Nissan Qashqai E-Power: Wie funktioniert er eigentlich?

Eigene Interpretation der Hybride

Es ist lustig zu sehen, wie die Hersteller der Hybridtechnologie ihre eigene Interpretation geben. Eine Marke hat sich für einen traditionellen Aufbau entschieden, bei dem ein Elektromotor einen Benzinmotor unterstützt. In einigen Fällen kann der Elektromotor auch nur die Vorderräder antreiben, wenn genügend elektrische Leistung zur Verfügung steht. Auch bei den Getrieben gibt es Unterschiede: von einer Doppelkupplungs-Automatik bis zu einem CVT. Nissan geht bei der E-Power-Technologie ein wenig anders vor. In diesem Fall hat das Auto zwar einen Benzinmotor, der aber nicht mit den Rädern verbunden ist. Nur der Elektromotor treibt die Räder an. Wie soll das funktionieren? Was sind die Vor- und Nachteile? Und vor allem, an welchen Verbrauch sollte man bei einem Nissan Qashqai mit E-Power-Technologie denken? In diesem Artikel gehen wir auf alle Einzelheiten ein.

Nissan E-Power

Die E-Power-Technologie von Nissan kombiniert einen Benzinmotor, der die Batterie auflädt, mit einem Elektromotor, der die Räder antreibt. Diese Technologie bietet eine Reihe von Vorteilen. Sie fahren ein Auto mit den Fahreigenschaften eines Elektroautos, müssen das Auto aber nicht an einer Steckdose aufladen. Mit dem Nissan Qashqai E-Power ist das gar nicht möglich. Wenn Sie den Elektromotor betreiben wollen, müssen Sie tanken. Das klingt seltsam, ist aber die absolute Realität.

Sie brauchen also keinen Stecker?

Für E-Power braucht man also keinen Stecker. Der Benzinmotor erzeugt die Energie, die zum Laden der Batterie benötigt wird. Die Batterie versorgt dann den Elektromotor, der die Räder antreibt. Der Benzinmotor fungiert also als Generator oder als Reichweitenverlängerer, wie auch immer man es nennen will. Das E-Power-System sorgt außerdem dafür, dass keine Energie verloren geht. Wenn Sie abbremsen, entsteht Reibung, die ebenfalls Energie erzeugt. Diese Energie wird durch das regenerative Bremssystem umgewandelt und direkt in die Batterie zurückgeführt. Auf diese Weise gewinnen Sie etwas Macht zurück.

Charakter von EV

Da der Nissan Qashqai E-Power von einem Elektromotor angetrieben wird, kommen auch Sie in den Genuss der Vorteile eines solchen Antriebs. Sie haben sofortige Traktion und damit immer genug Kraft, um genauso schnell zu beschleunigen. Das Fahren mit einem Pedal ist möglich, aber Sie müssen die E-Pedal-Taste drücken. In diesem Modus brauchen Sie das Bremspedal kaum zu betätigen, um den SUV zum Stehen zu bringen, sofern Sie richtig vorausschauend fahren. Das Auto mit eingeschaltetem e-Pedal rollt übrigens nicht bis zum Stillstand aus. Sie müssen immer die Bremsen betätigen, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen.

Zugeständnisse, die Sie auch mit E-Power machen

Mit einem E-Power-Antriebsstrang machen Sie einige Zugeständnisse. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts ist ein vollelektrisches Auto beispielsweise von der Kfz-Steuer befreit, was beim Qashqai E-Power jedoch nicht der Fall ist. Denn obwohl dieser Qashqai elektrisch fährt, wird zur Energiegewinnung Benzin benötigt. Sie zahlen also genauso viel Kfz-Steuer wie ein Qashqai mit konventionellem Antriebsstrang. Im Vergleich zu einem Qashqai, der nur mit einem Benzinmotor ausgestattet ist, müssen Sie auch Abstriche bei der gebremsten Anhängelast machen. Der Qashqai E-power darf 750 Kilogramm gebremst ziehen, während der Qashqai Mild-Hybrid 140 MT 1.400 Kilogramm ziehen darf.

