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National Charging Survey 2024: Es läuft gut und schlecht im Bereich der Elektrofahrzeuge in den Niederlanden

September 13, 2024

Intelligentes Laden

Die Studie, die von der Universität Groningen in Zusammenarbeit mit ElaadNL, der Vereniging Elektrische Rijders und dem Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) durchgeführt wurde, zeigt, dass immer mehr Fahrer von Elektroautos das „intelligente Laden“ nutzen.
Das bedeutet, dass das Auto bei der Ankunft an die Steckdose angeschlossen wird, der eigentliche Ladevorgang aber erst zu einem günstigeren Zeitpunkt beginnt, zum Beispiel wenn der Strom billiger ist oder mehr nachhaltige Energie zur Verfügung steht.

Laden zu Hause am beliebtesten

Das Aufladen zu Hause ist immer noch am beliebtesten unter den E-Autofahrern. 83% geben an, dass sie an ihrem privaten Ladepunkt intelligent aufladen.
Vor allem Fahrer, die ihre Ladekosten selbst tragen, sehen die Vorteile des intelligenten Ladens, wie z.B. die Nutzung von dynamischen Stromtarifen und das Laden mit Energie aus ihren eigenen Solarzellen.
Die Umfrage zeigt, dass sogar 91% der privaten Ladegeräte über Solarpaneele verfügen und diese zunehmend den erzeugten Solarstrom für ihr Elektroauto nutzen wollen.

Intelligentes Laden bei der Arbeit

Intelligentes Laden wird nicht nur zu Hause, sondern auch am Arbeitsplatz und an öffentlichen Ladestationen immer beliebter.
Die Zahl der Fahrer von Elektrofahrzeugen, die angeben, am Arbeitsplatz zu laden, ist von 10 % im Jahr 2023 auf 17 % in diesem Jahr gestiegen.
An öffentlichen Ladestationen ist dieser Anteil von 14% auf 23% gestiegen.
Das Bedürfnis nach dynamischem Laden wächst ebenfalls. Ein Fünftel der Fahrer von Elektrofahrzeugen möchte selbst bestimmen, wann und wie sie während und außerhalb der Spitzenlastzeiten laden.

Mehr Interesse an bidirektionalem Laden

Ein weiterer interessanter Trend ist das wachsende Interesse an bidirektionalen Ladevorgängen, bei denen die Batterie des Elektroautos nicht nur Strom erhält, sondern diesen auch in das Haus oder das Netz zurückspeisen kann.
Dadurch wird das Elektroauto zu einer Antriebsbatterie, die zum Ausgleich des Energienetzes beitragen kann.
Fast die Hälfte der Hausbesitzer (49%) steht dieser Technologie offen gegenüber, insbesondere um ihren selbst erzeugten Solarstrom zu einem späteren Zeitpunkt zu nutzen.
Darüber hinaus glauben 68% der Befragten, dass Elektroautos eine entscheidende Rolle bei der Energiewende spielen werden, und 37% erwarten sogar, dass sie mit ihrer „Antriebsbatterie“ Geld verdienen werden.

Genugtuung

Trotz einiger Engpässe, vor allem beim Laden im Ausland, sind die Autofahrer mit der Ladeinfrastruktur in den Niederlanden zufrieden.
Die Ladestationen zu Hause schneiden mit 9,2 am besten ab, während die Ladestationen im Ausland mit 6,2 etwas zurückliegen.
Privates Laden ist nach wie vor am weitesten verbreitet: 72% der Befragten haben eine private Ladestation zu Hause.
Die gesamte Umfrage können Sie hier lesen.

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