{"id":117495,"date":"2022-03-04T11:31:21","date_gmt":"2022-03-04T11:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/nissan-juke-erhaelt-kraftstoffsparenden-hybridantrieb\/"},"modified":"2022-03-04T11:31:21","modified_gmt":"2022-03-04T11:31:21","slug":"nissan-juke-erhaelt-kraftstoffsparenden-hybridantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/nissan-juke-erhaelt-kraftstoffsparenden-hybridantrieb\/","title":{"rendered":"Nissan Juke erh\u00e4lt kraftstoffsparenden Hybridantrieb"},"content":{"rendered":"<h2>Nissan Juke-Hybrid<\/h2>\n<p>Diesen Sommer gibt es bei Nissan einen besonders sparsamen Juke: den Juke Hybrid. Auch diese Variante ist extra leistungsstark. Also eine sch\u00f6ne Kombination. Bisher war der <a href=\"https:\/\/youtu.be\/719XUa-utE0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juke<\/a> nur mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor erh\u00e4ltlich, der 117 PS leistet, der Hybrid wird voraussichtlich 140 PS haben. Wir sagen wahrscheinlich, weil Nissan dies noch nicht offiziell best\u00e4tigt hat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-content wp-image-117105\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/11_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Bekannter Antriebsstrang<\/h2>\n<p>Das sind die uns bekannten Zahlen: Der Hybrid-Antriebsstrang besteht aus einem 1,6-Liter-Benziner mit 94 PS und einem Elektromotor mit 49 PS. Zus\u00e4tzlich hilft ein 15-kW-Anlasser, den Juke rund und vollelektrisch zum Laufen zu bringen. Diese Motoren- und Zahlenkombination kennen wir bereits vom Antriebsstrang im Renault <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-renault-clio-e-tech-hybrid-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clio e-Tech Hybrid<\/a> und <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-renault-captur-e-tech-hybrid-zuinig-en-vlot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Captur E-Tech Hybrid<\/a> . Wir gehen daher davon aus, dass es sich um denselben Antriebsstrang handelt, da beide Automarken eng zusammenarbeiten. Das sind gute Nachrichten, denn bei unserem Test mit den Hybriden Renault <a href=\"https:\/\/youtu.be\/mxVA08Kr7L0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Captur<\/a> und <a href=\"https:\/\/youtu.be\/lFHOjd2Qq3c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clio<\/a> waren wir sehr zufrieden mit dem kraftvollen und laufruhigen Antriebsstrang.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-content wp-image-117102\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Elektrisches Fahren<\/h2>\n<p>Der Juke Hybrid hat keinen Steckeranschluss, daf\u00fcr aber einen (kleinen) Akkupack von 1,2 kWh. Dennoch kann man etliche St\u00fccke vollelektrisch fahren. Einer der Elektromotoren fungiert als Anlasser und Generator. Es erzeugt also beim Bremsen Energie. Energie, mit der Sie elektrisch fahren k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus versorgt der Benzinmotor auch die kleine Batterie mit Strom.<\/p>\n<p>Laut Nissan kann der Juke Hybrid bis zu 80 % der Zeit in der Stadt vollelektrisch fahren, wodurch Sie im Vergleich zu einer Version mit herk\u00f6mmlichem Verbrennungsmotor bis zu 40 % Kraftstoff sparen. Mit dem Juke Hybrid fahren Sie immer elektrisch los und mit dem Elektromotor k\u00f6nnen Sie bis zu 55 km\/h schnell fahren, bevor der Benzinmotor einsetzt. Nissan stattet den Juke mit dem e-Pedal aus, das wir bereits vom Leaf kennen. Da das Auto auf dem Elektromotor bremsen kann, k\u00f6nnen Sie mit einem Pedal beschleunigen und bremsen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-content wp-image-117104\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/10_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Au\u00dfen<\/h2>\n<p>Das \u00c4u\u00dfere wurde in einigen kleinen Punkten modifiziert. Zum Beispiel gibt es Hybrid-Logos auf den Vordert\u00fcren und der Heckklappe, und der K\u00fchlergrill des Juke Hybrid weist das neue Nissan-Markenlogo und einen hochgl\u00e4nzenden schwarzen Streifen am Motorhaubenrand auf. Der K\u00fchlergrill hat auch eine kleinere \u00d6ffnung, um die Aerodynamik zu verbessern, und kann vollst\u00e4ndig geschlossen werden, wenn der Motor wenig oder keine K\u00fchlung ben\u00f6tigt. Die Sto\u00dff\u00e4nger und der Heckspoiler wurden ebenfalls leicht modifiziert, um einen m\u00f6glichst geringen Luftwiderstand zu erzeugen.<\/p>\n<p>Der Juke (Hybrid und Non-Hybrid) ist mit neuen, zweifarbigen 17-Zoll-Leichtmetallr\u00e4dern erh\u00e4ltlich. Wer noch etwas mehr auffallen m\u00f6chte, kann sich auch f\u00fcr aerodynamische zweifarbige 19-Zoll-Felgen entscheiden, die wir bereits vom Nissan Ariya kennen.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/03_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/03_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/02_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/02_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04_Nissan-JUKE-krijgt-nieuwe-hybride-aandrijflijn-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Weniger Gep\u00e4ckraum<\/h2>\n<p>Dank Akkupack muss der langlebige Juke mit 68 Liter weniger Gep\u00e4ckraum auskommen. 354 Liter bleiben \u00fcbrig. Klappt man die R\u00fccksitze um, misst der Gep\u00e4ckraum 1.237 Liter. Die Beinfreiheit f\u00fcr die Fondpassagiere betr\u00e4gt unver\u00e4ndert 553 mm.<\/p>\n<p>Nissan wird die Preise des Nissan Juke Hybrid sp\u00e4ter im Vorfeld des Moments bekannt geben, in dem der Juke Hybrid im Sommer 2022 im Showroom erscheint.<\/p>\n<p>Lesen Sie auch:<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FX7ad05Vp6\">\n<p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/hyundais-verschuifbare-achterklep-geniaal-of-overbodig\/\">Hyundais Schiebeheckklappe: Genial oder \u00fcberfl\u00fcssig?<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan Juke Hybrid Diesen Sommer gibt es bei Nissan einen besonders sparsamen Juke: den Juke Hybrid. 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