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Sabber! Die Kawasaki Ninja ZX-4R

Februar 1, 2023

Leichte Vierzylinder-Motorräder mit 400 Kubikzentimetern Hubraum waren einst ernst zu nehmende Bauchschleudern. Mit flachem Oberkörper auf dem Tank ziehen Sie in jedem Gang durch und beschleunigen von Kurve zu Kurve unter dem kernigen Sound eines hochdrehenden Vierzylindermotors. Um sie jedes Mal mit spielerischer Leichtigkeit zu nehmen und den viel dickeren und schwerfälligeren Motorrädern Platz zu machen.

Ninja ZX-4R schafft 15.000 Umdrehungen

Das ist das Bild, an das Sie bei dieser neuen 399ccm Kawasaki ZX-4R denken müssen. Der Motor leistet bis zu 80 PS und darf bis zu 15.000 U/min drehen. Eine sehr leichte, geschmiedete Nockenwelle und gegossene Aluminiumkolben machen diese hohe Drehzahl möglich. Ein leichtes Schwungrad sorgt für ein schnelles Ansprechverhalten des Motors. Die Kawasaki hat eine Assist & Slipper-Kupplung und die SE- und RR-Versionen sind serienmäßig mit einem Up/Down Quickshifter ausgestattet.

Spaltrahmen

Der Stahl-Gitterrohrrahmen und die Federung der Kawasaki ZX-4R sind auf Agilität und Kontrolle ausgelegt. Die Gewichtsverteilung, der Schwingendrehpunkt und die Motorblockaufhängung stammen von Ninja Superbikes. Die Federung zur Stoßdämpfung liegt in den Händen einer Upside-down-Gabel von Showa mit einem Durchmesser von 37 mm vorne und einem einzelnen Federbein hinten.

Vier Fahrmodi

Die elektronische Fahrunterstützung erfolgt in Form von integrierten Fahrmodi, die KTRC (Kawasaki Traction Control) und Power Modes miteinander verbinden. Sie können zwischen Sport, Road, Rain und Rider (manuell) wählen. Die Traktionskontrolle ist ebenfalls vollständig abschaltbar.

Unverkennbar Ninja

Der große Ram-Air-Einlass an der Front, die LED-Doppelscheinwerfer und die Kawasaki Racing-Farben machen sie sofort als Mitglied der sportlichen Kawasaki Ninja-Familie erkennbar. Die höher sitzenden Clip-ons und der gute Windschutz erleichtern es dem Fahrer, eine lange Zeit im Sattel zu verbringen. Der schmale Kraftstofftank verbessert das Gefühl für den Motor.

Spezielle Schaltungsart

Hinter der oberen Verkleidung befindet sich ein modernes 4,3″ TFT-Farbdisplay. TFT-Farbdisplay. Hier können Sie einen speziellen Track-Modus wählen, der nur Rundenzeiten, Gangpositionen und Drehzahlen ab 10.000 U/min anzeigt. Die Kawasaki RIDEOLOGY-Anwendung kann mit einem Smartphone verbunden werden, um verschiedene Funktionen zu nutzen, darunter die Erfassung von GPS-Routeninformationen und wichtigen Fahrzeuginformationen.

Wann wird er kommen?

In Amerika, Kanada, den Philippinen und Indonesien wird die Ninja ZX-4R in diesem Frühjahr auf den Markt kommen. Es wird voraussichtlich im Herbst 2023 nach Europa kommen. Die Preise werden später bekannt gegeben.