Neuer niederländischer Vertriebshändler für Maxus
Nachhaltiger Verkehr und Lösungen für die letzte Meile
Mit dem Vertrieb von Maxus fügt die Van Mossel Automotive Group ihrem umfangreichen niederländischen Mehrmarkenportfolio eine neue Marke hinzu. In den Niederlanden wird der Schwerpunkt auf dem Nutzfahrzeugprogramm von Maxus liegen. „In den Niederlanden ist Maxus eine willkommene und einzigartige Ergänzung zu unseren aktuellen Nutzfahrzeugmarken, wie es bereits in Belgien der Fall war. Mit Maxus werden wir uns speziell auf nachhaltige Transport- und Last-Mile-Lösungen in und um die Stadt konzentrieren“, erklärt Eric Berkhof, Geschäftsführer der Van Mossel Automotive Group. Maxus Distributions wird in den Niederlanden von Ralf van Meer, dem kaufmännischen Geschäftsführer, geleitet.
SAIC
SAIC Motor ist von dem Potenzial von Maxus für den niederländischen Markt überzeugt. „Mit der Van Mossel Automotive Group haben wir einen großen und professionellen Partner, mit dem wir Maxus in den Niederlanden gut bekannt machen können“, sagte Jack Zhu, General Manager von SAIC Mobility Europe. „Die Stärke der Marke Maxus in Kombination mit dem Vertriebsnetz von Van Mossel macht Maxus in den Niederlanden zu einer sehr interessanten Alternative für den Markt der langlebigen Transporter.“
Landesweites Netz von Maxus-Filialen
In den Niederlanden wurde ein umfangreiches, landesweites Netz von Maxus-Verkaufs- und Servicestellen eingerichtet. Die Hälfte der neuen Händlerorganisation wird mit Van Mossel Maxus-Verkaufsstellen besetzt, die sich auf einen reichen Erfahrungsschatz in den Bereichen Verkauf, Wartung und Service von Nutzfahrzeugen stützen. Darüber hinaus sind die derzeitigen Maxus-Händler Bluekens, Nijwa und Truckland ebenfalls Teil der neuen Händlerorganisation, ergänzt durch Autohuis de Poort Amersfoort. Damit hat die neue Maxus-Händlerorganisation mit 22 Standorten einen guten Start hingelegt.
Fokus auf nachhaltigen Vertrieb
Das Lieferprogramm beginnt mit dem eDeliver9 und dem eDeliver3. Der erste ist ein großer Van in verschiedenen Höhen, Karosserievarianten und Radständen mit einer Nutzlast von bis zu 1.350 kg, einer Anhängelast von bis zu 1.500 kg und einer elektrischen Reichweite von bis zu 353 km* (WLTP). Der eDeliver3 ist ein kompakter Elektrotransporter mit einer Bruttonutzlast von bis zu 930 kg, einer Auswahl von zwei Radständen einschließlich einer Version mit Fahrgestellkabine und einer elektrischen Reichweite von bis zu 371 km* (WLTP). Beide Modelle zeichnen sich durch eine attraktive Kombination von umfangreicher Serienausstattung mit einem wettbewerbsfähigen Anschaffungspreis, einer großen Reichweite, soliden Garantiebedingungen und einer beeindruckenden Nutzlast und Anhängelast aus.
Über Maxus
Die Nutzfahrzeugmarke Maxus ist Teil des chinesischen Automobilherstellers SAIC Motor. Bis 2022 wird SAIC Motor weltweit 5,3 Millionen Autos verkaufen. So stieg der Anteil der New Energy Vehicles (NEVs) – Fahrzeuge mit Elektro- oder Hybridantrieb – auf 1,07 Millionen, ein sattes Plus von 46,5 % gegenüber dem Vorjahr. In Europa ist Maxus seit vielen Jahren in mehreren Ländern vertreten, unter anderem in den Niederlanden. Die Marke liefert in den Niederlanden die Nutzfahrzeuge Maxus eDeliver9 und eDeliver3.