich gewachsen. Er ist l\u00e4nger, breiter und h\u00f6her als sein Vorg\u00e4nger. Vor allem die L\u00e4nge hat deutlich zugelegt: sieben Zentimeter. Allerdings ist das 4,95 Meter lange SUV nicht mehr als Siebensitzer zu haben. Auch nicht mit vier Sitzen, daf\u00fcr braucht man den ganz normalen, stattlichen Range Rover. Im Fond ist immer Platz f\u00fcr drei Personen, mit mehr Bein- und Kniefreiheit als je zuvor in einem Range Rover Sport. Auch der Gep\u00e4ckraum hat zugenommen.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Innere<\/strong><\/h2>\n

Auch die Innenausstattung entspricht dem regul\u00e4ren Range Rover, allerdings gibt es einige Unterschiede. So wurden die Vordersitze einige Zentimeter tiefer gelegt und die Mittelkonsole angehoben. Dazu kommt ein neues Lenkrad, das kleiner ist als beim Range Rover. Allerlei Dinge, die f\u00fcr ein extra sportliches Feeling sorgen sollen. 22-fach elektrisch verstellbare, bel\u00fcftete\/beheizbare Vordersitze mit Memory- und Massagefunktion sorgen daf\u00fcr, dass es Ihnen in puncto Komfort an nichts fehlt.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Motoren<\/strong><\/h2>\n

Land Rover liefert den dynamischen Bruder des Range Rover mit Benzin-Dieselmotoren, mit 249 PS bis hin zu einem 530 PS starken V8. Mit der st\u00e4rksten Kraftquelle ben\u00f6tigt der Sport f\u00fcr den 0-100-Sprint nur 4,5 Sekunden. Dazu kommen zwei leistungsstarke Plug-in-Hybride<\/a> mit 440 oder 510 PS. Der st\u00e4rkste PHEV schafft es in 5,3 Sekunden auf 100 km\/h und die 440-PS-Variante braucht 5,8 Sekunden. Beide Versionen verwenden einen Sechs-in-line-Benzinmotor. <\/p>\n

Dank eines gro\u00dfen Batteriepacks mit einer Kapazit\u00e4t von 38,2 kWh schaffen die PHEVs 113 Kilometer auf dem Papier, ohne einen Tropfen Benzin zu verbrennen. Dank eines durchschnittlichen CO2-Aussto\u00dfes von nur 18 g\/km werden die Plug-in-Hybride hierzulande vorerst die interessanteste Wahl sein. Ein vollelektrischer Range Rover Sport wird 2023 auf den Markt kommen.<\/p>\n

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