Nio Onvo L60 ist ein Tesla Model Y-Konkurrent für nur 19.000 €
Onvo?
Das Tesla Model Y ist ein weltweiter Bestseller und Nio hofft, den Amerikanern mit dem Onvo L60 einen beträchtlichen Marktanteil abjagen zu können.
Zumindest im Heimatland China.
Aber was genau ist Onvo?
Betrachten Sie es als die Billigmarke von Nio.
Der Renault-Dacia-Vergleich ist nicht ganz zutreffend, denn der Onvo bietet einiges an Luxus und Technologie, aber zu Preisen wie bei Dacia.
Der Onvo L60 hat einen Startpreis von 149.900 Yuan, rund 19.000 Euro.
Damit ist er etwa 9.000 Euro günstiger als das Tesla Model Y in China.
Mieten
Für 19.000 Euro sind Sie übrigens nicht sofort startklar, denn Sie müssen die Batterie mieten, für 75 Euro im Monat.
Inklusive Batterie verlangt die Marke 26.000 Euro für das Einstiegsauto.
Also immer noch ein vernünftiger Betrag.
Sie erhalten dann 60 kWh im Boden und eine Reichweite von 555 Kilometern, obwohl diese nach einer optimistischen chinesischen Messmethode berechnet wird.
In der Praxis sollten Sie mit etwa 300 bis 400 Kilometern rechnen.
Für eine größere Reichweite von 730 km (Praxis: 500-600 km) ist eine 85 kWh-Variante erhältlich, die ab 235.900 Yuan (etwa 29.000 Euro) kostet.
Ändern Sie
Wie die Modelle von Nio kann auch der Onvo L60 seine Batterien „tauschen“. An einer Akkutauschstation können Sie einen leeren Akku gegen einen geladenen austauschen, so dass Sie während einer langen Reise nicht mehr an einem Schnellladegerät vorbeikommen müssen. Trotz seines Preises ist die Leistung des Onvo L60 ziemlich beeindruckend. Der Wagen mit Hinterradantrieb verfügt über 240 kW (326 PS) und sprintet in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für diejenigen, die mehr Leistung wünschen, gibt es eine Variante mit zwei Motoren, die 340 kW (462 PS) leistet und die Sprintzeit auf 4,6 Sekunden reduziert.
Design und Abmessungen
Was die Abmessungen betrifft, ist der Onvo L60 mit 4,82 Metern Länge etwas größer als das Tesla Model Y.
Sein sehr niedriger Luftwiderstandsbeiwert von 0,229 macht ihn zu einem der windschnittigsten SUVs auf dem Markt.
Das Innendesign des L60 ist eindeutig vom minimalistischen Stil von Tesla inspiriert.
Das große zentrale Display, das schlanke Interieur und der Fondbildschirm sind fast eins zu eins von Tesla kopiert.
Kommt es in die Niederlande?
Die ersten Auslieferungen sind für den 28. September in China geplant und die Marke rechnet damit, bis 2025 rund 20.000 Einheiten pro Monat zu verkaufen.
Ob Nio die Budgetmarke Onvo und den L60 in Europa einführen wird, ist noch nicht bekannt.
Es gab konkrete Pläne, die aber nach der Ankündigung von Einfuhrzöllen auf chinesische Elektroautos möglicherweise auf Eis gelegt wurden.
Siehe auch: TESTED: Ohne Aufladen 1100 Kilometer auf der Autobahn bei Vollgas mit einem EV – Es geht einfach!?