Die russische Invasion in der Ukraine weckt den Wunsch, die Beziehungen zu Russland so schnell wie m\u00f6glich abzubrechen. So auch in der Formel 1, wo Haas den Vertrag mit Titelsponsor Uralkali aufl\u00f6st und auch Fahrer Nikita Mazepin auf die Stra\u00dfe schickt. Es wurde angedeutet, dass die Russen unter neutraler Flagge fahren, aber das wollte Haas nicht. Von den engen Verbindungen der Familie Mazepin zum Kreml will Haas nichts wissen. <\/p>\n
Ende 2020 beschloss Haas, mit Romain Grosjean und Kevin Magnussen, den damaligen Fahrern, nicht zu verl\u00e4ngern. Sie wurden durch Mazepin und Mick Schumacher ersetzt, die beide Geld f\u00fcr Haas einbrachten. Der 29-j\u00e4hrige Magnussen kehrt nun ins alte Nest zur\u00fcck, f\u00fcr das er zuvor vier Saisons gefahren ist. Das ist wohl auch der Grund, warum Haas sich f\u00fcr Magnussen entscheidet und nicht f\u00fcr einen der anderen genannten Namen wie Giovinazzi, Nico H\u00fclkenberg oder Haas-Reservefahrer Pietro Fittipaldi. K-Mag muss sich an die Arbeit machen, denn nach einem Jahr Abwesenheit wird es zweifellos etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig sein, in ein brandneues F1-Auto einzusteigen<\/a> .<\/p>\n Willkommen zur\u00fcck, K-Mag! \ud83c\udde9\ud83c\uddf0 @KevinMagnussen<\/a> wird Partner von @SchumacherMick<\/a> in unserer Fahreraufstellung 2022 \ud83e\udd1d #HaasF1<\/a> pic.twitter.com\/L4bz9TfMcR<\/a><\/p>\n\n