Neuer Peugeot Turbo 100 Benzinmotor mit Steuerkette
dritte Generation
Der Turbo 100 ist ein Motor der dritten Generation und besteht zu siebzig Prozent aus neuen Komponenten. Zu den wichtigsten Komponenten gehören die Steuerkette, der Turbolader, das Einspritzsystem, die Kolben und der Motorblock. Der Turbo 100-Motor wird ab März 2026 für den Peugeot 208 erhältlich sein. Die Einführung für den Peugeot 2008 wird im Mai 2026 folgen.
Leistung
Der Turbo 100 Motor ist ein Dreizylinder mit einem Hubraum von 1.199 cm³. Die maximale Leistung beträgt 74 kW (100 PS) bei 5.500 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 205 Nm und ist ab 1.750 U/min verfügbar. Der neue Turbolader mit variabler Geometrie optimiert das Ansprechverhalten des Motors bei niedrigen Drehzahlen, verspricht Peugeot.
Wirtschaftlicher
Ein neues Hochdruck-Direkteinspritzsystem (350 bar) trägt zu einem effizienteren Kraftstoffverbrauch von 5,1 Litern pro 100 Kilometer für den 208 und 5,7 Litern pro 100 Kilometer für den 2008 bei. Darüber hinaus verfügt der Motor über eine Ventilsteuerung, die die interne Reibung reduziert. Neue Kolbenköpfe und der Miller-Taktbetrieb mit einem hohen Verdichtungsverhältnis verbessern ebenfalls die thermische Effizienz der Verbrennung.
Verbesserte Zuverlässigkeit
Der Turbo 100 Motor ist mit einer langlebigen Steuerkette ausgestattet. Der Motorblock, die Kolben und die Kolbenringe sind ebenfalls neu entwickelt worden. Diese sollen zu einer stärkeren Konstruktion und einem kontrollierten Ölverbrauch beitragen.
Test Sitzung
Während der Entwicklung wurde der Turbo 100 Motor sehr intensiven Dauertests unter extremen Bedingungen unterzogen. Insgesamt lief der Motor mehr als 30.000 Stunden auf Prüfständen, die alle möglichen Fahrsituationen simulierten. Prototypen mit dem Turbo 100 legten außerdem mehr als 3 Millionen Kilometer zurück. Mehrere Fahrzeuge übertrafen dabei die 200.000-Kilometer-Marke.
Weniger Wartung
Modelle mit dem neuen Turbo 100 Motor profitieren von längeren Wartungsintervallen. Eine Wartung ist jetzt alle 2 Jahre oder 25.000 km erforderlich (vorher jedes Jahr oder 20.000 km). Zwischenkontrollen finden jährlich statt.