Rückblick – Kia EV9 RWD (2024), der Traumwagen?

Smart EV, der Kia EV9

Der EV9 ist das Spitzenmodell in der schnell wachsenden Palette der elektrischen Kia-Modelle.
 Er ist der erste Kia mit einer Ladetechnologie, die sowohl V2H (Vehicle-to-Home), V2G (Vehicle-to-Grid) als auch V2V (Vehicle-to-Vehicle) ermöglicht. Der EV9 ist auch der erste Kia mit bidirektionaler Ladetechnologie, so dass er nicht nur Elektrogeräte, sondern zum Beispiel auch Häuser mit Strom versorgen kann.
Kurzum: ein intelligenter SUV mit einer sehr umfangreichen Ausstattung.

 Kia EV9 Air Ausstattung

Zur Serienausstattung des Kia EV9 Air gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Navigationssystem mit Kia Connect und Live Services, eine 360°-Kamera sowie Sitzheizung und -belüftung für die Vordersitze und die zweite Sitzreihe.
Ebenfalls serienmäßig ist das 29,6-Zoll-Dreifach-Panorama-Display.
Bei den Fahrassistenzsystemen denken Sie vielleicht an den adaptiven Tempomat, den Autobahnassistenten und den autonomen Spurhalteassistenten mit Hands-On-Erkennung.
Viele dieser Systeme sind abschaltbar.
Wer klug ist, tut dies vor der Abfahrt.
Das spart eine Menge Ärger und Piepser auf der Straße.

Der Kia EV9 Air hat übrigens 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Türgriffe mit automatischer Spülung und Sichtschutzglas.
Innen stechen die veganen Ledersitze hervor.

Ausstattung des Kia EV9 Plus

Der Kia EV9 Plus ist völlig neu in der Modellreihe und steht über dem Air.
Diese Version kann auch als RWD Single Motor oder AWD Dual Motor bestellt werden.
Zur Ausstattung des Plus gehören – im Vergleich zum Air – eine luxuriösere Version der veganen Ledersitzbezüge, ein digitaler Innenspiegel, ein Fahrersitz mit Memory- und Massagefunktion und das Meridian Premium-Soundsystem mit insgesamt 14 Lautsprechern.

Sowohl der Kia EV9 Air als auch der Kia EV9 Plus sind mit zwei verschiedenen Innenausstattungsvarianten erhältlich.
Sie haben die Wahl zwischen einer zweifarbigen Innenausstattung in Hellgrau und Dunkelgrau.
Dies beinhaltet graue und dunkelgraue Farbtöne im Armaturenbrett und in den Türverkleidungen.
Der Innenraum des EV9 ist mit rund 34 Kilogramm langlebigen Materialien ausgestattet.

Die Launch Edition RWD Single Motor hat die gleichen Spezifikationen wie der Plus Single Motor und ergänzt die bereits umfangreiche Serienausstattung um ein fortschrittliches Head-up-Display und Metallic-Lackierung ohne Aufpreis.
Der EV9 ist auch als allradgetriebener 282 kW (384 PS) Launch Edition GT-Line Dual Motor erhältlich.
Diese Version bietet vor allem zusätzliche Leistung.

Kia EV9 RWD (2024): die wichtigsten Punkte auf einen Blick – Testbericht – AutoRAI TV

Brauchen Sie all diese Energie?

Die große Frage: Brauchen Sie diese Leistung wirklich?
Nicht wirklich: der 150 kW (204 PS) und 350 Nm starke Kia EV9 RWD reicht aus.
Erwarten Sie übrigens keine weltbewegende Leistung mit diesem Antriebsstrang, nur eine „gute Leistung“.
Die Höchstgeschwindigkeit dieser Version liegt bei 185 km/h und der Sprint von 0 auf 100 dauert etwa 9,4 Sekunden.
Für ein Elektroauto scheint das eher langsam zu sein, aber da der Elektromotor – den Sie auch im elektrischen Niro finden – 350 Nm bietet, ist die Beschleunigung angenehm.

Schweres Auto, wie ein EV9

Sie müssen auch wissen, dass der Kia EV9 satte 2.401 Kilogramm wiegt.
Die AWD-Version bringt sogar 2.525 Kilogramm auf die Waage.
Dieses hohe Gewicht ist zum Teil auf die 99,8 kWh Lithium-Ionen-Batterie zurückzuführen.
Sie allein wiegt 566,5 Kilogramm.
Der EV9 RWD darf gebremst 900 Kilogramm ziehen.
Sie wollen mehr gebremste Anhängelast?
Dann holen Sie sich den AWD.
Dieser kann 2.500 Kilogramm ziehen.

Fahrbereich Kia EV9 RWD

Auf dem Papier hat der Kia EV9 RWD eine Reichweite von 563 Kilometern.
In der Praxis können Sie mit etwa 450 Kilometern rechnen, je nach Fahrstil.
Das Aufladen der Batterie ist wirklich Peanuts.
AC-Laden ist mit 11 kW möglich, aber mit einem Schnellladegerät macht es noch mehr Spaß.
Das Auto kann sogar 210 kW Ladeleistung verarbeiten.
Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert dann etwa 24 Minuten.

Der Kia EV9 ist alles andere als klein

Der Kia EV9 ist ein stattliches Auto.
Die Länge des SUV beträgt 5.010 mm und seine Breite 1.980 mm.
Die Höhe liegt ebenfalls bei 1.755 mm.
Dann haben wir noch den Radstand: 3.100 mm.
Puh!
Im Innenraum des Kia EV9 haben Sie wirklich ein Meer von Platz.
In dieser Hinsicht ist er ein idealer Familien-SUV.
Das Gepäckraumvolumen beträgt 333 Liter, wenn die dritte Sitzreihe genutzt wird.
Wenn Sie die dritte Sitzreihe umklappen, wächst der Kofferraum auf 828 Liter.
Wenn Sie alles umklappen, entsteht sogar ein Stauraum von 2.318 Litern.
Dabei ist der Kofferraum noch nicht eingerechnet, denn unter der Motorhaube befindet sich noch ein Staufach von 90 Litern (AWD: 52 Liter).

Wie fährt sich ein Kia EV9 RWD?

Der Kia EV9 fährt sich erstaunlich angenehm.
Er ist extrem leise und vor allem unglaublich komfortabel.
Er ist ein Freund des Jedermanns, der sich beim Fahren bemerkenswert kompakt anfühlt.
Dennoch konnten wir auch Nachteile feststellen.

Nachteile Kia EV9

• Der Touch-Teil der Klimabedienung befindet sich direkt hinter dem Lenkrad, was bedeutet, dass dieses Display eigentlich außer Sichtweite ist.
• Es ist schwierig, die Hand auf der Kante des Armaturenbretts abzulegen, da sich dort die Shortcuts befinden.
  So berühren Sie manchmal versehentlich eine Funktion.
• Die Ermüdungserkennung ist allerdings sehr enthusiastisch, manchmal wurden wir schon nach einer Minute gewarnt, eine Pause einzulegen.
  Hier muss Kia noch etwas nachbessern.
  Denn auch bei normaler Fahrweise meint das System, dass Sie eine Pause einlegen sollten.