SOMMERWOCHE #6: Der neue Renault Sport Spider, kommen Sie!
Renault Sport Spider
Der Renault Sport Spider ist ein Sportwagen, der zwischen 1996 und 1999 vom französischen Automobilhersteller Renault produziert wurde.
Minimalistisches Design
Der Renault Sport Spider hat ein auffälliges und minimalistisches Design ohne Dach oder Seitenfenster, was seinen reinen Sportwagen-Look noch verstärkt. Das Auto besteht aus einem Aluminium-Chassis und einer Fiberglas-Karosserie, um das Gewicht gering zu halten. Der Fokus liegt auf einem reinen Fahrerlebnis ohne Kompromisse beim Komfort. Der Sport Spider ist ein kompakter und leichter Sportwagen mit einer Länge von etwa 3,8 Metern und einem Gewicht von etwa 930 kg. Dieses geringe Gewicht trägt zur Agilität und Leistung des Fahrzeugs bei.
Antriebsstrang Renault Sport Spider
Der Wagen wird von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der aus dem Renault Clio Williams stammt und rund 150 PS leistet. Dieser Motor ist mit einem Fünfgang-Getriebe gekoppelt. Dank seines geringen Gewichts beschleunigt der Sport Spider in ca. 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 215 km/h. Der Renault Sport Spider wurde für den Fahrspaß entwickelt und bietet ein direktes, reines Fahrerlebnis. Die Kombination aus Hinterradantrieb, geringem Gewicht und einem sportlich abgestimmten Fahrwerk sorgt für hervorragendes Handling und Grip. Das offene Cockpit verstärkt das Gefühl von Geschwindigkeit und Verbindung zur Straße.
Limitierte Auflage
Der Sport Spider richtete sich an reine Sportwagen-Enthusiasten und wurde in begrenzter Stückzahl produziert, etwa 1.800 Einheiten. Er war in zwei Versionen erhältlich: eine Version mit Straßenzulassung und eine Rennversion für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Sommerwoche
Es ist Sommerwoche auf AutoRAI.co.uk. In dieser Woche stellen wir Ihnen Sommermodelle vor, die künstliche Intelligenz nutzen. Alle untersuchten Modelle gibt es nicht. Davon können wir nur träumen.
