Kia enthüllt ehrgeizigen EV-Plan: Elektrisches Stadtauto im Jahr 2027, großer SUV im Jahr 2029
Kia wird voll elektrisch
Dass Kia große Pläne in Bezug auf die Elektrifizierung hat, ist schon seit einiger Zeit klar. Mit dem EV6 und dem EV9 hat die Marke nun bewiesen, dass sie ernsthafte Elektroautos bauen kann. Aber es gibt immer noch eine ziemliche Lücke in ihrem Angebot: ein erschwingliches Einstiegsauto und ein großes Familienmodell. Diese Lücken werden jetzt geschlossen.
Die Marke bestätigt, dass im Jahr 2027 ein vollelektrisches Stadtauto auf den Markt kommen wird. Dieses kompakte Modell soll mit Autos wie dem Citroën ë-C3 und dem Renault 5 E-Tech konkurrieren. Im Jahr 2029 wird ein großer Elektro-SUV folgen, der sich entweder von der Größe her über dem EV9 positioniert oder ein anderes Marktsegment anspricht.
Erschwingliches elektrisches Stadtauto
Es wird erwartet, dass das elektrische Stadtauto von Kia auf einer neuen, kosteneffizienten Plattform innerhalb der Hyundai Motor Group gebaut wird. Das Ziel ist klar: ein Elektroauto anzubieten, das preislich mit vergleichbaren Benzinautos mithalten kann. Denken Sie an einen Einstiegspreis, der bei etwa 25.000 Euro liegen könnte, obwohl genaue Preise noch nicht bestätigt wurden.
Kia hat schon früher mit Konzeptfahrzeugen und Designstudien kompakte Modelle angedeutet. Es wird erwartet, dass das Stadtauto eine Reichweite von etwa 300 bis 400 Kilometern hat, was für den täglichen Gebrauch in und um die Stadt ausreicht. Schnelles Aufladen über die 800V-Technologie – wie wir sie vom EV6 kennen – könnte in abgeschwächter Form ebenfalls verfügbar sein.
Großer Elektro-SUV für Familien
Am anderen Ende des Spektrums wird im Jahr 2029 ein kräftiger Elektro-SUV erscheinen. Details sind noch spärlich, aber Kia scheint damit auf das Segment der großen Familienautos zu zielen. Stellen Sie sich das Fahrzeug als Konkurrenten zu Modellen wie dem Mercedes EQS SUV oder dem BMW iX vor, aber mit der für Kia typischen wettbewerbsfähigen Preisgestaltung.
Der EV9 hat gezeigt, dass Kia durchaus in der Lage ist, einen Premium-SUV mit Platz für sieben Insassen auf die Räder zu stellen. Ein noch größeres oder luxuriöseres Modell könnte die Marke weiter als vollwertige Alternative zu den etablierten Premiummarken positionieren.
Stadtauto besonders interessant für die Niederlande
Für den niederländischen Markt sind Elektroautos für die Stadt von besonderem Interesse. Kompakte Elektroautos sind hier aufgrund der hohen Kraftstoffpreise, der begrenzten Parkmöglichkeiten in den Städten und des umfangreichen Ladenetzes sehr beliebt.
Die Konkurrenz schläft nicht
Kia ist nicht der einzige, der die Marktlücke sieht. Volkswagen arbeitet an dem erschwinglichen ID.2, Renault hat bereits den 5 E-Tech auf den Markt gebracht und Hyundai – die Schwestermarke von Kia – hat bereits den Inster. Natürlich gibt es auch zahlreiche Beispiele aus China, wie den Leapmotor T03, die Dongfeng Box und den BYD Dolphin Surf.
