Marcel hat 17 Mazda Autos in seiner Garage

Wie die Liebe zu Mazda geboren wurde

Mit nicht weniger als siebzehn Mazda Modellen in der Garage gibt es natürlich nur eine erste logische Frage: Woher kommt diese Liebe zu Mazda? Marcel: „Meine Liebe zu Mazda hat ihren Ursprung in meiner Kindheit. Als ich klein war, habe ich Autos geliebt. Das lag auch an meinem Vater, der immer schöne Autos fuhr, wie einen Ford 17M, Ford 20M, Audi 100 und Ford Granada. Nach dem Granada kam ein Mazda, durch den Einfluss meines Onkels auf meinen Vater. Ich war 17, als der Mazda-Händler einen 1985er Mazda 929 Coupé im Ausstellungsraum hatte. Das könnte der Richtige sein, nur hat sich mein Vater – mit Blick auf die Familie – nicht für ein Coupé, sondern für die 929 Limousine entschieden.“

Prospekt von Mazda RX-7

Er fuhr fort: „Bei diesem Händlerbesuch bekam ich von dem Verkäufer einen Prospekt eines 1985er Mazda RX-7 FB in die Hand gedrückt. Das war der Moment, in dem die Liebe zum RX-7 begann. Ich dachte sofort: ‚Den will ich später auch haben!‘ Ich hatte den Prospekt immer in meiner Schultasche. ‚Lerne gut und arbeite hart und es wird dir gelingen‘, sagte ich mir immer. Nachdem ich 1990 mein erstes Haus gekauft hatte, kaufte ich kurz darauf einen RX-7. Den habe ich innerhalb von vier Jahren mit Hilfe eines anderen Spenderautos in einen neuwertigen Zustand versetzt.“

Seitdem ist Marcels Sammlung nur noch gewachsen. In den letzten Jahren wurden auch Autos verkauft, um Platz für andere Modelle zu schaffen. In Marcels Scheune – unter dem Rauch von Amersfoort – stehen jetzt 17 Mazda-Modelle. „Und ein Opel“, sagt er. „Das ist ein 1998er Opel Tigra Rio Verde. Ich mag dieses Auto einfach so sehr, aber das ist der einzige Ausreißer in meiner Sammlung.“

Der älteste Mazda der Niederlande

Aber welche Mazda-Modelle besitzt dieser Mazda-Liebhaber? „Ich besitze vier Exemplare des Mazda 1500, von denen einer der allererste Mazda ist, der in den Niederlanden ausgeliefert wurde. Es ist auch der älteste Mazda in den Niederlanden. Der Wagen wurde in Antwerpen vom Schiff geholt und vom Händler in Arnheim direkt an den Kunden ausgeliefert und auf seinen privaten Namen ausgestellt. Das Auto ist vom 6. Juni 1967. Das Händlerkennzeichen befindet sich noch vorne links auf der Nase des Autos.“

Andere Mazda Modelle

In der Garage sehen wir auch einen weiteren Mazda 1800 Kombi von 1972, einen Mazda RX-5 von 1977, einen Mazda RX-7 von 1979, einen Mazda 929 Coupe von 1986, ein Mazda RX-7 Cabriolet von 1989, einen Mazda 323F Coupe von 1990 und einen Mazda MX-5 NA von 1991. „Ich habe auch einen Mazda Xedos V6 von 1993. Ich bin auch sehr stolz auf meinen 1996 Mazda 323F BA V6 GT. Ich habe vergessen, einen Mazda Xedos-6 2.0 V6 von 1998 zu erwähnen, sowie einen Mazda Xedos-9 2.5 V6 von 2001. Und mein großer Stolz: ein knallgelber 2004 Mazda RX-8.“

Wenn wir richtig zählen, kommen wir auf 16. Ein Mazda fehlt noch. Marcel: „Ich lege meine täglichen Kilometer fast immer in einem Mazda MX-30 von 2021 zurück. Aber das ist das einzige Elektroauto. Es passt sehr gut zu mir. Mir fällt auf, dass das Auto oft wegen seiner Reichweite kritisiert wird, für mich ist das Auto perfekt. Ich komme im Sommer 220 Kilometer weit und im Winter 175 Kilometer. Ich lade das Auto zu Hause über Solarzellen auf.“

