Volkswagen ID.7 Tourer GTX: ideale Kombination aus Sportlichkeit und Platzangebot?

Zwei Elektromotoren für Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Der Volkswagen ID.7 Der Tourer GTX hat zwei Elektromotoren: einer treibt die Vorderachse an, der andere die Hinterachse. Somit wird jede ID.7 Tourer GTX mit Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 250 kW (340 PS). Sie sehen also den stärksten Kombi von Volkswagen aller Zeiten. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt.

Neues 86-kWh-Batteriepaket

Das neue 86-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket gehört zur Serienausstattung des GTX und setzt in jeder Hinsicht neue Maßstäbe. So beträgt die erwartete Reichweite des ID.7 Tourer GTX 625 Kilometer nach dem WLTP-Teststandard. Er ist in der Lage, mit 200 kW schnell zu laden, während das Maximum für ein ID.-Modell bisher bei 175 kW lag. Das Aufladen der Batterie von 10-80% dauert unter idealen Bedingungen deutlich weniger als 30 Minuten.

4Motion

Der Allradantrieb 4Motion ermöglicht eine variable Verteilung der Antriebskraft und verfügt serienmäßig über ein elektronisches Sperrdifferenzial (XDS+). Der 4Motion-Allradantrieb hat den zusätzlichen Vorteil, dass ein ID.7 Tourer GTX hat eine höhere Anhängelast (die genaue Anhängelast ist noch nicht bekannt). Die Progressivlenkung ist ebenfalls enthalten, und mit einer Auswahl an Fahrmodi kann für jede Fahrt die ideale Einstellung gewählt werden: von extrem komfortabel bis sehr dynamisch. Die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) ist optional.

Gestaltung Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Mit GTX-spezifischen Akzenten wie dem neuen Stoßfänger, einem Kühlergrill im Wabendesign, Karosserieelementen in Hochglanzschwarz und 20-Zoll-Leichtmetallrädern „Skagen“ (optional 21-Zoll) gewinnt das stromlinienförmige Erscheinungsbild des neuen ID.7 Tourer eine sportliche Note. IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfer und beleuchtete Volkswagen-Logos vorne und hinten sind serienmäßig. Ein neues GTX-Merkmal sind die pfeilförmigen Tagfahrlichter. Außerdem ist die ID.7 Der Tourer GTX ist mit einem großen Panorama-Glasdach mit Smart Glass erhältlich. Dieses Dach wechselt auf Knopfdruck oder per Sprachbefehl von transparent zu undurchsichtig oder umgekehrt.

Was ist mit dem Weltraum?

Die ID.7 Der Tourer GTX hat einen Radstand von 2,97 Metern und bietet damit ausreichend Platz für fünf Insassen. Der Kofferraum fasst bereits serienmäßig 605 Liter und bei umgeklappten Rücksitzen sogar 1.714 Liter. Der Laderaum hat dann eine Länge von bis zu 1,95 Metern. Dank der Breite von 1,00 Metern zwischen den Radkästen lassen sich auch große Gegenstände leicht verladen. 

Ausstattung Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Das Innere der ID.7 Tourer GTX ist sportlich. Die Spezialsitze sind beheizt, mit einer Kombination aus Stoff und ArtVelours gepolstert und mit einem perforierten GTX-Logo und roten Nähten versehen. Das Multifunktions-Sportlenkrad ist ebenfalls mit roten Nähten, weiteren roten Akzenten und GTX-Schriftzügen versehen. Zur reichhaltigen Serienausstattung gehören außerdem ein Augmented-Reality-Head-up-Display, Ambientebeleuchtung (30 Farben), Dreizonen-Klimaautomatik Climatronic, schlüsselloser Zugang und eine Alarmanlage.

Auch mit Wellness-App

Für den Volkswagen ID.7 Mit Tourer GTX ist eine neue Wellness-App verfügbar. Es trägt zum Wohlbefinden während der Fahrt und während der (Lade-)Pausen bei. Je nach gewähltem Programm (Fresh Up, Calm Down und Power Break) steuert die App unter anderem die Ambientebeleuchtung, die Lautstärke, die Klimaanlage, die Massage- und Belüftungsfunktionen der Sitze und das Panoramadach.

Fahrerassistenzsysteme

Leistungsstarke Assistenzsysteme tragen in der ID.7 Tourer GTX tragen zu einem komfortablen, sicheren und entspannten Fahren unter allen Bedingungen bei. Der Park Assist Plus mit Memory-Funktion ist als Option erhältlich. Dies ermöglicht das vollautomatische Parken in einer Entfernung von bis zu 50 Metern, zum Beispiel zu Hause. In den Travel Assist integriert sind Fahrspurassistent, adaptiver Tempomat ACC und Notfallassistent. Außerdem nutzt es Online-Daten für einen noch präziseren und reibungsloseren Betrieb. Side Assist (Toter-Winkel-Warner) gehört ebenfalls zur Serienausstattung.

Wenn die ID.7 Tourer GTX steht, warnt die Ausstiegswarnung beim Öffnen der Türen vor dem von hinten herannahenden Verkehr. In extremen Fällen kann die Ausstiegswarnung das Öffnen der Türen für eine gewisse Zeit verhindern. Um schnell und adäquat vor z.B. Kollisionen, Staus oder Arbeiten auf der Strecke zu warnen, macht der ID.7 Tourer GTX Nutzung von Car2X. Dadurch erhält das Fahrzeug Informationen über andere Fahrzeuge auf der Strecke und über die Infrastruktur. Standardmäßig wird jede ID.7 Tourer GTX über Notbremse, Front Assist und dynamische Verkehrszeichenanzeige.

Markteinführung

Die neue ID.7 Tourer GTX wird in diesem Sommer in den Niederlanden erwartet. Die Preise werden Mitte Mai bekannt gegeben.