![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Mercedes-EQS-SUV-2022-1-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nGel\u00e4ndewagen<\/strong><\/h2>\nWer das Auto sieht, kann auch ohne diesen Zusatz erkennen, dass es sich hier um einen SUV handelt. Er ist gro\u00df und hoch. Der Radstand betr\u00e4gt wie bei der Elektro-Limousine 3,21 Meter. Auf den R\u00e4dern steht er nat\u00fcrlich deutlich h\u00f6her: 20 Zentimeter um genau zu sein. Au\u00dferdem ist er auch ein paar Zentimeter breiter als der EQS, aber etwas k\u00fcrzer. Er ist \u201enur\u201c 5,13 Meter lang, w\u00e4hrend der regul\u00e4re EQS 3,21 Meter misst.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Mercedes-EQS-SUV-2022-2-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nKleiner Wendekreis<\/strong><\/h2>\nAlso ein guter Junge, aber Sie werden wenig Probleme haben, ihn in eine enge Parkl\u00fccke zu f\u00fchren. Wie beim EQS lenken die Hinterr\u00e4der mit und erm\u00f6glichen einen Wendekreis von 11,9 Metern. Wer etwas mehr zahlt, lenkt die Hinterr\u00e4der nicht mit 4,5 Grad, sondern mit 10 Grad ein. Der Wendekreis betr\u00e4gt dann 11 Meter, was dem Wendekreis eines kleinen Mittelklassewagens entspricht. <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Mercedes-EQS-SUV-2022-4-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nAntriebsstrang<\/strong><\/h2>\nMercedes-Benz startet mit dem heckgetriebenen EQS 450+ und dem EQS 580 4Matic. Alle EQS-Modelle haben einen elektrischen Antriebsstrang an der Hinterachse, die Versionen mit 4Matic zus\u00e4tzlich einen Elektromotor an der Vorderachse. Der Elektromotor des 450+ ist gut f\u00fcr 360 PS und 568 Nm Drehmoment. Im 580 4Matic hat man 544 PS und 858 Nm. So geht Ihnen nie die Power aus. Die st\u00e4rkste Version kann sogar 1.800 Kilogramm ziehen, w\u00e4hrend der EQS nur bis zu 750 kg bew\u00e4ltigt.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Mercedes-EQS-SUV-2022-5-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nWie weit kommt das Mercedes-Benz EQS SUV?<\/strong><\/h2>\nBeschleunigungszeiten und die offizielle Reichweite sind noch nicht bekannt, aber laut Marke kommt das SUV auf dem Papier auf minimal 507 und maximal 613 Kilometer. Laut Hersteller schafft ein normaler EQS mit voller Batterie 731 Kilometer. Das SUV kommt mit dem gleichen 107,8-kWh-Akku, also mehr als 100 Kilometer weniger weit. Das Aufladen geht genauso schnell. Mit einem 200-kWh-Ladeger\u00e4t ist der Akku in 31 Minuten wieder bei 80 %.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Mercedes-EQS-SUV-2022-6-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nMehr Platz<\/strong><\/h2>\nDas EQS-SUV verf\u00fcgt \u00fcber eine dritte Sitzreihe, sodass sieben Personen Platz finden. Zudem bietet die l\u00e4ngere Dachlinie in der zweiten Sitzreihe deutlich mehr Kopffreiheit als im EQS. Auch die R\u00fcckbank ist elektrisch verstellbar, sodass Sie sich ganze 13 Zentimeter mehr Beinfreiheit schaffen k\u00f6nnen. Der EQS SUV ist daher die Version, die Sie haben m\u00fcssen, wenn Sie gerne gefahren werden. <\/p>\n
Die niederl\u00e4ndische Markteinf\u00fchrung erfolgt Ende 2022. Die Preise werden sp\u00e4ter von der Marke bekannt gegeben.<\/p>\n
Lesen Sie auch:<\/p>\n\n
<\/figure>\nKleiner Wendekreis<\/strong><\/h2>\nAlso ein guter Junge, aber Sie werden wenig Probleme haben, ihn in eine enge Parkl\u00fccke zu f\u00fchren. Wie beim EQS lenken die Hinterr\u00e4der mit und erm\u00f6glichen einen Wendekreis von 11,9 Metern. Wer etwas mehr zahlt, lenkt die Hinterr\u00e4der nicht mit 4,5 Grad, sondern mit 10 Grad ein. Der Wendekreis betr\u00e4gt dann 11 Meter, was dem Wendekreis eines kleinen Mittelklassewagens entspricht. <\/p>\n<\/figure>\nAntriebsstrang<\/strong><\/h2>\nMercedes-Benz startet mit dem heckgetriebenen EQS 450+ und dem EQS 580 4Matic. Alle EQS-Modelle haben einen elektrischen Antriebsstrang an der Hinterachse, die Versionen mit 4Matic zus\u00e4tzlich einen Elektromotor an der Vorderachse. Der Elektromotor des 450+ ist gut f\u00fcr 360 PS und 568 Nm Drehmoment. Im 580 4Matic hat man 544 PS und 858 Nm. So geht Ihnen nie die Power aus. Die st\u00e4rkste Version kann sogar 1.800 Kilogramm ziehen, w\u00e4hrend der EQS nur bis zu 750 kg bew\u00e4ltigt.