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Testbericht – Lexus ES 300h F Sport (2024), wie schön ist er?

August 23, 2024

Business-Limousine

Das Segment der Business-Limousinen ist ein wenig unter Druck geraten.
Die Verkaufszahlen sind nicht mehr so hoch wie noch vor ein paar Jahren.
Die Leute wollen jetzt einfach einen Crossover mit ‚einer höheren Sitzposition‘.
Das ist wirklich schade, denn eine Geschäftslimousine ist immer noch eine fantastische Wahl für die Familie.
Sie haben Platz und dennoch eine günstige Aerodynamik.
Und der oft längere Radstand sorgt für ein wunderbares Gleichgewicht im Auto.
Dieser Lexus ES ist da keine Ausnahme.
Unserer Meinung nach ist dieses Auto ein verkanntes Juwel in dem Segment, in dem auch der BMW 5er, der Audi A6 und die Mercedes-Benz E-Klasse agieren.
Diese japanische Limousine hat mehr Qualitäten, als Sie vielleicht denken.

Lexus ES 300h

Zunächst einige Hintergrundinformationen zum Lexus ES.
Im Jahr 2018 wurde der Lexus ES auf den west- und mitteleuropäischen Märkten als ES 300h eingeführt.
In anderen Märkten gibt es den ES auch mit verschiedenen Benzinmotoren: den ES 200, den ES 250 und den ES 350.
In den Niederlanden müssen wir uns also mit der Hybridversion begnügen.
Dieser Hybrid-Antriebsstrang liefert 160 kW (218 PS).
Das ist nicht übermäßig viel Leistung, aber es verleiht dem ES eine angenehme Beschleunigung.
Für die Höchstgeschwindigkeit gibt Lexus 180 km/h an.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch ist besonders günstig.
Bei einer gemächlichen Fahrt erreichen Sie leicht 1:20.
In diesem Segment ist das außergewöhnlich anständig.

Ein Verkaufsschlager!

Wussten Sie übrigens, dass der Lexus ES im Jahr 2023 der zweitmeistverkaufte Lexus aller Zeiten war.
Nur der Lexus RX war in diesem Jahr mit 3,6 Millionen Verkäufen weltweit noch beliebter.
 Der ES hat sich seit 1989 weltweit mehr als drei Millionen Mal verkauft und ist damit ein absoluter Bestseller.
Und doch hat das Modell in den Niederlanden nie wirklich den Durchbruch geschafft.
Liegt das an einer ‚deutschen Vorliebe‘?
Vielleicht, aber die Leute lassen mit dem ES ein Schmuckstück von einem Auto zurück.
Immerhin handelt es sich um eine gut gebaute, geräumige Familienlimousine.
Zugegeben, er ist nicht billig.
Immerhin beginnen die Preise bei knapp 63.000 Euro für die Comfort Line.
Die Preise gehen bis zu knapp 80.000 Euro.
Dafür bekommen Sie eine Garantiezeit von bis zu 10 Jahren oder 200.000 Kilometern.
Aber das ist nur ein Nebeneffekt.

Stundenlange Autofahrten

Der beste Rat, den wir geben können, ist, den Lexus ES einmal zu fahren.
Das Auto hat eine sehr feine Balance in der Federung, die es mühelos macht, stundenlang zu fahren, selbst bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn.
Das Auto liegt solide auf der Straße und weckt Vertrauen.
Auch die Lenkung ist sehr gefühlvoll.
Okay, die Sitze sind vielleicht etwas zu kurz, aber insgesamt ist dies ein wirklich schönes Reiseauto.

Neues Infotainment System

Seit 2023 werden Sie auch mit mehr Annehmlichkeiten versorgt.
In diesem Jahr erhielt der Lexus ES ein neues Multimediasystem mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen.
 Ebenfalls neu ist die F SPORT Design-Ausstattung, die dem Auto einen schicken und sportlichen Look verleiht. Das neue Multimediasystem des ES ist nicht nur schneller als das System, das es ersetzt, sondern bietet auch intuitivere Bedienelemente und verbesserte Funktionen.
Zu den neuen Funktionen gehören die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto, cloudbasierte Navigation und Spracherkennung.
Der integrierte Assistent „Hey Lexus“ antwortet auf Sprachbefehle.

Überarbeitete Mittelkonsole

Auch die Mittelkonsole des Lexus ES wurde für das Modelljahr 2023 überarbeitet.
Sie beherbergt jetzt zwei Getränkehalter und platziert das kabellose Ladegerät außerhalb der Konsolenbox für einen leichteren Zugang. Während früher zwei USB-A-Anschlüsse und ein zusätzlicher Anschluss vorhanden waren, gibt es jetzt einen USB-A-Anschluss für die Wiedergabe hochauflösender Audioquellen und einen USB-C-Anschluss zum Aufladen von Geräten.

F Sport Design

Das Erscheinungsbild des ES F Sport Design ist von der sportlichen ES F Sport Line inspiriert und an seinem sportlichen Auftritt zu erkennen.
Die neue Version ist in zehn verschiedenen Außenfarben und vier verschiedenen Außenfarben erhältlich und verfügt serienmäßig über schwarze 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine F SPORT Design-Plakette auf den vorderen Kotflügeln.

Technische Daten Lexus ES 300h

Fazit Bewertung Lexus ES 300h

Nun, der Lexus ES ist einfach ein schöner Tourenwagen.
Das CVT-Getriebe ist vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig, aber bald wissen Sie es nicht mehr anders.
Ja, bei kräftigem Gasgeben dreht der Motor auf höhere Drehzahlen hoch, aber dank der umfangreichen Geräuschdämmung empfinden Sie dieses Geräusch nicht als störend.
Das Auto ist leise, komfortabel, geräumig, praktisch und im Grunde ein Freund für jedermann.
Denn alle Systeme sind einfach zu bedienen und Lexus hält sich an analoge Drucktasten.
Sie müssen also nicht lange nach der gewünschten Funktion suchen.
Das ist bei der Konkurrenz aus Deutschland manchmal anders.

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