{"id":118505,"date":"2022-03-12T11:01:01","date_gmt":"2022-03-12T11:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-mercedes-benz-350-4matic-2022\/"},"modified":"2022-03-12T11:01:01","modified_gmt":"2022-03-12T11:01:01","slug":"rueckblick-mercedes-benz-350-4matic-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-mercedes-benz-350-4matic-2022\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick \u2013 Mercedes-Benz 350 4MATIC (2022)"},"content":{"rendered":"<h2>Mercedes-Benz 350 4MATIC<\/h2>\n<p>Der EQA kam 2021 als 190 PS starker <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Sn9C4helBz4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EQA 250<\/a> auf den Markt. Sie k\u00f6nnen sich jetzt auch f\u00fcr den EQA 300 4MATIC und 350 4MATIC entscheiden. Diese Modelle haben nicht nur mehr Leistung, sondern auch Allradantrieb. Was ist mit der Macht? Der 300er hat 228 PS und 390 Nm und beim 350er leisten die Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse zusammen 292 PS und 520 Nm.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.25-4-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117703\"><\/figure>\n<h2>Sehr schnelles SUV<\/h2>\n<p>Also ziemlich viel Kraft. Der EQA 350, den wir testen, kann daher in nur 6 Sekunden 100 km\/h erreichen. Dank des sofort verf\u00fcgbaren Drehmoments fliegt er vom Band. Vor allem auf den ersten Metern wirst du in deinen Sitz gedr\u00fcckt. Beeindruckend f\u00fcr ein Auto, das 2.105 Kilogramm wiegt. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit ist weniger beeindruckend \u2013 aber auch weniger wichtig in unserem Land \u2013 n\u00e4mlich 160 km\/h. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.25-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117706\"><\/figure>\n<h2>Bequemer Gel\u00e4ndewagen<\/h2>\n<p>Der EQA mag ein gro\u00dfer Junge sein, daher merkt man ihn beim Fahren (bei Geradeausfahrt) kaum. Mit dem 350 4MATIC k\u00f6nnen Sie viele Ampelsprints gewinnen, aber noch wichtiger: Sie kommen bequem von A nach B. Der elektrische Antriebsstrang sorgt f\u00fcr eine sanfte und lineare Beschleunigung. Au\u00dferdem wurde viel D\u00e4mmmaterial verwendet, wodurch es im Auto sehr leise ist. Selbst auf der Autobahn leiden Sie kaum unter Abrollger\u00e4uschen oder Windger\u00e4uschen. Wer einen komfortablen SUV sucht, ist beim EQA genau richtig.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-8-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117696\"><\/figure>\n<h2>Bereich EQA 350<\/h2>\n<p>Aber was ist mit der Reichweite? Der EQA enth\u00e4lt ein Batteriepaket mit einer Kapazit\u00e4t von 66,5 kWh. Der frontgetriebene EQA 250 wird auf dem Papier 426 Kilometer zur\u00fccklegen. Die Reichweite des EQA 300 4MATIC betr\u00e4gt 400-424 km und die des EQA 350 4MATIC 409-430 km. Bemerkenswerterweise kickt daher die st\u00e4rkste Variante am weitesten. Es macht keinen gro\u00dfen Unterschied, aber Sie m\u00fcssen sicherlich nichts abgeben. Bei unserem Test kommen wir mit einer vollen Batterie auf etwa 350 Kilometer. In der Praxis h\u00e4ngt die Reichweite nat\u00fcrlich von der Au\u00dfentemperatur, der Fahrgeschwindigkeit, dem Fahrverhalten und vielen weiteren Faktoren ab.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.25-3-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117702\"><\/figure>\n<h2>Wie schnell kann ein Mercedes-Benz EQA schnellladen?<\/h2>\n<p>Alle Varianten des Mercedes-Benz EQA k\u00f6nnen bis zu 100 kW schnell laden. Mit einer Schnellladestation \u2013 mit der richtigen Leistung \u2013 ist der Akku in 30 Minuten wieder bei 80 %. Die Ladezeit an einer Wallbox oder \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ule (11 kW) betr\u00e4gt 5 Stunden und 45 Minuten von 10 auf 100 Prozent. Die Deutschen statten das Auto serienm\u00e4\u00dfig mit einer W\u00e4rmepumpe aus, die den Innenraum besonders effizient beheizen kann. Das ist gerade im Winter sehr sch\u00f6n und n\u00fctzlich, denn dann bricht die Reichweite nicht ein, sobald man die Heizung einschaltet. