Und eine weitere Variante des BMW R 18
Die neue BMW R 18 Roctane ist neben der R 18, R 18 Classic, R 18 B und R 18 Transcontinental das fünfte Mitglied der R 18 Familie. Laut BMW verfügt der Roctane über eine „gekonnt inszenierte Formensprache mit der Heckpartie im so genannten Streamlining-Design“.
Großer Boxer von BMW
Herzstück der neuen BMW R 18 Roctane ist, wie bei den anderen R 18 Modellen, der bekannte Zweizylinder Big Boxer“. Der Motorblock ist in Avus-Mattschwarzmetallic lackiert, die Ventildeckel und die Motorblockabdeckung sind hochglänzend schwarz. Dieser drehmomentstärkste Zweizylinder-Boxermotor, der je in einem Serienmotorrad verbaut wurde, hat einen Hubraum von 1.802 cm³ und leistet 67 kW (91 PS).
R 18 Bauweise
Der BMW R 18 Roctane verfügt über die gleiche Konstruktion und Technik wie die anderen Modellvarianten. Also ein Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, eine doppelseitige Schwinge, ein offener Kardanantrieb und ein verschraubtes hinteres Kardangehäuse, so wie es früher eine BMW R 5 hatte. Schließlich war er das Vorbild für das Design des R 18.
Zweistufiger Sitz und Seitenkoffer
Darüber hinaus verfügt der R 18 Roctane über einen zweistufigen Sattel sowie Beifahrerfußrasten und Trittbretter in Kombination mit einem Schaltpedal. Der hohe, schwarz beschichtete Lenker sorgt für eine aufrechte und entspannte Fahrposition. Es ist für entspanntes Cruisen und Touren ausgestattet, wozu die Gepäcktaschen in der Farbe des Fahrrads einen willkommenen Beitrag leisten. Die Koffer bieten jeweils 27 Liter Fassungsvermögen.
Windschutz möglich
Für längere Fahrten kann der R 18 Roctane mit einer Windschutzscheibe mit Zusatzscheinwerfern und „hängenden“ Blinkern ausgestattet werden. Dieses Modell ist serienmäßig in Schwarz lackiert, während die matten Farben Mineral metallic und Manhatten metallic als Option erhältlich sind.
Mit Fahrmodi
Wie bei den anderen Varianten des R 18 stehen Ihnen drei Fahrmodi zur Verfügung: „Rain“, „Roll“ und „Rock“. Zur Serienausstattung gehören außerdem die automatische Stabilitätskontrolle (ASC) und die Motormomentregelung (MSR). Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen gehören Rückfahrhilfe, Berganfahrhilfe und beheizbare Griffe.
Mit einem Auge fürs Detail
Wohin das Auge auch blickt, in jedem Detail ist sorgfältig entwickelte Technik zu erkennen. Das gilt zum Beispiel für den Scheinwerfer mit dem integrierten, klassisch gestalteten Rundinstrument mit der Aufschrift BERLIN BUILT“ auf dem Zifferblatt. Wie alle anderen Mitglieder der R 18 Familie bietet auch der neue BMW R 18 Roctane eine umbaufreundliche“ Architektur. Die sichtbaren Zylinderkopfhauben und die vordere Motorabdeckung sind so konstruiert, dass sie sich außerhalb des Ölraums befinden und daher leicht zu ersetzen sind.