{"id":118880,"date":"2022-03-18T14:29:49","date_gmt":"2022-03-18T14:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/tectyl-und-tectylierung-was-ist-das\/"},"modified":"2022-03-18T14:29:49","modified_gmt":"2022-03-18T14:29:49","slug":"tectyl-und-tectylierung-was-ist-das","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/tectyl-und-tectylierung-was-ist-das\/","title":{"rendered":"Tectyl und Tectylierung, was ist das?"},"content":{"rendered":"<h2><strong>auto tectyling<\/strong><\/h2>\n<p>Bis vor etwa vierzig Jahren waren Autos viel anf\u00e4lliger f\u00fcr Rost als heute. Das Metall war von geringerer Qualit\u00e4t, seine Verarbeitung und die verwendeten Farben ebenso, die werkseitigen Rostschutzbehandlungen waren sehr begrenzt und es wurde viel weniger Kunststoff verwendet. Valvoline f\u00fchrte Tectyl vor dem Zweiten Weltkrieg ein. Dadurch konnten Fachbetriebe \u2013 und sp\u00e4ter auch Privatpersonen \u2013 die Unterseite von Autos mit einer \u00f6ligen Schutzschicht versehen.<\/p>\n<h2><strong>Tectyl-Spray<\/strong><\/h2>\n<p>Tectyl wird eigentlich immer in Form eines Sprays aufgetragen. Spezialbetriebe tragen das Tectyl mit professionellen Spritzpistolen auf, auch in die Hohlr\u00e4ume wie Schweller und Tr\u00e4ger \u2013 daf\u00fcr m\u00fcssen sie teilweise L\u00f6cher bohren. Dies wird als ML-Behandlung bezeichnet. Mehr dazu k\u00f6nnen Sie weiter unten lesen.<\/p>\n<p>Auch die Unterseite Ihres Autos k\u00f6nnen Sie selbst gegen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/roest-verwijderen-met-cola\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rost<\/a> sch\u00fctzen. Das ist, wenn Sie wirklich wollen, denn es kann ein schmutziger Job sein. Schlie\u00dflich muss man erst einmal jeglichen Rost entfernen, sonst ist es sinnlos. Sie k\u00f6nnen Tectyl mit handels\u00fcblichen Aerosoldosen und mit einem Pinsel aus einer Dose auftragen. Diese werden zu Preisen ab etwa f\u00fcnfzehn Euro angeboten.<\/p>\n<h2><strong>Altes Tectyl entfernen<\/strong><\/h2>\n<p>Altes Tectyl wird nicht einfach entfernt. Schlie\u00dflich ist es ein hartes Zeug. Unternehmen k\u00f6nnen Sandstahl- oder Trockeneisstrahlen verwenden, aber das ist keine Option f\u00fcr eine Privatperson. Als Heimwerker k\u00f6nnen Sie versuchen, altes Tectyl mit einem Spachtel oder Schraubendreher abzukratzen, nachdem Sie die Tectylschicht mit einem F\u00f6n erhitzt haben. Eine Drahtb\u00fcrste oder eine Runddrahtb\u00fcrste auf einer Bohrmaschine ist eine gr\u00f6bere Methode. Aber durch die Reibung der Drahtb\u00fcrste wird das Tectyl schnell weich und Sie breiten es aus. Diese Schicht m\u00fcssen Sie dann mit (Wasch-)Benzin entfernen.<\/p>\n<p>Denken Sie bei der Arbeit mit Tectyl immer an Ihre Gesundheit und die Umwelt. Verwenden Sie Schutzhandschuhe und Masken und entsorgen Sie Abf\u00e4lle (alles, was Sie verwendet haben, ist chemischer Abfall) ordnungsgem\u00e4\u00df.<\/p>\n<h2><strong>Tectyling Auto unten oder unten<\/strong><\/h2>\n<p>Der Boden Ihres Autos, die Radl\u00e4ufe, der Kraftstofftank und Bauteile wie die Radaufh\u00e4ngung und Bremsleitungen sind nicht nur Feuchtigkeit und Schmutz ausgesetzt, sondern auch Steinschl\u00e4gen, Bremsschwellen, Kanaldeckeln und beispielsweise heruntergefallenen \u00c4sten unterwegs. Dies kann sie besch\u00e4digen und dazu f\u00fchren, dass sie mit der Zeit rosten. Dann \u2013 aber auch vorbeugend \u2013 k\u00f6nnen Sie Tectyl zum Schutz auftragen.<\/p>\n<p>Es macht keinen Sinn, Tectyl auf verrostete Teile aufzutragen. Okay, den Rost sieht man eine Weile nicht, aber er nagt weiter am Metall. Schlie\u00dflich l\u00f6st Tectyl den Rost nicht. \u00c4ltere, rostige Teile m\u00fcssen also zuerst gr\u00fcndlich von Rost befreit werden. Tectyling funktioniert am besten auf noch rostfreiem, vorzugsweise neuem Metall.<\/p>\n<h2><strong>Tectyling der Bremsleitung<\/strong><\/h2>\n<p>Bremsleitungen sind anf\u00e4llige Metallbauteile in der Schusslinie von Steinschl\u00e4gen, Feuchtigkeit und Schmutz. Besch\u00e4digungen und Korrosion sind im Interesse optimaler Bremsleistung und Sicherheit unerw\u00fcnscht. Da eine Schicht aus Tectyl oder einer anderen Grundierung nicht nur vor Rost, sondern auch vor Besch\u00e4digungen durch Steinschlag sch\u00fctzt, ist es sicherlich nicht unklug, die ungesch\u00fctzten Teile der Bremsleitungen in eine Tectyl-Behandlung einzubeziehen.<\/p>\n<h2><strong>Wie viel kostet das Tectyling eines Autos?<\/strong><\/h2>\n<p>Von \u201eAuto tectylieren lassen\u201c kann also keine Rede sein. Dahinter steckt viel Vorarbeit. Dies gilt, wenn Sie es selbst zu Hause machen und wenn Sie es von einem professionellen Tectyling-Unternehmen machen lassen. Die Kosten f\u00fcr eine professionelle Tectyl-Behandlung h\u00e4ngen auch von der Gr\u00f6\u00dfe Ihres Autos und zus\u00e4tzlichen Arbeiten ab. Im Internet sind Preise ersichtlich, die von ca. 250 Euro exkl. MwSt. bis ca. 1.200 Euro reichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tectyling Autos Bis vor etwa vierzig Jahren waren Autos viel anf\u00e4lliger f\u00fcr Rost als heute. 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