{"id":116504,"date":"2022-02-15T09:44:41","date_gmt":"2022-02-15T09:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/teslas-duerfen-nicht-mehr-furzen\/"},"modified":"2022-02-21T11:31:23","modified_gmt":"2022-02-21T11:31:23","slug":"teslas-duerfen-nicht-mehr-furzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/teslas-duerfen-nicht-mehr-furzen\/","title":{"rendered":"Teslas d\u00fcrfen nicht mehr furzen"},"content":{"rendered":"<h2>NHTSA<\/h2>\n<p>Das hat die US-amerikanische Sicherheitsbeh\u00f6rde National Highway Traffic Safety Administration entschieden. Die Boombox-Funktion ist seit 2020 nach einem Software-Update in Teslas verf\u00fcgbar. Mit der Boombox kann der Fahrer den Ton einer gew\u00f6hnlichen Hupe durch einen Ton seiner Wahl ersetzen, der dann \u00fcber einen Lautsprecher an der Au\u00dfenseite zu h\u00f6ren ist. Es stehen unz\u00e4hlige Sounds zur Auswahl, wie z. B. verschiedene Titelsongs aus Filmen und Serien, ein Niesen, T\u00fcrklingeln, ein V8 oder V12, ein 64k-Modem, eine bl\u00f6kende Ziege und vieles mehr.<\/p>\n<h2>Spa\u00df Polizei<\/h2>\n<p>Doch das ist nun Vergangenheit, denn die NHTSA kann offenbar nicht \u00fcber Furzger\u00e4usche aus einem Tesla lachen. Laut der \u201eSpa\u00dfpolizei\u201c, wie Elon Musk die Organisation auf Twitter nennt, sind die Ger\u00e4usche eine Ablenkung f\u00fcr schwache Verkehrsteilnehmer. Sie h\u00f6ren dann wichtige Ger\u00e4usche im Stra\u00dfenverkehr nicht mehr, was die Sicherheit gef\u00e4hrdet und das Unfallrisiko erh\u00f6ht.<\/p>\n<h2>Pflichtsignal<\/h2>\n<p>Seit 2018 ist es in den USA f\u00fcr Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge Pflicht, bei Geschwindigkeiten unter 18,6 mph (30 km\/h) einen Warnton abzugeben. Fu\u00dfg\u00e4nger m\u00fcssen in der Lage sein, dieses Ger\u00e4usch \u00fcber dem Rest der Hintergrundger\u00e4usche zu h\u00f6ren.<\/p>\n<h2>Nicht w\u00e4hrend der Fahrt<\/h2>\n<p>Obwohl die Autos zur\u00fcckgerufen werden, wird Tesla das urkomische Feature nicht vollst\u00e4ndig entfernen. Der Autobauer stellt sicher, dass die Funktion nicht mehr genutzt werden kann, wenn der Tesla in einem anderen Gang ist als in P. <a href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2022\/02\/13\/business\/tesla-recall-boombox\/index.html#:~:text=New%20York%20(CNN%20Business)%20Tesla,fart%20noise%20outside%20the%20vehicle.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CNN<\/a> berichtet, dass der Autobauer 578.607 Autos modifizieren muss.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/tesla-roept-475-000-autos-terug-motorkap-vliegt-open\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lesen Sie auch: TESLA GIBT 475.000 AUTOS ZUR\u00dcCK \u2013 \u201eHAUBE\u201c SPRICHT OFFEN<\/a><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NHTSA Das ist die Entscheidung der National Highway Traffic Safety Administration, der amerikanischen Sicherheitsbeh\u00f6rde. 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