Ein E-Power-Antriebsstrang besteht aus:

– ein Elektromotor, der die Räder antreibt
– eine Lithium-Ionen-Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt
– einen Verbrennungsmotor, der Energie zum Laden der Batterie erzeugt
– ein Generator, der mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt
– einen Wechselrichter, der die vom Motor gelieferte Energie aufnimmt und zum Laden der Lithium-Ionen-Batterie und/oder zum Antrieb des Elektromotors verwendet

Die E-Power-Technologie verstehen

Der Verbrennungsmotor startet automatisch, sobald der Ladezustand der Lithium-Ionen-Batterie unter einen bestimmten Wert fällt. Über das Energieflussdiagramm in der Instrumententafel haben Sie jederzeit Einblick in den Ladezustand der Batterie. Sie können hier auch sehen, wenn der Benzinmotor eingeschaltet ist. Für ein schnelleres Aufladen und weniger Gewicht ist die Lithium-Ionen-Batterie des Qashqai E-Power kleiner als die eines Standard-Elektroautos, denn sie hat eine Kapazität von nur 1,97 kWh.

Spezifikationen der Komponenten

Schauen wir uns das einmal genauer an. Der Antriebsstrang des Qashqai E-Power besteht aus einem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, der 158 PS bei 4.600 U/min leistet. Zwischen 2.400 und 4.000 U/min liefert der Dreizylinder 250 Nm Durchzugskraft. Der Elektromotor leistet 190 PS (140 kW) zwischen 4.500 und 7.500 U/min und 330 Nm Drehmoment von 0 bis 3.000 U/min.

Nissan Qashqai E-Power, wie funktioniert das eigentlich? – AutoRAI TV

Leistung Nissan Qashqai E-Power

Leistung: Das Auto braucht 7,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Dank des 55 Liter fassenden Benzintanks fließt eine ganze Menge Benzin in das Auto. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt auf dem Papier zwischen 5,3 und 5,4 Litern pro 100 Kilometer. Auf dem Papier ergibt das einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 120 Gramm pro Kilometer. Die CO2-Emissionen sind also nicht so niedrig wie bei einem Plug-in-Hybrid. In der Praxis kommt man bei gemächlichem Fahrtempo auf 1 zu 17. Das bedeutet, dass Sie mit einer Tankfüllung etwa 850 bis 900 Kilometer weit kommen.

E-Power auch im X-Trail erhältlich

Die Nissan E-Power Technologie ist für den Qashqai und den X-Trail erhältlich. Für den Nissan X-TRAIL mit Allradantrieb ist e-POWER mit der e-4ORCE Technologie erhältlich.

Nissan Qashqai E-Power Preise

• 45.340 Euro – N-Connecta
• 47.440 Euro – Tekna
• 50.940 Euro – Tekna Plus

Für den X-Trail mit E-Power reicht die Preisspanne von 49.000 Euro bis knapp 65.000 Euro.

Ist der Nissan E-Power etwas für mich?

Ist die E-Power-Technologie von Nissan also etwas für Sie? Das hängt ganz von Ihrem Geschmack ab. Vielleicht sind Sie noch nicht bereit, ein Elektroauto zu laden, sind aber von den Fahreigenschaften eines Elektroautos begeistert. In diesem Fall ist E-Power eine hervorragende Lösung. Sie sind mit einem Auto unterwegs, das den Charakter eines Elektroautos hat, und das Betanken dauert nur wenige Minuten. Wenn man mit den Zugeständnissen leben kann, ist E-Power auf jeden Fall zu empfehlen, zumal der Nissan Qashqai im Grunde einfach verdammt gut fährt. Er ist einer der besten SUVs in seinem Segment mit einem großzügigen Innenraum und einer reichhaltigen Ausstattung. Also viel Auto für wenig Geld.