Welcher BMW C 400, der X oder der GT?

BMW Motorrad hat jetzt seine beiden mittelgroßen Motorroller aufgepeppt. Sie wurden nicht nur technisch verbessert, sondern auch mit neuen Funktionen, Farben und Zubehör ausgestattet. Der BMW C 400 X konzentriert sich auf dynamische Eigenschaften. Der BMW C 400 GT ist eine Gran Turismo Version, die mehr auf Touren ausgerichtet ist und durch mehr Komfort besticht.

BMW C 400 X Rugged

Das Erscheinungsbild des C 400 X ist mutiger und rebellischer mit einer dynamischen Frontpartieform. Insbesondere die neue Modellvariante Rugged zieht mit ihrer matten Kalamata-Farbe, den roten Felgen und dem rot-schwarzen Sitz sofort die Aufmerksamkeit auf sich. Wie auch immer Sie es betrachten, es ist einfach ein geschmackvoller Roller zum Anschauen. Die optionalen Schutzbügel verleihen ihm ein robustes Aussehen. Der C 400 GT besticht durch seine breitere obere Verkleidung und die größere Scheinwerfereinheit. Das Farbschema ist weniger ausgeprägt.

BMW ABS Pro

Der Einzylindermotor mit einer Leistung von 25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 35 Nm bei 5.750 U/min wurde nicht verändert. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Getriebe (CVT). Bei der Ausstattung müssen Sie auf die Änderungen achten.
Sowohl die BMW C 400 X als auch die BMW C 400 GT sind jetzt serienmäßig mit dem BMW Motorrad ABS Pro ausgestattet. Darüber hinaus bietet die Dynamic Brake Control Funktion (DBC) in Verbindung mit dem ABS Pro ein sehr sensibles Ansprechverhalten und eine hohe Brems- und Fahrstabilität mit bestmöglicher Verzögerung, selbst in Kurven.

Radschlupf eindämmen

Die Dynamische Traktionskontrolle (DTC) und die Motorschleppmomentregelung (MSR) gehören ebenfalls zur Serienausstattung. DTC bietet noch mehr Sicherheit beim Beschleunigen – auch bei Schräglage und besonders auf rutschigen Straßen. MSR reduziert den Schlupf der Hinterräder, wenn Sie plötzlich das Gaspedal schließen.

Telefon verbinden

Der BMW C 400 X und der BMW C 400 GT sind jetzt serienmäßig mit einem großen 6,5-Zoll-TFT-Bildschirm ausgestattet. Im Rahmen der Connectivity Pro Option kann der BMW C 400 GT auch mit einem großen 10,25-Zoll-Bildschirm ausgestattet werden. Ein Smartphone kann über Bluetooth angeschlossen werden, so dass Sie während der Fahrt Musik hören können. Das Smartphone kann in einem gekühlten Ablagefach aufgeladen werden. Außerdem bietet die kostenlose BMW Motorrad Connected App eine praktische Pfeilnavigation direkt über das TFT-Display.

BMW C 400 mehr Stauraum

Der BMW C 400 X und der BMW C 400 GT haben jetzt mehr Stauraum unter dem Sitz. Im BMW C 400 X ist das Stauvolumen um 3 Liter gewachsen. Im BMW C 400 GT ist das Stauvolumen einschließlich der Vordertaschen sogar um 12 Liter gewachsen. Der BMW C 400 GT ist jetzt serienmäßig mit einer manuell verstellbaren Windschutzscheibe ausgestattet. Das neue beleuchtete Topcase bietet mit 43,5 Litern Stauraum nicht nur 13,5 Liter mehr Volumen als bisher, sondern auch 10 kg statt der bisherigen 5 kg Zuladung.

Und die Preise

In den Niederlanden hat der BMW C 400 X eine unverbindliche Preisempfehlung ab 8.930 € und der BMW C 400 GT eine unverbindliche Preisempfehlung ab 10.100 €. Die Markteinführung erfolgt im ersten Quartal 2025.