Favoriten

Marcel nennt ein paar Favoriten in seiner Sammlung. „Ich muss auf jeden Fall meinen Mazda RX-8 erwähnen. Ich liebe die Farbe Lightning Yellow. Übrigens finde ich es erstaunlich, dass der RX-8 einen so schlechten Ruf hat. Meiner ist schon 22 Jahre alt und hat immer noch den ersten Motor. OK, er hat erst 80.000 Kilometer hinter sich, aber gute Wartung ist das A und O. Sie müssen einfach nur sparsam mit Ihren Sachen umgehen und den Motor langsam warmfahren. Der RX-8 ist in meinen Augen wirklich ein verstecktes Juwel. Der RX-8 ist bei weitem der komfortabelste Sportwagen, der mit vier Sitzen auch praktisch ist. Österreich, Deutschland, Süddeutschland, mit meinem RX-8 fahre ich überall hin. Was für ein herrliches Reiseauto er doch ist!

Mazda 929 Coupé

Ein weiterer Favorit von Marcel ist der RX-7 der ersten Generation. „Das liegt vor allem an den vielen Emotionen und der Geschichte. Das Auto wurde komplett restauriert. Ich würde ihn auch nie wieder loswerden. Der Mazda 929 Coupé macht auch so viel Spaß. Was für ein wunderschönes Auto das ist! Ein wahrhaft klassischer Gran Turismo. Es ist auch ein Auto mit einzigartigen Merkmalen, wie einem elektronischen Armaturenbrett, klappbaren Scheinwerfern und einer elektrisch einstellbaren Federung. Favorit Nummer vier ist der Mazda RX-5. Für mich ist mein Auto das schönste Auto in Europa. Außerdem gibt es nur sehr wenige davon.“

Bertone

Aber warum dann ein so starker Fokus auf Mazda? „Das liegt vor allem am Design. Der 1500 und der 1800 wurden von Bertone gezeichnet. Und dann der Mazda 323F, gezeichnet von Porsche-Designer Ginger Arnold Ostle. Jedes Mal bringt Mazda etwas anderes auf die Straße. Und es ist immer zeitlos. Übrigens bin ich ein ruhiger Fahrer. Ich kann es genießen, ein Auto zu fahren, aber für mich ist das Auto und seine Geschichte das Wichtigste. Das Aussehen, eine besondere oder seltene Version, das zieht mich an. Und außerdem fährt nicht jeder einen Mazda. Mit einem Mazda sind Sie viel einzigartiger als mit einem deutschen oder italienischen Auto.“

Sie sind verrückt!

„Ich bekomme regelmäßig zu hören: ‚Du bist verrückt!‘ oder ‚Was soll man damit machen?‘ Einmal habe ich sogar gehört: ‚Ich pisse noch nicht drauf‘, haha. Sie hören, die Meinungen gehen auseinander. Aber viele Leute finden es auch ganz besonders. Manchmal fragen die Leute, wie mein Geschäft läuft, weil sie den Eindruck haben, dass ich Autos restauriere und verkaufe. Das ist schon irgendwie komisch. Aber im Allgemeinen sind die Leute sehr positiv gestimmt, sogar in den Clubs. Menschen mit einem Mazda-Herz wissen, dass dies etwas Besonderes ist. Die Leute wissen auch, dass mein Herz an den Rotationsmotoren und am RX-7 hängt. Erinnern Sie sich an das Flugblatt?“

Marcel hat nicht so sehr ein Traumauto. „Meine Sammlung ist mein Traum. Obwohl ich zugeben muss, dass ich immer noch ziemlich viel von einem makellosen Mazda MX-3 V6 oder MX-6 V6 träume. Wer weiß, vielleicht kommen diese Autos eines Tages zu mir.“