Royal Enfield Super Meteor in zwei Geschmacksrichtungen
Die Super Meteor hat einen 650-ccm-Zweizylindermotor in aufrechter Position. Es ist der gleiche Block wie bei der Royal Enfield Continental GT und der Interceptor 650. Jetzt dient dieses Kraftpaket einem Cruiser mit niedriger Sitzposition und nach vorn gerichteten Fußrasten. Die Tourer-Version der Super Meteor 650 ist etwas komfortabler mit einer hohen Windschutzscheibe und einem luxuriöseren Sattel, einschließlich einer Rückenlehne für den Beifahrer.
Super Meteor 650 klassisch gefüttert
Man kann an allem erkennen, dass Royal Enfield das Design akribisch festgelegt hat. Der klassische, tropfenförmige Tank und die Farbgebung (7 Farben stehen zur Auswahl!) sind einige der Merkmale, die den Retro-Look ausmachen. Auch die verchromten Auspufftöpfe passen zum Cruiser-Genre, ebenso wie die vielen anderen Chromdetails.
Dickes Hinterrad und schlankes großes Vorderrad
Der fette Hinterreifen mit 16-Zoll-Felge ist ebenfalls Teil eines Cruisers. Was anders ist, ist das relativ große 19-Zoll-Vorderrad. Dies sorgt in der Regel für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Es könnte also sein, dass sich die Super Meteor 650 für einen Cruiser recht flott und spritzig fährt. Die umgedrehte Gabel wird dazu beitragen.
Minimalistisches Cockpit
Das Cockpit ist minimalistisch mit einem runden analogen Tachometer und einer LCD-Anzeige für Drehzahl, Ganganzeige, Kraftstoffverbrauch, Kilometerstand und Tageskilometerzähler. Praktisch: Die Hebel für Bremse und Kupplung sind verstellbar. Schön: Auf den Lenkradhälften sind die Bedienelemente verchromt.
Google Maps
Neu bei Royal Enfield ist der LED-Scheinwerfer. Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, das auf Google Maps basierende Navigationssystem des Royal Enfield Tripper mit Ihrem Smartphone zu verbinden. Wenn man es also in eine Halterung steckt, hat man einen Navigationsbildschirm an Bord und immer aktuelle Kartendaten von Google.
Preis und technische Daten
Der Preis beträgt ab 9.499 €. Der 648-ccm-Motor leistet 34,6 kW (47 PS) und hat ein Drehmoment von 52,3 Nm. Das Fahrgewicht beträgt 241 kg und die Sitzhöhe ist mit 740 mm niedrig. Er ist also ideal für kleinere Reiter, die gerne mit beiden Füßen fest auf dem Boden stehen.