Porsche 911 Turbo 50 Years feiert stilvoll 50 Jahre 911 Turbo

1,974 Kopien

Ja, Porsche feiert den 50. Jahrestag des legendären Porsche 911 Turbo.
Die Marke tut dies mit diesem 911 Turbo 50 Years.
Der Porsche 911 Turbo 50 Years basiert auf der aktuellen Generation des 911 Turbo S. Die Auflage des Modells ist auf 1.974 Einheiten limitiert, eine Referenz an das Jahr, in dem der erste 911 Turbo – intern mit der Modellbezeichnung 930 bezeichnet – auf dem Pariser Autosalon debütierte.

Daran erkennen Sie die 911 Turbo 50 Years Version

Die serienmäßigen Akzente an den Flanken der Jubiläumsversion sind eine Anspielung auf die historischen Abziehbilder des Porsche 911 RSR Turbo, des Vorläufers des 911 Turbo, den Porsche 1973 auf der IAA in Frankfurt vorstellte.
Turbonite, der elegante metallisch-graue Farbton, der speziell entwickelt wurde, um die Turbo-Modelle noch besser erkennbar zu machen, wird bei dieser limitierten Auflage zum ersten Mal auf einem 911er verwendet.
Die Farbe findet sich unter anderem in den Einlagen der Motorabdeckung, des Tankdeckels und des Porsche Emblems.
Turbonite findet sich auch als Kontrastfarbe im Logo des Modells Turbo 50 wieder.
Eine weitere historische Referenz ist die Verwendung von Anthrazitgrau.
Der 911 Turbo 50 Years ist serienmäßig mit den 911 Turbo S Exclusive Design Felgen in Turbonite ausgestattet.

Innenraum Porsche 911 Turbo 50 Jahre

Auch das Interieur des 911 Turbo 50 Years ist voll von Turbo-Geschichte.
Als exklusive Hommage an den frühen Porsche 930 ziert der ikonische Schottenstoff die Mittelteile der Sitze und Türverkleidungen.
Zusätzliche Kontraste in Turbonite unterscheiden den Wagen weiter von den regulären 911 Turbo S Modellen.
Zu den Turbonite-Akzenten gehören die Sicherheitsgurte, die Bedienelemente, die Nähte, die Zierleisten mit Dekoreinlagen aus schwarzem Leder und das Porsche-Emblem auf dem GT-Sportlenkrad.

Darüber hinaus ziert ein beleuchtetes Turbo 50-Logo die Einstiegsleisten aus gebürstetem Aluminium in Schwarz.
In den Kopfstützen der adaptiven Sport Plus-Sitze sind Logos eingestickt.
Über dem Handschuhfach befindet sich eine Jubiläumsplakette aus Aluminium, auf der sowohl das Turbo 50-Logo als auch die eindeutige Produktionsnummer der Jubiläumsversion zu sehen sind.
Die A-Säulen, die Sonnenblenden und der Dachhimmel sind mit Race-Tex bezogen.
Die analoge Uhr auf dem Armaturenbrett, die von Porsche Design entworfen wurde, ist zu Ehren des 50-jährigen Jubiläums des Turbo besonders gestaltet.

Optionales 50 Years of Turbo Heritage Design-Paket

Das optional erhältliche 50 Years of Turbo Heritage Design Package ergänzt das Jubiläumsmodell mit exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen, die an die 911 Turbo Modelle der 1970er Jahre erinnern.
Die Basisfarbe des Heritage Design Pakets ist Aventuring Green Metallic.
Alternativ sind auch 911 Standardfarben und Lacke aus dem Paint to Sample Programm erhältlich.
Teil des Heritage Design Pakets ist eine hochwertige Dekoration in Weiß (satiniert), die aus drei Elementen besteht: einer Startnummer von 0-99 auf den Türen, dem 50 Jahre Turbo Logo und einem Porsche Logo.

Porsche Fahrer, die einen minimalistischen Look bevorzugen, können auf einige oder alle Grafiken verzichten.
Das historische Porsche-Emblem von 1964 findet sich auf der Frontabdeckung und auf den Nabenkappen der Sport Classic-Felgen, die in Brillantsilber und Weiß (satiniert) lackiert sind.
Das Turbo 50- und das Porsche-Logo auf dem Heck sind in Gold gehalten.
Im Innenraum runden ergänzendes Leder und zusätzliche Elemente in Schottenstoff diese Version des Jubiläumsmodells ab.
Die Zifferblätter des Kombiinstruments und der Sport Chrono Stoppuhr im Heritage Design Paket sind in klassischem Grün gehalten, eine Referenz an den ursprünglichen Porsche 911.

Antriebsstrang

Technisch gesehen basiert der Porsche 911 Turbo 50 Years auf dem 911 Turbo S. Es wurden keine technischen Änderungen vorgenommen.
Der 3,7-Liter-Boxermotor mit VTG-Bi-Turbolader liefert 478 kW (650 PS) und 800 Nm Drehmoment.
Bei einem Leergewicht von 1.640 Kilo ergibt sich daraus ein Leistungsgewicht von 2,52 kg/PS.
Der 911 Turbo 50 braucht nur 2,7 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und erreicht 200 km/h in nur 8,9 Sekunden.
Die Kraftübertragung auf die Räder erfolgt über das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und das aktive Allradsystem Porsche Traction Management (PTM) mit Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Eine Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren ist serienmäßig.
Das um 10 Millimeter tiefergelegte Porsche Active Suspension Management (PASM) Sportfahrwerk und das Liftsystem an der Vorderachse sind ebenfalls serienmäßig, ebenso wie die LED-Matrix-Scheinwerfer, einschließlich des Porsche Dynamic Light System Plus.
Die Bremssättel der serienmäßigen PCCB Keramikbremsanlage sind schwarz lackiert.

Nehmen Sie auch die Uhr mit?

Exklusiv für Besitzer des 911 Turbo 50 Years bringt Porsche Design Timepieces eine besondere Uhr als Hommage an das Jubiläumsmodell heraus.
Wie das Auto ist auch die Uhr auf 1.974 Stück limitiert und kombiniert klassische Designakzente mit moderner Technologie.
Das schwarze Zifferblatt mit Elementen aus Turbonite ist dem Uhrwerk auf dem Armaturenbrett verblüffend ähnlich.
Das transparente Gehäuse gibt den Blick auf den Aufzugsrotor im gleichen Stil wie die Felgen des 911 Turbo 50 frei.
Die auf dem Titangehäuse eingravierte Nummer der limitierten Auflage entspricht der einzigartigen Produktionsnummer des Porsche 911 Turbo 50 Years.
Der Chronograph ist auch in einer Sonderausführung in Kombination mit dem Heritage Design Package erhältlich.

Herbst 2024

Der limitierte 911 Turbo 50 Years kann ab heute bestellt werden, die Auslieferung beginnt im Herbst 2024.
Das Modell ist bereits in der Sonderausstellung ‚Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo‘ im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen zu sehen.