Volkswagen kommt mit einem Elektromodell unter ID.2
Umfassender Zukunftsplan Volkswagen
„Auf der Grundlage der Verhandlungsergebnisse vom Dezember letzten Jahres haben wir den umfassendsten Zukunftsplan in der Geschichte von Volkswagen auf den Weg gebracht. Wir verfolgen jetzt einen ehrgeizigen Kurs, um sicherzustellen, dass wir die Ziele erreichen, die wir uns gemeinsam gesetzt haben. Dies wird ein wichtiger Schritt sein, um die Elektromobilität, die das Herzstück unserer Marke ist, für alle attraktiver und zugänglicher zu machen“, sagte Vorstandsvorsitzender Schäfer.
Wolfsburg
Gleichzeitig betonte der Volkswagen-Chef, dass Wolfsburg das Zentrum für Innovation und Produktion bleibe und das Stammwerk von Volkswagen neue Maßstäbe in der Automobilproduktion setzen werde.
Zuerst ein Showcar, die Produktion folgt 2027
Anfang März 2025 wird Volkswagen ein Showcar auf der Basis des neuen kleinen Elektroautos vorstellen. Die Weltpremiere des Serienmodells ist für 2027 geplant. Mit einem Einstiegspreis von rund 20.000 Euro wird das neue elektrische Einstiegsmodell attraktiv und für eine breite Gruppe von Verbrauchern zugänglich sein, ein Volkswagen im wahrsten Sinne des Wortes. Schäfer: „Es wird ein erschwinglicher, hochwertiger und kostengünstiger Elektro-Volkswagen sein, aus Europa für Europa!“
Elektrisches Zeitalter
Erschwingliche Elektromobilität in der Kleinwagenklasse im Elektrozeitalter wird eine der Speerspitzen des Zukunftsplans von Volkswagen sein. Zusammen mit der Serienversion des ID. 2all ist das neue elektrische Einstiegsmodell Teil der neuen Familie elektrischer Kleinwagen, die unter dem Dach der Markengruppe Core innerhalb des Volkswagen Konzerns entwickelt wird.
MEB-Plattform
Die Modellfamilie umfasst kompakte, vollelektrische Autos, die auf einer Evolutionsversion der modularen Elektroplattform MEB des Volkswagen Konzerns basieren. Das erste neue Modell auf dieser Plattform wird die Serienversion des ID. 2all sein, der 2026 als erster vollelektrischer Kompaktwagen von Volkswagen mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro zu den Händlern kommen soll.
ID Familie
Volkswagen hat bereits eine starke Position bei den vollelektrischen Fahrzeugen (BEV). Seit der Einführung der ID.-Familie im Jahr 2019 hat die Marke bereits insgesamt mehr als 1,35 Millionen ID.-Modelle weltweit verkauft, darunter rund 500.000 ID.3s. Im vergangenen Jahr hat die Marke Volkswagen 383.100 vollelektrische Autos verkauft.
Klare Perspektive für das Werk Wolfsburg
Zugleich betont Thomas Schäfer, dass das Werk Wolfsburg auch im Elektrozeitalter das Herz der Marke Volkswagen bleiben wird: „Das Werk Wolfsburg hat eine klare Zukunftsperspektive. Der vereinbarte Umzug vom Golf nach Mexiko schafft Platz für zukünftige Modelle. Wir planen, dort den elektrischen Nachfolger des Golf auf der neuen SSP-Plattform zu produzieren, ebenso wie den elektrischen T-Roc.“
Die Scalable Systems Platform (SSP) ist die nächste Generation einer vollelektrischen, voll digitalisierten und hoch skalierbaren Mechatronik-Plattform, die auf einer einheitlichen Systemarchitektur basiert. Die Technische Entwicklung von Volkswagen entwickelt diese SSP-Plattform für die Nutzung durch alle anderen Pkw-Marken des Volkswagen Konzerns.
Der „Triple A“-Plan von Volkswagen: beschleunigen, angreifen und erreichen
Mit ‚Zukunft Volkswagen‘ hat sich die Volkswagen AG Ende Dezember 2024 mit den Arbeitnehmervertretern auf eine Zukunftsvision geeinigt, die wirtschaftliche Stabilität, Beschäftigung und Technologieführerschaft bei nachhaltiger Mobilität verbindet. Verbindliche Ziele und die zu ihrer Erreichung vereinbarten Maßnahmen bilden die Grundlage für zukünftige Projekte. Das gemeinsam vereinbarte Ziel ist, dass Volkswagen Pkw – als Kern der Volkswagen AG – bis 2030 der technologisch führende Volumenhersteller weltweit sein soll.
Zu diesem Zweck hat Volkswagen grünes Licht für einen ehrgeizigen Drei-Phasen-Plan gegeben:
- Aufholen: Die Wettbewerbsfähigkeit soll durch die Optimierung der Kostenstrukturen und den gezielten Ausbau des bestehenden Modellportfolios gestärkt werden.
- Attacke: Bis 2027 wird es neun neue Modelle geben, darunter die Serienversion des ID.2all mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 € und das neue elektrische Einstiegsmodell ab etwa 20.000 €.
- Vorsprung: Als technologisch führende Marke im Volumensegment setzt Volkswagen neue Maßstäbe und ist weltweit wegweisend in der Mobilität.