Von Paris bis Pikes Peak: Peugeot eröffnet Ausstellung über 130 Jahre Rennsportgeschichte

Sochaux

Peugeot-Fans und Rennsportbegeisterte können sich vom 21. März bis zum 30. September im Musée de L’Aventure Peugeot in Sochaux, dem Stammsitz der Marke, vergnügen. Hier öffnet Peugeot seine Türen für eine spektakuläre Ausstellung über 130 Jahre Motorsport. Die Highlights der reichen Rennsportgeschichte der Marke sind hier versammelt und mehr als 40 Rennwagen werden ausgestellt, vom allerersten Peugeot Typ 3 aus dem Jahr 1891 bis zum robusten 3008 DKR Maxi, der die Rallye Dakar eroberte. Keine Zeit für einen Museumsbesuch in Frankreich? Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Geschichtsstunde über den Peugeot-Motorsport.

Von Pferdestärken zu Rennwagen

Alles begann im Jahr 1895, als Peugeot das allererste Autorennen der Welt gewann: Paris-Bordeaux-Paris. Mit einem Auto, das damals eher an eine Kutsche als an einen Rennwagen erinnerte, holte das Duo Koechlin und Rubichon den ersten Preis. Damit war die Rennbesessenheit von Peugeot geboren.

Seitdem hat die Marke eine beeindruckende Liste von Auszeichnungen erhalten. Denken Sie an den ikonischen 205 T16, der die Rallye-Welt erschütterte, den 905 und 908, die in Le Mans triumphierten, und den 405 T16, der die Rallye Dakar dominierte. Auch auf dem Pikes Peak, dem berühmten amerikanischen Bergrennen, hat Peugeot seine Spuren hinterlassen.

Ein Museum voller Rennsportlegenden

Peugeot hat nicht nur vier Räder, sondern auch zwei Räder in seiner DNA. So fehlen auch Motorräder und Fahrräder nicht in der Ausstellung. Wussten Sie, dass Peugeot zwischen 1905 und 1977 nicht weniger als zehn Mal die Tour de France gewonnen hat? Oder dass das Motorrad P515 im Jahr 1934 alle Rekorde gebrochen hat?

Motorsport als Marketinginstrument

In den 1930er Jahren entdeckte Peugeot die Macht des Motorsports als Marketinginstrument. Mit Modellen wie dem 201, 404 und 504 bewies die Marke nicht nur ihre Schnelligkeit, sondern auch ihre Zuverlässigkeit bei den härtesten Rallyes der Welt. Mit Erfolg: Die Siege des 205 T16 in den 1980er Jahren kurbelten die Verkaufszahlen an. Auch in den 2000er Jahren blieb Peugeot im Rennsport aktiv. Mit dem 206 gewann die Marke drei aufeinanderfolgende Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft. Im Jahr 2009 bewies Peugeot mit einem Sieg in Le Mans dank eines HDi-Dieselmotors mit Partikelfilter erneut seinen technologischen Einfallsreichtum.

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Siehe auch: Peugeot 508 PSE – Kräftigster PEUGEOT aller Zeiten! – AutoRAI TV