Niederländisches Team startet mit 2CV bei der Dakar Classic

„Ich wurde fast in einem 2CV geboren“

De Raadt träumte schon als kleiner Junge davon, an der Le Dakar teilzunehmen. Er wartete geduldig, bis er das ideale Auto dafür fand: eine Ente in Voisin-Konfiguration. „Ich wurde fast in einem 2CV geboren und habe in meinem Leben schon viele gehabt“, sagt er. Aber warum dann Dakar? De Raadt: „Ein guter Freund hat mir einmal gesagt, dass ich im Alltag ganz gut zurechtkomme, aber dass ich am besten bin, wenn es wirklich herausfordernd wird – und niemand ist dieser Aufgabe gewachsen. Die härteste Wüstenrallye der Welt mit dem schwächsten Auto zu fahren, schien mir also eine schöne Herausforderung zu sein.“

Kein Sahara, aber ein noch seltenerer 2CV 4×4

Das Auto, mit dem das Team 2Chameaux in Saudi-Arabien an den Start geht, ist kein 2CV Sahara, die seltene und wertvolle zweimotorige Ente mit Allradantrieb. De Raadt hat in Belgien einen möglicherweise noch selteneren 2CV 4×4 gefunden, der über eine von Voisin entwickelte Kardanwelle mit Allradantrieb ausgestattet ist. „Das war ein französischer Mechaniker, der in den frühen 1980er Jahren in der Nähe von Grenoble 2CVs auf 4×4 umbaute. Wir verwenden den originalen Zweizylindermotor von Citroen mit einigen Modifikationen. Trotz des geringen Gewichts der Ente wird es eine ziemliche Herausforderung sein, hohe Sanddünen zu erklimmen und nach 12 bleiernen Etappen am 17. Januar das Ziel in Shubaytah zu erreichen. Zusammen mit meinem guten Freund David, den ich seit 1986 kenne, werden wir zumindest versuchen, jede Etappe des Abenteuers zu genießen!“

Ausschwingen

In den letzten Monaten wurde hart daran gearbeitet, das Auto für die Wüstenrallye vorzubereiten. Am Donnerstag, den 21. November, wird das Team im Cool Classic Club in Naarden abgewinkt. Die Vorbereitungen und Abenteuer von Team2Chameaux können Sie auf Instagram über den Account @team2chameaux verfolgen.