{"id":116884,"date":"2022-02-25T11:01:27","date_gmt":"2022-02-25T11:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/indian-pursuit-das-neue-flaggschiff\/"},"modified":"2022-02-25T11:01:27","modified_gmt":"2022-02-25T11:01:27","slug":"indian-pursuit-das-neue-flaggschiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/indian-pursuit-das-neue-flaggschiff\/","title":{"rendered":"Indian Pursuit: das neue Flaggschiff!"},"content":{"rendered":"

Die Indian Pursuit ist das neue Flaggschiff. Eine Top-Variante des Indian Roadmaster mit dem n\u00f6tigen komfortablen Schnickschnack. Aluminiumrahmen, Design und der fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte 1.768-cm\u00b3-Motor sind fast gleich, aber ansonsten enden alle \u00c4hnlichkeiten. Das Pursuit soll durch Ausstattung und Optionen den verw\u00f6hntesten Tourenrad-Enthusiasten verf\u00fchren.<\/p>\n

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Indian Pursuit Kraftvolles Schwergewicht<\/h2>\n

Der dicke V-Twin-Motor leistet 121 PS. In Anbetracht des Hubraums ist das nicht zu viel. Wesentlich beeindruckender ist das Drehmoment von 178 Nm bei nur 3.800 U\/min. Der Pursuit kann auch mit einem Gewicht (vollgetankt) von 416 kg Zugkraft nutzen. Es gibt derzeit nur wenige Motoren, die diesen Wert auf die Waage bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Drei Fahrmodi<\/h2>\n

Der halbwegs \u201eold school\u201c aussehende Motor ist intern komplett auf der H\u00f6he der Zeit mit obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder. Das Einstellen der Ventile ist nicht erforderlich, da sie sich hydraulisch selbst nachstellen. Spart Wartungskosten. Beim Pursuit k\u00f6nnen Sie zwischen drei Fahrmodi w\u00e4hlen. Das sind Rain, Standard und Sport, wobei letzteres vor allem die Position f\u00fcr dynamischeres Cruisen ist.<\/p>\n

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Heizung, Stauraum und Komfort<\/h2>\n

Die Verkleidung und die Beinschilde sollten Sie gut vor dem Wind sch\u00fctzen. Es gibt zus\u00e4tzliche Lampen in den Beinschilden, den Verkleidungen. Beheizbare Griffe und Sitzheizung sind Standard. Das gilt auch f\u00fcr Seitenkoffer und Topcase, die zusammen bis zu 133 Liter Gep\u00e4ckraum bieten. Sie k\u00f6nnen alles auf einmal sperren. Das geht schl\u00fcssellos, also mit dem Schl\u00fcssel in der Hosentasche. Sie m\u00fcssen es auch nicht aufrufen, um zu starten.<\/p>\n

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Neu: Touchscreen<\/h2>\n

V\u00f6llig neu ist der recht gro\u00dfe Touchscreen mit Ride-Command-Funktion, der unter dem analogen Tacho und Drehzahlmesser platziert ist. Ride Command bietet umfassendes Infotainment und Navigation. \u00dcber Apple Carplay k\u00f6nnen Sie ein iPhone verbinden und zahlreiche Daten zu Verbrauch, Fahrt, Distanzen sowie Motoreinstellungen und Motorsystemen auslesen. Sie k\u00f6nnen die Kacheln selbst setzen und anordnen.<\/p>\n

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Elektronisch gesteuerte Aufh\u00e4ngung<\/h2>\n

Die Indian Pursuit zeichnet sich au\u00dferdem durch eine neue, vollelektronisch gesteuerte Hinterradaufh\u00e4ngung der Top-Marke Fox aus. Der Federd\u00e4mpfer passt sich automatisch der Belastung an. Das kannst du \u00fcber den Touchscreen einstellen. Die Bremsen sind Brembo mit radial montierten Bremss\u00e4tteln und Scheiben mit 320 mm Durchmesser, wie bei sportlicheren Motorr\u00e4dern. Dieses System bremst kraftvoll ab und das braucht man bei so viel Gewicht.<\/p>\n

Kurven-ABS und Traktionskontrolle<\/h2>\n

Ebenfalls neu ist eine sechsachsige IMU von Bosch, die die elektronische Hinterradaufh\u00e4ngung, das ABS und die Traktionskontrolle unter allen Bedingungen, einschlie\u00dflich Kurvenfahrten, optimiert. Und ja, es ist sch\u00f6n, dass abs optimal arbeitet, wenn man mit einem 416-kg-Motor pl\u00f6tzlich in einer Kurve stark bremsen muss.<\/p>\n

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Preise und mehr der Indian Pursuit<\/h2>\n

F\u00fcr die Indian Pursuit zahlen Sie 40.090 Euro. Wenn Sie die Sonderfarbe Aluminium Jade w\u00fcnschen, kommen 900 Euro zus\u00e4tzlich hinzu. Mit diversen Extras und Zubeh\u00f6r l\u00e4sst sich der Preis noch weiter steigern. Dazu geh\u00f6ren adaptive LED-Scheinwerfer, ein PowerBand Audiokit von Indian f\u00fcr noch kraftvolleren Sound als das serienm\u00e4\u00dfige 200-Watt-Audiosystem, gr\u00f6\u00dfere Frontverkleidungen, Satteltaschen oder ein h\u00f6herer Mitred Mid-Rise-Lenker.<\/p>\n

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