Rückblick: Honda ZR-V e:HEV, umwerfend gut!
Honda Garantiezeit könnte besser sein
In dieser Hinsicht ist es seltsam, dass Honda noch keine solche erweiterte Garantie anbietet, wenn die Qualität bei diesem japanischen Autohersteller so hoch ist.
Also hat Honda die Garantiezeit verlängert.
Honda gibt jetzt 3 Jahre bis 100.000 Kilometer Garantie.
Es sollte doch möglich sein, das besser zu machen?
Geben Sie zumindest 5 Jahre, oder packen Sie 8 Jahre auf das Fahrzeug aus.
Honda steht für Qualität und das spiegelt sich nicht in den Garantiebedingungen wider.
Supermärkte
Natürlich ist der Preis für diesen Honda recht hoch angesetzt.
Aber in diesem Sinne können Sie ihn auch mit dem Kauf eines Stücks Fleisch beim Metzger vergleichen.
Es kostet etwas mehr, aber Sie erhalten auch eine deutlich bessere Qualität als im Supermarkt.
Die Frage ist nur, ob Sie bereit sind, das auszugeben.
Wenn dieser Honda ein Steak war, dann war dieses Steak von allerhöchster Qualität.
Superzart.
Entschuldigen Sie bitte die Vegetarier für dieses Beispiel.
Aber der Punkt ist klar.
Was ist schön an diesem Honda?
Das Lenkrad lässt sich zu sich heranziehen, die Sitze sind wirklich perfekt, auch wenn sie vielleicht etwas zu kurz sind.
Das Auto hat auch dünne A-Säulen und dank der großen Fensterfläche haben Sie auch eine perfekte Sicht rund um das Auto.
Sehr schön ist auch, dass Honda für den Mitteltunnel kein schwarzes Hochlandplastik verwendet, sondern ein schönes mattes, weiches Material.
Das sieht erstens auch sehr schön aus, ist aber dank der Rundungen auch schön und bequem für Ihre Knie.
Honda beweist damit einmal mehr, dass die Marke hervorragend darüber nachdenkt, wie ein Auto zusammengesetzt sein sollte.
HONDA ZR-V HYBRID (2024): Das nennt man ein GROSSES Auto – AutoRAI TV
Gute Ergonomie
Die Ergonomie des Innenraums ist ausgezeichnet.
Alle Knöpfe sind dort, wo sie sein sollten und alles ist einfach zu bedienen.
Außerdem sieht er sehr ruhig aus und vermittelt dennoch ein Gefühl von Luxus.
Das Infotainmentsystem ist kinderleicht zu bedienen, reagiert schnell auf Berührungen und hat eine klare Menüstruktur.
Außerdem unterstützt das System Apple CarPlay und Android Auto.
Das Auto ist außerdem mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet, die in einem modernen SUV zu finden sind.
Denken Sie also an ein kabelloses Induktionsladegerät für Ihr Telefon, mehrere USB-Ladepunkte, viel Stauraum und eine separate Steuereinheit für die Klimaanlage.
Das könnte besser sein
Eine kleine Anmerkung: Wenn Sie bestimmte Sicherheitssysteme deaktivieren möchten, müssen Sie dies vor der Abfahrt tun, da das Auto-Setup-Menü während der Fahrt nicht zugänglich ist.
Dafür muss das Auto wirklich stillstehen.
Vielleicht ist das etwas übertrieben, aber Honda hält es offenbar nicht für sicher, wenn Sie während der Fahrt Einstellungen am Auto ändern.
Man muss sich nur daran gewöhnen, indem man seine Einstellungen vorher auswählt.
Das erspart eine Menge Ärger auf der Straße.
Alles in allem sind das nur kleine Kritikpunkte an diesem Honda, denn ansonsten sind wir voll des Lobes für dieses Auto.
Honda ist eine stark unterschätzte Marke.
Und in dieser Hinsicht ist es eine Schande, dass nicht mehr Menschen die Qualitäten von Honda kennen.
Diese Marke hat einfach mehr Erfolg verdient.
Gutes Lenkgefühl in dieser Honda ZR-V
M Der Honda hat ein angenehmes, kräftiges Lenkgefühl und Sie als Fahrer erhalten ein gutes Feedback beim Lenken.
Dieses Auto ist in der Tat eines der am besten lenkenden SUVs, die es zur Zeit gibt.
Er fährt sich wirklich gut.
Feiner Antriebsstrang und günstiger Verbrauch
Der Hybrid-Antriebsstrang geht gut mit dem Gaspedal um und ist trotzdem sparsam.
Das Zusammenspiel zwischen dem Elektro- und dem Benzinmotor ist klasse.
Mit den Flippern hinter dem Lenkrad bestimmen Sie den Grad der Rekuperation.
So können Sie als Fahrer wählen, ob Sie das Auto ausrollen lassen oder mit dem Elektromotor besonders stark bremsen.
Im letzteren Fall gewinnen Sie auch zusätzliche Energie zurück, was wiederum dem Kraftstoffverbrauch zugute kommt.
Dieser liegt bei etwa 5,6 l/100 km, was in Anbetracht der Größe und des Gewichts dieses Autos ein ordentliches Ergebnis ist.
Mit einer Tankfüllung kommen Sie problemlos mehr als 800 km weit. Während unserer Testkilometer erwies sich der ZR-V auf der Autobahn als recht sparsam.
Bei längeren Fahrten kamen wir auf einen Durchschnittsverbrauch von 4,8 bis 5,5 Litern auf 100 Kilometern.
Preise Honda ZR-V
Der Honda ZR-V e:HEV Full Hybrid kostet ab 50.205 Euro für Elegance, 52.000 Euro für Sport und 55.000 Euro für Advance.
Der Sport hat einen anderen Kühlergrill, falls Ihnen der Standardgrill nicht gefällt.
Technische Daten Honda ZR-V e:HEV Vollhybrid
- Antriebsstrang: Intelligenter Multimodus-Antrieb
- Motor: 1.993 ccm Vier-Zylinder
- Leistung Benzinmotor: 105 kW (143 PS)
- Drehmoment Benzinmotor: 186 Nm
- Leistung des Elektromotors: 135 kW (184 PS)
- Drehmoment des Elektromotors: 315 Nm
- 0-100 km/h: 7,8 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
- Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,7 l/100 km
- Länge: 4.568 mm
- Breite: 1.840 mm
- Höhe: 1.620 mm
- Radstand: 2.657 mm
- Kraftstofftank: 57 Liter
- Gepäckraum: 380 bis 1.322 Liter
- Leergewicht: 1.589 Kilogramm
- Anhängelast gebremst: 750 Kilogramm
- Herstellergarantie: 3 Jahre bis 100.000 Kilometer
- Garantie auf den Antriebsstrang: 5 Jahre bis 100.000 Kilometer
- Hochspannungsbatterie-Garantie: Bei Full Hybrid beträgt sie 5 Jahre bis 100.000 Kilometer.
Für PHEV und EV beträgt sie 8 Jahre bis 160.000 Kilometer.