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117686\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.23-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117686\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117687\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.23-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117687\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117685\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.23-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117685\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>Praktisch<\/h2>\n<p>Der EQA wurde nicht von Grund auf als vollelektrisches Auto gebaut. Als Basis f\u00fcr den EQA hat Mercedes-Benz den neuen GLA gew\u00e4hlt. Genauso wie der EQB und der EQC auf dem \u2013 Sie haben es erraten \u2013 dem GLB und dem GLC basieren. Der Radstand des EQA ist mit 2.729 mm gleich dem des GLA, aber da der Sto\u00dff\u00e4nger etwas anders ist, ist der EQA einige Millimeter k\u00fcrzer als der GLA. <\/p>\n<p>Mercedes-Benz hat das Design des EQA gegen\u00fcber dem GLA leicht ver\u00e4ndert. Es hat ein EQ-Makeover bekommen. Die Scheinwerfer sind durch ein LED-Band verbunden und laufen bis zum geschlossenen K\u00fchlergrill. Am Heck verl\u00e4uft ein Lichtbalken und das Nummernschild sitzt nicht mehr \u2013 wie beim GLA \u2013 auf der Heckklappe, sondern im hinteren Sto\u00dff\u00e4nger. Des Weiteren begegnen Ihnen nat\u00fcrlich \u00fcberall blaue Akzente und EQ-Badges.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-3-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117691\"><\/figure>\n<h2>Innere<\/h2>\n<p>Leider sto\u00dfen wir im Innenraum nicht auf den MBUX Hyperscreen, den wir aus dem <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-mercedes-benz-eqs-2022-een-vliegensvlug-vliegend-tapijt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">k\u00fcrzlich von uns getesteten<\/a> EQS kennen. Das \u00e4ndert nichts daran, dass der EQA einen angenehmen Arbeitsplatz bietet. Das MBUX Infotainmentsystem ist einfach pr\u00e4sent, nur auf einem kleineren Bildschirm. Es l\u00e4sst sich mindestens genauso angenehm bedienen und reagiert sehr schnell.<\/p>\n<p>Im Innenraum wurden hochwertige Materialien verwendet und das Ganze wirkt klassisch und modern zugleich. An stimmungsvollem Licht mangelt es nicht. Der Innenraum leuchtet auf, sobald es drau\u00dfen dunkel wird. Sie k\u00f6nnen alle Farben des Regenbogens \u00fcber den Bildschirm ausw\u00e4hlen. Sogar die turbinenf\u00f6rmigen L\u00fcftungsgitter sind beleuchtet.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117694\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117694\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117700\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.25-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117700\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117690\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117690\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117689\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117689\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117692\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.24-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117692\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-id=\"117688\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-10-at-14.40.23.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117688\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>Preise Mercedes-Benz EQA<\/h2>\n<p>Fahren kann man den Mercedes-Benz EQA ab 52.899 Euro. Sie bekommen dann den 190 PS starken <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-mercedes-benz-eqa-250-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EQA 250<\/a> . F\u00fcr den 228 PS starken EQA 300 4MATIC zahlt man 60.764 Euro. Der von uns getestete EQA 350 4MATIC kostet 63.184 Euro. Der Preis steigt jedoch schnell, wenn Sie mit der Optionsliste beginnen. Unser Testwagen ist mit netten Extras wie Panorama-Schiebedach (1.415 Euro), Burmester-Soundsystem (792 Euro) und Fahrassistenz-Paket (1.730 Euro) ausgestattet, was den Gesamtpreis auf 71.019 Euro bringt.<\/p>\n<p>Lesen Sie auch:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ceoAPkf7oZ\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-mercedes-benz-eqs-2022-een-vliegensvlug-vliegend-tapijt\/\">R\u00fcckblick \u2013 Mercedes-Benz EQS (2022) \u2013 Ein fliegender Teppich in Windeseile<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz 350 4MATIC Der EQA kam 2021 als 190 PS starker EQA 250 auf den Markt. 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