Wird Toyota wieder langweilige Autos bauen? Keine langweiligen Autos mehr“ Toyota-Chef Akio Toyoda tritt zurück
Ab dem 1. April, und das ist kein Scherz
Mit Wirkung vom 1. April 2023 wird Akio Toyoda als Präsident, Mitglied des Verwaltungsrats (Representative Director), Operating Officer und als Chief Executive Officer zurücktreten. Toyoda wird Toyota nicht verlassen. Er wird ab dem 1. April der neue Vorsitzende des Verwaltungsrats (Representative Director) sein – kein Scherz.
Nachfolger Akio Toyoda
Wer wird also die Positionen von Akio Toyoda besetzen? Das werden zwei Personen sein. Takeshi Uchiyamada wird Mitglied des Board of Directors (Representative Director) und Koji Sato übernimmt die Position des Operating Officer, President und Chief Executive Officer. Ein Glücksfall: Koji Sato ist, wie Akio Toyoda, ein großer Autofan. Das sind also gute Nachrichten für Autofans.
Über Koji Sato
Koji Sato wurde am 19. Oktober 1969 geboren. Er schloss sein Studium an der Waseda-Universität im März 1992 mit einem Bachelor in Maschinenbau ab und trat im April desselben Jahres in die Toyota Motor Corporation (TMC) ein. Im Januar 2016 wurde Sato-san zum Chefingenieur von Lexus International Co. Im April 2017 wurde er zum Executive Managing Director befördert und mit der Leitung von Lexus International Co. Im Januar 2019 wurde er Executive Vice-President von Lexus International Co.
Eine Menge Werbeaktionen
Im Januar 2020 wurde er zum Betriebsleiter befördert und wurde Präsident von Lexus International Co. Es folgte die Ernennung zum Präsidenten der GAZOO Racing Company im September 2020. Im Januar 2021 wurde er schließlich zum Operating Officer und Chief Branding Officer befördert. Nach dem Rücktritt von Toyoda macht Koji Sato einen weiteren großen Schritt.
Keine langweiligen Autos mehr?
Aber Sato, halten Sie Toyodas Motto doch am Leben, oder? „Keine langweiligen Autos mehr“, nicht jetzt und nicht in Zukunft. Vielen Dank im Voraus! Aber ich bin sicher, das wird schon klappen. An Toyoda zumindest die folgende Nachricht: Dōmo arigatō. Schließlich wurden dank ihm Autos wie der GR Yaris, der GR Corolla, der GR86 und der GR Supra (auch mit Schaltgetriebe) realisiert. Übrigens mit der Hilfe von Koji Sato, so dass wir irgendwo das Gefühl haben, dass es schon gut gehen wird.