Was ist eine Zündspule und welche Aufgaben hat sie?

Wie funktioniert eine Zündspule?

Der Kern der Spule besteht aus laminiertem Weicheisen, um den herum das Gerät aufgebaut ist. Um den Kern sind zwei Spulen aus Kupferlackdraht gewickelt. Spule eins hat einen dicken Draht mit wenigen Windungen, während Spule zwei einen dünnen Draht mit vielen Windungen hat. Zwischen diesen Drähten befindet sich Isolierpapier, das Kurzschlüsse verhindert. Damit das Gerät funktioniert, muss es über einen Gleichspannungseingang verfügen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Elektronen nur in eine Richtung gehen können. Diese Gleichspannung beträgt nur 12 Volt, aber am dicken Draht wird eine Spannung zwischen 15.000 und 25.000 Volt erzeugt. Diese Spannung geht an die Zündkerze, die dadurch Funken schlägt und den Kraftstoff entzündet.

Ersetzen Sie

Die Zündspule kann natürlich kaputt gehen. Zum Glück können Sie es selbst ersetzen. Wir erklären genau, wie. Zunächst schalten Sie den Strom ab, um Unfälle zu vermeiden. Klemmen Sie die Batterie ab und vergewissern Sie sich, dass mindestens ein Kabel nicht an die Batterie angeschlossen ist. Entfernen Sie dann die Kabinenhaube. Möglicherweise benötigen Sie dafür Spezialwerkzeug, aber das hängt von der Abdeckung der Spule ab.

Typ der Zündspule

Nun ist es an der Zeit, die Spule zu demontieren. Sie müssen feststellen, welche Art von Spule Sie haben, denn es gibt drei verschiedene. Der Unterschied zwischen den Zündspulen ist der Anschluss. Bei der kleinsten Spule ist es einfach, sie zu lösen, indem man sie abschraubt und drei Kabel entfernt. Die zweite Art von Spule ist ebenfalls leicht zu lösen. Das liegt daran, dass es über einen Stecker mit dem System verbunden ist. Wenn Sie diesen Stecker samt Kabel abziehen, können Sie die Zündspule ausbauen. Die dritte Art von Zündspule ist schwieriger zu entfernen, da sie mehrere Zündkerzen und Zylinder versorgt. Wenn man sie ausbauen will, muss man darauf achten, dass man auch alle diese Zylinder und Zündkerzen ausbaut und die Spule als Ganzes herausnimmt.

Neue Standorte

Sobald die alte Spule entfernt ist, können Sie die neue einbauen. Gehen Sie dabei genau so vor wie bei der Befestigung der alten Spule. Bringen Sie danach die Haube wieder an und schließen Sie die Batterie wieder an. Können Sie das nicht selbst tun? Kein Stress, dann lassen Sie Ihre Werkstatt die Zündspule austauschen. Die Kosten hierfür liegen in der Regel zwischen 100 und 200 Euro pro Spule.

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