Lotus Evija Fittipaldi ist eine bildschöne Hommage
John Player Spezial
Die John Player Special-Lackierung ist eine ikonische Lackierung der F1-Fahrzeuge von Lotus aus den 1970er und 1980er Jahren. Die Farbkombination gilt als eine der schönsten Lackierungen im Motorsport. Auch wenn Sie nichts mit Autorennen zu tun haben, ziehen Sie die Aufmerksamkeit auf sich. Dieser Lotus Evija Fittipaldi sieht auch besonders gut aus.
Fittipaldi-Hommage
50 Jahre ist es her, dass Emerson Fittipaldi in Diensten von Lotus den Weltmeistertitel in der Formel 1 holte und Lotus damit auch die Konstrukteursmeisterschaft. Der Brasilianer suchte mit seinem Lotus Typ 72 das gesamte Feld ab. In diesem Jahr gewann er fünf von 11 Grand Prix‘. Ein interessantes Detail ist, dass das Aluminium des Typ 72 von damals für die Herstellung des Zifferblatts auf der Mittelkonsole des Lotus Evija Fittipaldi verwendet wurde.
Leistungsstarke EV
So schnell der Typ 72 vor einem halben Jahrhundert auch war, seine Leistung ist nicht viel besser als die des modernen Lotus Evija. Der Typ 72 verfügte über einen röhrenden V8 mit 400 PS. Der Lotus Evija hingegen verfügt über nicht weniger als vier Elektromotoren, einen an jedem Rad. Die Gesamtleistung dieses Elektro-Supersportwagens beträgt demnach atemberaubende 2.039 PS und 1.704 Nm. Damit springt der Lotus Evija in nur 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 9 Sekunden auf 300 km/h. Die Anhaltebeschleunigung erfolgt erst bei 350 km/h.
Lotus Evija Fittipaldi
Das schwarz-goldene Farbschema findet sich auf dem gesamten Fahrzeug wieder. Im Inneren erkennt man den Evija Fittipaldi – abgesehen von der Farbgebung – an der Unterschrift von Emerson selbst. Das wurde von Hand in das Armaturenbrett genäht. Darüber hinaus sind überall auf dem Evijaa feine Details zu finden, die zeigen, dass es sich um eine Sonderedition handelt.
Lotus baut nur acht Exemplare der Evija Fittipaldi Edition, die alle bereits vergeben sind. Natürlich mit der Chance, dass auch Emerson Fittipaldi selbst einen erhält. Auf jeden Fall war der ehemalige Rennfahrer bei der Enthüllung des nach ihm benannten Lotus anwesend und konnte sich, abgesehen vom Evija, noch einmal für eine Weile hinter das Steuer seines berühmten Typ 72 setzen. Ebenso wie der ehemalige Formel-1-Fahrer Jensen Button.
