Umweltschädliche Nutzfahrzeuge dürfen bald nicht mehr ins Stadtzentrum fahren: Was bedeutet das für Ihren Bus?

Diese Umweltzonen in niederländischen Städten sind ein ziemliches Rätsel. Und es werden noch mehr Regeln folgen. Ab 2025 müssen Sie Ihrem Dienstwagen besondere Aufmerksamkeit widmen. Dutch Vans, die Anlaufstelle für gebrauchte Busse, erklärt, was die Vorschriften für Sie bedeuten werden.

Jedes Nutzfahrzeug wird in eine Emissionsklasse (von 0 bis 6) eingestuft. Je sauberer das Auto, desto höher die Klasse. Wenn Sie einen alten Diesel-Firmenwagen fahren, kann es sein, dass Sie bereits ein Fahrverbot für die Innenstädte von Amsterdam, Arnheim, Utrecht und Den Haag haben. Außerdem sind Sie im Moment noch überall mit Ihrem Bus willkommen. Ab 2025 wird sich das ändern. Da es sich bei diesen Regeln um ein ziemliches Rätsel handelt, bieten wir hier einen Überblick.

Wie ist die Situation jetzt?

Wenn Ihr Bus mit Benzin oder Flüssiggas betrieben wird (oder elektrisch ist), können Sie in jede Umweltzone einfahren. Ab 2020 gelten Beschränkungen für dieselbetriebene Busse. Seitdem gibt es zwei Umweltzonen. Eine gelbe Zone ist für Autos und Busse mit einer Emissionsklasse von 3 oder höher zugänglich. Um in eine Umweltzone zu gelangen, muss Ihr Bus die Emissionsklasse 4 oder höher haben. Diese Vorschriften gelten also nur für Dieselfahrzeuge. Derzeit gibt es in vier Städten grüne Umweltzonen: Amsterdam, Arnheim, Den Haag und Utrecht.

Null-Emissions-Zonen ab 2025

Ab dem 1. Januar 2025 werden zahlreiche Gemeinden eine Null-Emissions-Zone (ZE-Zone) ausweisen. Nur Busse und Lkw, die keine Emissionen verursachen, also elektrisch oder mit Wasserstoff betrieben werden, sind dort zugelassen. Der Umfang einer ZE-Zone umfasst mindestens das Stadtzentrum und die umliegenden Stadtteile. Wenn Sie also regelmäßig mit Ihrem Firmenwagen in eine Stadt (oder mehrere Städte) fahren, in der im Jahr 2025 eine Null-Emissions-Zone eingerichtet wird, könnte das bald zu Problemen führen.

Wenn Ihr Nutzfahrzeug die Schadstoffklasse 4 oder niedriger hat, wird Ihnen die Einfahrt in 30-40 Großstädte sofort untersagt. Für Nutzfahrzeuge der Emissionsklassen 5 und 6 hat die Regierung eine Übergangsregelung eingeführt. Transporter der Emissionsklasse 5 dürfen ab 2027 nicht mehr in die Umweltzone einfahren. Für Kleintransporter der Emissionsklasse 6 wird dies ab 2028 gelten.

Kauf eines neuen (gebrauchten) Nutzfahrzeugs

Es ist also ratsam, beim Kauf eines neuen (gebrauchten) Busses genau auf die Emissionsklasse zu achten, wenn man viel in Innenstädten und in der Umgebung unterwegs ist. In etwas mehr als vier Jahren wird es nicht mehr erlaubt sein, mit einem Benzin-, Diesel- oder LPG-Bus dorthin zu fahren.

Für weitere Informationen und eine unverbindliche Beratung können Sie sich jederzeit an Dutch Vans wenden. Unsere Fachberaterinnen und Fachberater stehen Ihnen gerne für ein Gespräch zur Verfügung. Bei Dutch Vans können Sie jederzeit aus mehr als 300 Gebrauchtwagen wählen, darunter der beliebte Iveco Daily. Mit unserem eigenen Lagerbestand haben wir immer den perfekten Bus für Sie und können ihn in kürzester Zeit liefern. Sie finden uns in zentraler Lage in den Niederlanden in Barneveld, direkt an der Autobahn A1.