Lancia Ypsilon HF: ein leistungsstarker Lancia! – SNEAK-PREVIEW
Lancia Ypsilon HF
Der Lancia Ypsilon HF wird von einem 100% elektrischen Antriebsstrang mit 176 kW (240 PS) angetrieben.
Der Antriebsstrang ist identisch mit dem des Alfa Romeo Junior Veloce und des Abarth 600e.
Dieses Trio verfügt über einen Vorderradantrieb mit einem mechanischen Sperrdifferential an der Vorderachse.
Der Ypsilon HF sprintet in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Außerdem verfügt der Ypsilon HF über ein tiefergelegtes Fahrwerk und eine breitere Spur.
Der Lancia Ypsilon HF sieht auch ein bisschen dicker aus als der ’normale‘ Ypsilon.
Das liegt an den sportlicheren Stoßfängern, den ausgestellten Radkästen und dem dezenten Heckdiffusor.
LANCIA YPSILON HF, das Auto für Lancia-Fans?
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HF-Logo
Der Ypsilon HF trägt auch das neu gestaltete HF-Logo.
Es ist eine Neuinterpretation des historischen Performance-Logos von Lancia.
Das ursprüngliche Logo wurde 1960 auf dem Genfer Automobilsalon von den Gründern des exklusiven ‚Lancia Hi-Fi‘ Clubs eingeführt.
Das Logo wurde später zum Markenzeichen der HF Squadra Corse Lancia.
Das historische Logo bestand aus den weißen Großbuchstaben HF auf schwarzem Hintergrund, darunter vier rote, laufende Elefanten und dem Text ‚SQUADRA CORSE‘ in Weiß auf Rot.
Der kleine Elefant wurde als Glücksbringer gewählt, in Anlehnung an das Bild eines Elefanten auf der Flucht, der nicht aufzuhalten ist, und wurde schließlich zum Symbol für Leistung und Fahrspaß.
Der neue Lancia Ypsilon HF wird im Mai 2025 in den Niederlanden auf den Markt kommen.
Im Video oben verraten wir Ihnen viele weitere Details!
Text wird unter der Fotogalerie fortgesetzt
Lancia Ypsilon Rally 4 HF
Zeitgleich mit dem Ypsilon HF präsentiert Lancia auch den Ypsilon Rally 4 HF und kündigt damit die Rückkehr der Marke in den Rallyesport an.
Diese Version wurde für die Gruppe Rally4 der FIA World Rally Championship (WRC) entwickelt.
Lancia ist auch heute noch die erfolgreichste Marke in der Geschichte des Rallyesports, wie die Jahreszahlen der Meisterschaften auf der Flanke des Autos beweisen.
Die Marke gewann insgesamt 15 WRC-Titel, drei Konstrukteurs- und Langstrecken-Weltmeisterschaften, die legendäre 1000 Miglia, die Carrera Panamericana und zweimal die Targa Florio.
Natürlich werden Sie auch mehr über den Ypsilon Rally 4 HF selbst wissen wollen.
Dieses Rallyeauto wird von einem 1,2-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader angetrieben, der 156 kW (212 PS) leistet.
Die Antriebskräfte werden über ein Schaltgetriebe, ein mechanisches Sperrdifferenzial und einen Frontantrieb auf die Straße gebracht.
Mit dem Lancia Ypsilon Rally 4 kehrt auch das Logo ‚LANCIA CORSE HF‘ zurück.
Auch hier handelt es sich um eine Neuinterpretation eines historischen Logos.
In dem neuen Logo wird ‚CORSE‘ in einer speziellen Schriftart geschrieben, während die schrägen, grafischen Elemente Geschwindigkeit ausdrücken.
Außerdem kann das Logo sowohl horizontal als auch vertikal verwendet werden.
