{"id":116274,"date":"2022-02-18T13:03:45","date_gmt":"2022-02-18T13:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dieses-niederlaendische-wasserstoffauto-hat-800-ps-und-wird-mit-porsches-und-lamborghinis-konkurrieren\/"},"modified":"2022-02-18T13:03:45","modified_gmt":"2022-02-18T13:03:45","slug":"dieses-niederlaendische-wasserstoffauto-hat-800-ps-und-wird-mit-porsches-und-lamborghinis-konkurrieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dieses-niederlaendische-wasserstoffauto-hat-800-ps-und-wird-mit-porsches-und-lamborghinis-konkurrieren\/","title":{"rendered":"Dieses niederl\u00e4ndische Wasserstoffauto hat 800 PS und wird mit Porsches und Lamborghinis konkurrieren"},"content":{"rendered":"

Wasserstoff Auto<\/h2>\n

Das Forze Hydrogen Racing Team besteht aus 60 Studenten der Technischen Universit\u00e4t in Delft. Seit 2007 baut das Team Wasserstoffrenner. Begonnen hat es mit einem Wasserstoff-Kart, doch bereits 2015 stellte Jan Lammers in einem Forze Racing-Auto den Rundenrekord f\u00fcr Wasserstoffautos auf dem N\u00fcrburgring auf: dem Forze VI. 2019 trat das Team bei der Supercar Challenge auf dem TT Circuit in Assen gegen Top-GT-Fahrzeuge an und belegte sogar den zweiten Platz.<\/p>\n

Der Text wird unter den Fotos fortgesetzt<\/em><\/p>\n

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Forzen IX<\/h2>\n

Jetzt ist es Zeit f\u00fcr einen neuen Racer: den Forze IX. Die neueste Kreation wurde auf dem Pier in der Nordsee bei Scheveningen enth\u00fcllt. Bei diesem Rennwagen dreht sich alles ums Wasser. Der Antriebsstrang des Wasserstoffautos funktioniert wie folgt: Wasserstoff aus den Tanks wird in einer Brennstoffzelle mit Sauerstoff in eine chemische Reaktion gebracht, wodurch Wasser und Strom entstehen. Das Auto nutzt diesen Strom, um seine Elektromotoren anzutreiben, und das Wasser verl\u00e4sst das Auto durch einen Auspuff.<\/p>\n

800 PS<\/h2>\n

Der Forze IX hat eine Spitzenleistung von mehr als 800 PS, teilweise aufgrund einer doppelten Brennstoffzelle und einer Superbatterie, die einen gro\u00dfen \u201eAdrenalinschuss\u201c geben kann. Dadurch erreicht das Auto eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 300 km\/h, was bedeutet, dass es auf der Strecke mit GT-Fahrzeugen unter anderem von Ferrari, Lamborghini und Mercedes-Benz konkurrieren kann.<\/p>\n

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Ist Wasserstoff die Zukunft?<\/strong><\/h2>\n

Das Team aus Studenten der TU Delft hat zwei Ziele: Sie wollen die Leistungsf\u00e4higkeit nachhaltiger Wasserstofftechnologie durch Rennen demonstrieren und schlie\u00dflich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnehmen. \u201eDarum geht es am Ende\u201c, sagt Forze-Teammanager Coen Tonnaer: \u201eWir wollen die Menschen dazu inspirieren, Wasserstoff als Alternative zu fossilen Brennstoffen zu nutzen und zeigen, dass er konventionellen Rennwagen auf der Strecke in nichts nachsteht.\u201c<\/p>\n

Die Entwicklung des Forze IX dauerte mehr als zwei Jahre. Der n\u00e4chste Schritt f\u00fcr das Team besteht darin, alle Systeme weiter zu testen, damit der Wasserstoff-Renner so schnell wie m\u00f6glich auf die Strecke gehen kann. Sehen Sie sich das Video der Pr\u00e4sentation des Forze IX unten an:<\/p>\n