{"id":116330,"date":"2022-02-18T13:21:57","date_gmt":"2022-02-18T13:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-rocks-e-zum-verkauf-in-den-niederlanden-im-fruehjahr\/"},"modified":"2022-02-18T13:21:57","modified_gmt":"2022-02-18T13:21:57","slug":"opel-rocks-e-zum-verkauf-in-den-niederlanden-im-fruehjahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/opel-rocks-e-zum-verkauf-in-den-niederlanden-im-fruehjahr\/","title":{"rendered":"Opel Rocks-e zum Verkauf in den Niederlanden im Fr\u00fchjahr"},"content":{"rendered":"

Fahren ohne F\u00fchrerschein<\/h2>\n

Marken ziehen alle Register, um Verbraucher schon in jungen Jahren zu begeistern. Markentreue entwickelt sich schon in jungen Jahren. Opel geht da clever vor: Schon ab 16 Jahren kann man den neuen Stadtflitzer der deutschen Marke fahren. Vorausgesetzt man hat einen Mopedschein in der Tasche.<\/p>\n

Opel Rocks-e<\/h2>\n

Lernen Sie den Opel Rocks-e kennen: ein kleines elektrisches Stadtauto mit einem Angebotspreis von unter 10.000 Euro. Warum darf man ohne F\u00fchrerschein fahren? Das Zwei-Personen-Fahrzeug hat nur 8 PS und damit eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h. Die Reichweite betr\u00e4gt 75 Kilometer. Sie k\u00f6nnen es \u00fcber eine \u00f6ffentliche Ladestation aufladen oder einfach zu Hause an die Steckdose anschlie\u00dfen. Danach dauert es etwa 3,5 Stunden, bis der Akku wieder vollst\u00e4ndig aufgeladen ist. Der Rocks-e basiert auf dem Citro\u00ebn Ami<\/a> , der noch nicht in die Niederlande kommt.<\/p>\n

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In deiner eigenen Blase<\/h2>\n

Das kompakte Vierrad ist laut Opel die Antwort auf das steigende Bed\u00fcrfnis nach individueller, nachhaltiger Mobilit\u00e4t in Gro\u00dfst\u00e4dten. Dank attraktivem Anschaffungspreis unter 10.000 Euro, geringen Unterhaltskosten, smarten Ladel\u00f6sungen und Eignung f\u00fcr Fahrer ab 16 Jahren mit Mofa-Schein oder F\u00fchrerschein B schlie\u00dft der Opel Rocks-e die L\u00fccke zwischen Roller und klassischem Stadtflitzer . Die Nutzungskosten sind laut Marke vergleichbar mit den Fahrpreisen der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel.<\/p>\n

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Wirklich kompakt<\/h2>\n

Das Rocks-e ist nur 2,41 lang und 1,39 Meter breit. So k\u00f6nnen Sie ihn fast \u00fcberall parken. Dank seines Wendekreises von nur 7,2 Metern k\u00f6nnen Sie auch problemlos durch enge Stra\u00dfen man\u00f6vrieren. Hinter den Sitzen befinden sich Gep\u00e4ckf\u00e4cher, in denen Sie eine Tasche oder Lebensmittel verstauen k\u00f6nnen. Im Fu\u00dfraum gibt es 63 Liter Gep\u00e4ckraum.<\/p>\n

Drei Varianten<\/strong><\/h2>\n

Drei Varianten des eigenwilligen Opel kommen auf den Markt. Serienm\u00e4\u00dfig beim Rocks-e sind das neue Opel Vizor-Familiengesicht, LED-Scheinwerfer, LED-Blinker und ein Panoramadach. Neben der Basisvariante k\u00f6nnen Sie sich auch f\u00fcr den Tekno und den Klub entscheiden. Sie sind mit Radkappen im \u201ex-Style\u201c und schwarzen Streifen an den T\u00fcren ausgestattet. Weitere Hingucker sind die graue Karosserie des Rocks-e Klub und die gelben Unterfahrschutzplatten des Rocks-e Tekno.<\/p>\n

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Innere<\/h2>\n

Die Farbgebung setzt sich im Innenraum fort, mit Ablagenetzen und Einkaufstaschenhaken in den gleichen Farben sowie grauen oder gelben Eins\u00e4tzen um die Instrumententafel und die Mittelkonsole. Auch die N\u00e4hte der Fu\u00dfmatten haben die gleiche charakteristische Farbe.<\/p>\n

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Preise Opel Rocks-e<\/h2>\n

Die endg\u00fcltigen Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es ist bereits klar, dass Sie es f\u00fcr weniger als 10.000 Euro vor Ihrer T\u00fcr (auf dem B\u00fcrgersteig?) haben. Die Niederlande sind nach Deutschland das zweite Land, in dem der Opel Rocks-e auf den Markt kommt.<\/p>\n

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