<\/p>\n<\/figure>\nWie weit kommt das Mercedes-Benz EQS SUV?<\/strong><\/h2>\nBeschleunigungszeiten und die offizielle Reichweite sind noch nicht bekannt, aber laut Marke kommt das SUV auf dem Papier auf minimal 507 und maximal 613 Kilometer. Laut Hersteller schafft ein normaler EQS mit voller Batterie 731 Kilometer. Das SUV kommt mit dem gleichen 107,8-kWh-Akku, also mehr als 100 Kilometer weniger weit. Das Aufladen geht genauso schnell. Mit einem 200-kWh-Ladeger\u00e4t ist der Akku in 31 Minuten wieder bei 80 %.<\/p>\n<\/figure>\nMehr Platz<\/strong><\/h2>\nDas EQS-SUV verf\u00fcgt \u00fcber eine dritte Sitzreihe, sodass sieben Personen Platz finden. Zudem bietet die l\u00e4ngere Dachlinie in der zweiten Sitzreihe deutlich mehr Kopffreiheit als im EQS. Auch die R\u00fcckbank ist elektrisch verstellbar, sodass Sie sich ganze 13 Zentimeter mehr Beinfreiheit schaffen k\u00f6nnen. Der EQS SUV ist daher die Version, die Sie haben m\u00fcssen, wenn Sie gerne gefahren werden. <\/p>\n
Die niederl\u00e4ndische Markteinf\u00fchrung erfolgt Ende 2022. Die Preise werden sp\u00e4ter von der Marke bekannt gegeben.<\/p>\n
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<\/figure>\nAntriebsstrang<\/strong><\/h2>\nMercedes-Benz startet mit dem heckgetriebenen EQS 450+ und dem EQS 580 4Matic. Alle EQS-Modelle haben einen elektrischen Antriebsstrang an der Hinterachse, die Versionen mit 4Matic zus\u00e4tzlich einen Elektromotor an der Vorderachse. Der Elektromotor des 450+ ist gut f\u00fcr 360 PS und 568 Nm Drehmoment. Im 580 4Matic hat man 544 PS und 858 Nm. So geht Ihnen nie die Power aus. Die st\u00e4rkste Version kann sogar 1.800 Kilogramm ziehen, w\u00e4hrend der EQS nur bis zu 750 kg bew\u00e4ltigt.<\/p>\n<\/figure>\nWie weit kommt das Mercedes-Benz EQS SUV?<\/strong><\/h2>\nBeschleunigungszeiten und die offizielle Reichweite sind noch nicht bekannt, aber laut Marke kommt das SUV auf dem Papier auf minimal 507 und maximal 613 Kilometer. Laut Hersteller schafft ein normaler EQS mit voller Batterie 731 Kilometer. Das SUV kommt mit dem gleichen 107,8-kWh-Akku, also mehr als 100 Kilometer weniger weit. Das Aufladen geht genauso schnell. Mit einem 200-kWh-Ladeger\u00e4t ist der Akku in 31 Minuten wieder bei 80 %.<\/p>\n<\/figure>\nMehr Platz<\/strong><\/h2>\nDas EQS-SUV verf\u00fcgt \u00fcber eine dritte Sitzreihe, sodass sieben Personen Platz finden. Zudem bietet die l\u00e4ngere Dachlinie in der zweiten Sitzreihe deutlich mehr Kopffreiheit als im EQS. Auch die R\u00fcckbank ist elektrisch verstellbar, sodass Sie sich ganze 13 Zentimeter mehr Beinfreiheit schaffen k\u00f6nnen. Der EQS SUV ist daher die Version, die Sie haben m\u00fcssen, wenn Sie gerne gefahren werden. <\/p>\n
Die niederl\u00e4ndische Markteinf\u00fchrung erfolgt Ende 2022. Die Preise werden sp\u00e4ter von der Marke bekannt gegeben.<\/p>\n
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<\/figure>\nWie weit kommt das Mercedes-Benz EQS SUV?<\/strong><\/h2>\nBeschleunigungszeiten und die offizielle Reichweite sind noch nicht bekannt, aber laut Marke kommt das SUV auf dem Papier auf minimal 507 und maximal 613 Kilometer. Laut Hersteller schafft ein normaler EQS mit voller Batterie 731 Kilometer. Das SUV kommt mit dem gleichen 107,8-kWh-Akku, also mehr als 100 Kilometer weniger weit. Das Aufladen geht genauso schnell. Mit einem 200-kWh-Ladeger\u00e4t ist der Akku in 31 Minuten wieder bei 80 %.<\/p>\n<\/figure>\nMehr Platz<\/strong><\/h2>\nDas EQS-SUV verf\u00fcgt \u00fcber eine dritte Sitzreihe, sodass sieben Personen Platz finden. Zudem bietet die l\u00e4ngere Dachlinie in der zweiten Sitzreihe deutlich mehr Kopffreiheit als im EQS. Auch die R\u00fcckbank ist elektrisch verstellbar, sodass Sie sich ganze 13 Zentimeter mehr Beinfreiheit schaffen k\u00f6nnen. Der EQS SUV ist daher die Version, die Sie haben m\u00fcssen, wenn Sie gerne gefahren werden. <\/p>\n
Die niederl\u00e4ndische Markteinf\u00fchrung erfolgt Ende 2022. Die Preise werden sp\u00e4ter von der Marke bekannt gegeben.<\/p>\n
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