Nissans Zukunftspläne: Townstar Combi, Interstar, Formel E und elektrischer Qashqai, Juke und Leaf

Nissan investiert

Nissan investiert in naher Zukunft stark in Elektromodelle und insbesondere in sein Werk in Sunderland. Im so genannten EV36Zero-Hub in Sunderland sollen in Zukunft drei neue Elektromodelle vom Band laufen. Zu diesem Zweck sind drei Gigafactories geplant. Die Marke zieht den Geldhahn auf und investiert satte 3 Milliarden Pfund, um das Werk in Sunderland für die neuen Modelle vorzubereiten. Dies ist eine gute Nachricht für die 7.000 Beschäftigten von Nissan im Vereinigten Königreich und die 30.000 Arbeitsplätze in der Zuliefererkette des Unternehmens. Das Transformationsprojekt umfasst nicht nur zukünftige vollelektrische Versionen des Juke und des Nissan-Flaggschiffs Qashqai. Nissan bestätigte auch, dass das dritte Modell, das in Großbritannien produziert werden soll, die neueste Generation des Leaf sein wird.

Drei neue Elektromodelle

Diese drei neuen Elektromodelle stellen die Zukunft der Modelle dar, die derzeit im Nissan-Werk in Sunderland produziert werden: der Nissan Qashqai, der Nissan Juke und der Nissan Leaf. Die drei künftigen Modelle sind von drei vollelektrischen Konzeptmodellen inspiriert, von denen zwei kürzlich auf der Japan Mobility Show vorgestellt wurden. Es handelt sich um das Nissan Hyper Urban Concept (vollelektrischer Crossover), das Nissan Hyper Punk Concept (vollelektrischer kompakter Crossover) und das Nissan Chill-Out Concept 2021. Übrigens: Erwarten Sie nicht, dass die drei Modelle noch in diesem Jahr in die Verkaufsräume kommen. Weitere Informationen zu den drei Modellen, einschließlich Modellnamen, Spezifikationen und Markteinführungstermine, wird Nissan zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.

Townstar Kombi

Im Sommer 2023 sind wir zum ersten Mal den Nissan Townstar gefahren: ein vollelektrisches Nutzfahrzeug von Nissan. Wir waren beeindruckt von den Fahreigenschaften dieses Newcomers. Kompakte Firmenwagen sind meist spärlich ausgestattet, laut und spartanisch. Im Gegenteil, der Townstar erinnerte uns eher an ein normales Familienauto. Es ist schön und komfortabel und mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet. Aber als Familie haben Sie natürlich wenig Verwendung für den Townstar. Er bietet nur zwei Sitzplätze. Doch das wird sich bald ändern. In der ersten Hälfte des Jahres 2023 – wir vermuten, irgendwann im Sommer – werden die Japaner den Townstar Combi einführen: eine Passagierversion des Townstars. Diese Version erhält eine zweite Sitzreihe – und damit fünf Sitzplätze. Die Marke gibt im Moment nicht viele Informationen heraus, aber dass es kommt, ist sicher.

Interstar

Unternehmen, die etwas Größeres als den Townstar suchen, können sich für den Interstar entscheiden. Dieser Riesenbus ist schon seit Jahren auf dem Markt, aber in wenigen Wochen werden die Japaner den neuen Interstar vorstellen. Wir gehen davon aus, dass Sie ihn im Sommer oder Herbst zum ersten Mal auf der Straße sehen werden. Die Marke gibt noch nicht viele Informationen heraus. Da das Modell aber unter der Haube die gleiche Technik wie der neue Renault Master hat – den wir vor kurzem zum ersten Mal kennenlernen durften -, gehen wir davon aus, dass die Elektrovariante dank eines 87-kWh-Batteriepakets rund 400 Kilometer und mit einer 40-kWh-Batterie rund 180 Kilometer weit kommen wird. Diesel gibt es bei Renault mit 130, 150 und 170 PS, aber ob Nissan eine Dieselversion liefern wird, wagen wir noch nicht zu sagen. Wir haben vorab ein Teaser-Video für Sie:

Formel E

Auch in diesem Jahr steht das Rennteam der japanischen Marke wieder am Start einer neuen Formel-E-Saison. Die Vorbereitungen für die zehnte Formel-E-Saison sind bei Nissan bereits in vollem Gange. Gleichzeitig befindet sich das Team mitten in einem Umzug. Das Nissan-Formel-E-Team hat sein Hauptquartier in Le Mans – Heimat des Rennteams seit Beginn der Saison 5 – verlassen und zieht in eine revolutionäre Anlage im Herzen von Viry-Châtillon, südlich von Paris, um. In diesem Jahr wird die Formel E mit dem Tokio E-Prix am 30. März 2024 zum ersten Mal nach Japan kommen. Nissan ist der einzige japanische Hersteller, der in der Formel E aktiv ist und will hier natürlich den Sieg holen. Für die Saison 2023/24 kehrt Oliver Rowland in das Nissan Formel E Team zurück. Der erfahrene Fahrer wird neben dem vielversprechenden Newcomer Sacha Fenestraz Platz nehmen, der eine starke Debütsaison hingelegt hat.