Renault 5 Turbo 3E in Aktion beim öffentlichen Debüt

Der Turbo 3E ist die moderne Hommage von Renault an den legendären R5 Turbo aus den 1980er Jahren – allerdings rein elektrisch. Mit 408 kW (555 PS), Elektromotoren an den Rädern und einem Karbon-Chassis ist er für den puren Nervenkitzel gebaut. Der Fahrer sitzt genau in der Mitte, wie in einem Rennwagen, während das Chassis auf maximale Driftkontrolle abgestimmt ist.

Spektakuläre Vorführfahrten in historischer Kulisse

Die Prototypen des Renault 5 Turbo 3E wurden vor einem begeisterten Publikum auf einem eingezäunten Gelände im Hafen von Calvi und auf der Strecke der kultigen Sonderprüfungen Notre Dame de la Serra und Montegrosso vorgeführt. Zu diesem Anlass erschienen die Prototypen in einer schwarz-gelb-weißen Lackierung als Hommage an die Tour de Corse und in einer rot-weiß-blauen Lackierung als Hommage an den Maxi 5 Turbo von Jean Ragnotti, der dort 1985 – vor genau 40 Jahren – die Tour de Corse gewann.

Der Renault 5 Turbo 3E wurde von Julien Saunier, Renault-Botschafter und Rallyefahrer, gefahren. Zu Sauniers Erfolgen zählen die Alpine Eleven Rallye im Jahr 2021, die Historic Monte-Carlo Rallye im Jahr 2022 und die Tour de Corse Historique im Jahr 2024.

Lassen Sie Ihre eigene Rallye-Legende auferstehen

Interessiert an der wiedergeborenen Rallye-Legende? Seit April dieses Jahres kann der Renault 5 Turbo 3E reserviert werden, einschließlich einer Anzahlung von 50.000 Euro. Der endgültige Startpreis beginnt bei 160.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer, ohne Optionen, Zubehör und Personalisierungsmöglichkeiten. Der Renault 5 Turbo 3E ist in Europa (einschließlich Großbritannien), im Nahen Osten, in Japan und Australien erhältlich. Die Gesamtauflage ist auf 1.980 Exemplare begrenzt.