Wird ein Hybridauto im Jahr 2025 noch attraktiv sein?

Januar 30, 2025

Ein Hybridauto kann auch im Jahr 2025 noch attraktiv sein, je nach Ihrer spezifischen Situation und Ihren Bedürfnissen. Wenn Sie zu Hause keine Lademöglichkeiten haben, werden Sie sich für ein Hybridauto entscheiden, das die Batterie während der Fahrt auflädt, wie zum Beispiel die vielen Hybridmodelle von Toyota.

Hybrid oder Plug-in-Hybrid?

Wenn Sie die Möglichkeit haben, eine Wallbox zum Aufladen an Ihrem Haus zu installieren, entscheiden Sie sich für einen Plug-in-Hybrid. Damit können Sie längere Strecken elektrisch fahren und eine Menge Geld sparen. Der neue Volkswagen Golf eHybrid Plug-in-Hybrid kann zum Beispiel bis zu 144 Kilometer rein elektrisch fahren.

Das Display im Armaturenbrett des BMW 320e zeigt die Fahrdaten an: eine Geschwindigkeit von 8 km/h, den eingelegten Gang ‚D‘, eine Gesamtstrecke von 2012 km, die Verbrauchsdaten und eine Gesamtreichweite von 347 km. Es ist 7.50 Uhr morgens und die Temperatur beträgt 8°C.

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Zur Erklärung: Hybridautos kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, wodurch sie in der Regel sparsamer sind als herkömmliche Benzin- oder Dieselfahrzeuge. In städtischen Gebieten, in denen viele kurze Strecken zurückgelegt werden, kann der Elektromotor die Hauptrolle spielen, was zu einem deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen führt. Mit kraftstoffsparenden Hybridautos ist unter diesen Bedingungen ein Verbrauch von bis zu 1 Liter alle 50 Kilometer möglich.

Reichweite und Flexibilität eines Hybridautos

Im Vergleich zu reinen Elektrofahrzeugen (EVs) haben Hybridautos oft eine größere Reichweite, da der Verbrennungsmotor einspringen kann, wenn die Batterie leer ist. Das kann besonders für lange Fahrten attraktiv sein, wenn Sie keinen Zugang zu Schnellladestationen haben.

Steuervorteile für Hybridfahrzeuge

Die Steuervorteile für ein Hybridauto wird es 2025 nicht mehr geben. Ab dem 1. Januar 2025 wird der Rabattsatz für Plug-in-Hybrid-Pkw auf 25% reduziert. Sie werden also 75% des regulären Satzes zahlen. Ab dem 1. Januar 2026 wird der Rabattprozentsatz für Plug-in-Hybrid-Pkw auf 0% gesenkt. Sie zahlen also 100% des regulären Satzes, genau wie für Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit reinem Benzinmotor.

Aufladen eines Hybridautos

Da Sie 2025 noch Steuervorteile für ein Plug-in-Hybridauto haben, ist eine Ladestation zu Hause eine Überlegung wert. Damit investieren Sie gleichzeitig in die Zukunft, wenn Sie auf ein reines Elektroauto umsteigen wollen. Das Aufladen geht schnell, denn die Batterie eines Plug-in-Hybridautos ist kleiner. In höchstens ein paar Stunden ist sie vollständig aufgeladen. Einige Plug-in-Hybride können auch schnell laden, wie der VW Golf eHybrid. Dann ist die Batterie voll, während Sie z.B. eine Tasse Kaffee genießen.

Nahaufnahme des ‚HYBRID EV‘-Emblems auf der Seite eines roten Mitsubishi Colt, das anzeigt, dass es sich um ein Hybrid-Elektrofahrzeug handelt.

Nachteile des Hybridautos

Ein Hybridauto ist in der Anschaffung etwas teurer als ein Benzinauto. Außerdem erhöht die Batterie das Gewicht eines Hybridautos, wodurch die Kfz-Steuer höher ausfällt. Auch die Wartungskosten können etwas höher sein, da für die Wartung oder Reparatur der Hochspannungskomponenten speziell ausgebildete Mechaniker erforderlich sind. Ein Hybridauto fährt weniger wirtschaftlich, wenn die Batterie leer ist. Das zusätzliche Gewicht des Fahrzeugs und das Aufladen der Batterie während der Fahrt verbrauchen einfach etwas mehr Energie. Der geringere Verbrauch im Stadtverkehr sollte dies jedoch ausgleichen.

Fazit

Hybridautos werden auch im Jahr 2025 noch für viele Menschen eine attraktive Option sein, insbesondere für diejenigen, die nicht voll elektrisch fahren können oder für die die Reichweite und Flexibilität eines Hybrids vorteilhafter ist. Für diejenigen, die einen möglichst geringen CO2-Fußabdruck oder maximale langfristige Einsparungen anstreben, dürften vollelektrische Fahrzeuge jedoch die naheliegendere Wahl sein.