Offiziell: Lotus verlässt vorerst die reine EV-Politik

Leistung von Lotus im Jahr 2024

Lotus hat in den ersten 10 Monaten des Jahres 2024 insgesamt 8.631 Fahrzeuge ausgeliefert. Das erscheint niedrig, aber für eine Marke wie Lotus ist das ganz in Ordnung. Nur die Gewinnzahlen müssen besser sein.

Qingfeng Feng, Vorstandsvorsitzender von Lotus

„Wir haben weiterhin ein starkes operatives Wachstum erzielt und in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 insgesamt 7.617 Einheiten ausgeliefert, 136% mehr als im Vorjahr, angetrieben durch den europäischen Markt“, sagte Qingfeng Feng, Chief Executive Officer von Lotus. „Wir freuen uns, dass wir in unserem Geschäft mit intelligentem Fahren weltweit deutliche Fortschritte erzielen konnten. Der Umsatz des Unternehmens mit anderen Kunden als Lotus stieg auf 11 Millionen US-Dollar mit einem Wachstum von 450% gegenüber dem Vorjahr, was etwa 2% des Gesamtumsatzes entspricht. Außerdem haben wir die Hyper Hybrid EV-Technologie eingeführt, um der veränderten Marktnachfrage gerecht zu werden. Wir sind weiterhin entschlossen, den ‚Win26‘-Plan umzusetzen, um die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und nachhaltigen Wert für unsere Aktionäre und Investoren zu schaffen.“

900V Hyper Hybrid EV Technologie

Okay, dem aufmerksamen Leser wird der Begriff „Hyper Hybrid EV Technologie“ aufgefallen sein. Was genau bedeutet das? Lotus hat auf der Guangzhou Auto Show die sogenannte 900V Hyper Hybrid EV-Technologie vorgestellt. Diese 900V Hyper Hybrid EV Technologie verfügt über einen hybriden Elektroantrieb und eine doppelte Hyper Charging Technologie: ultraschnelles Aufladen per Steckdose und ultraschnelles Aufladen während der Fahrt, beides mit – laut Hersteller – branchenführenden Ladegeschwindigkeiten.

Welche Modelle?

Die Hyper-Hybrid-Technologie ermöglicht hohe Leistung, hohe Effizienz und eine Gesamtreichweite von über 1.100 Kilometern. Es ist noch unklar, welche Modelle Lotus mit seiner neuen Hybridtechnologie ausstatten will. Was die Verpackung betrifft, sind der Eletre und der Emeya offensichtliche Kandidaten, aber für einen Sportwagen wie den Emira sehen wir das ehrlich gesagt nicht. Die Zukunft wird es zeigen.