Kia EV9 GT: ein Siebensitzer mit 508 PS

Kia EV9 GT

Von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden, sogar mit sieben Personen an Bord? Mit dem Kia EV9 GT wird das bald möglich sein. Diese sportliche Version des EV9 verfügt über 373 kW (508 PS) und bietet mehrere Fahrmodi: von Eco bis Sport und einen Schneemodus für zusätzlichen Grip auf rutschigem Untergrund. Ein elektronisches Sperrdifferenzial, eine adaptive Federung und Torque Vectoring sollen für viel Fahrspaß sorgen.

Kia hat die virtuelle Gangschaltung entwickelt, mit der Sie die Gänge virtuell über Lenkradpaddles schalten können. In Kombination mit dem Active Sound Design, das das Geräusch des Schaltvorgangs nachahmt, entsteht ein Fahrerlebnis, das sich laut Kia wie das eines Benziners anfühlt. Ein ähnliches System gibt es bereits im Hyundai IONIQ 5 N.

Kein gutes Familienauto

Innen verrät eine neongrüne GT-Taste am Lenkrad, dass der EV9 GT kein braves Familienauto ist. Über diese Taste wird die gesamte Pferdestärke freigesetzt. Im Innenraum setzt sich die sportliche Atmosphäre mit veganen Ledersportsitzen und Wildlederakzenten fort, die alle mit auffälligen grünen Details versehen sind.

Groß und grün

Optisch überlässt der EV9 GT kaum etwas der Fantasie. Der Kühlergrill ist mit markanten Lichtern versehen, die ihm ein futuristisches Aussehen verleihen. Es gibt neue 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, hinter denen leuchtend grüne Bremssättel mit dem GT-Logo zu sehen sind.

Bereich

Der EV9 GT hat eine WLTP-Reichweite von rund 450 Kilometern. Das sind über 100 Kilometer weniger als beim – viel weniger leistungsstarken – EV9 RWD, der mit einer vollen Batterieladung 563 Kilometer weit kommt. Der schnelle EV9 nutzt die 800-Volt-Schnellladetechnologie. Damit kann die 99,8 kWh große Batterie an einem leistungsstarken Schnellladegerät innerhalb von 24 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

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