Interview CEO NIU: „Gestartet 2015 und jetzt in 52 Ländern verfügbar“

Wie blicken Sie auf die vergangenen 10 Jahre zurück?

Ich bin in der Tat unheimlich stolz auf das, was NIU in den letzten zehn Jahren erreicht hat. Von unseren bescheidenen Anfängen im Jahr 2015, als wir unseren ersten Elektroroller auf den Markt brachten, bis hin zum Weltmarktführer für elektrische Zweiräder, der in 52 Ländern erhältlich ist, war es eine außergewöhnliche Reise. Im Laufe der Jahre haben wir mehr als 4,6 Millionen Fahrzeuge verkauft, mit denen unsere Nutzer zusammen mehr als 25 Milliarden Kilometer zurückgelegt haben. Dieser bemerkenswerte Meilenstein bedeutet eine Einsparung von etwa 6,4 Milliarden Kilogramm CO2-Emissionen im Vergleich zu den Emissionen von benzinbetriebenen Fahrzeugen – ein klarer Beweis für unsere Mission der Nachhaltigkeit. Diese Erfolge unterstreichen unser Engagement, die urbane Mobilität neu zu definieren und sie nicht nur effizienter und angenehmer, sondern auch deutlich umweltfreundlicher zu machen.

Seit der Gründung von NIU haben sich viele Konkurrenten angeschlossen. Was, glauben Sie, ist das Geheimnis, warum NIU immer noch erfolgreich ist?

Unser Erfolg ist auf drei Schlüsselfaktoren zurückzuführen. Erstens konzentrieren wir uns auf die genaue Kenntnis unserer Kunden in den verschiedenen Regionen, von den städtischen Pendlern in China bis zu den besonderen Bedürfnissen in Europa. Zweitens investieren wir stark in den technologischen Fortschritt. In diesem Jahr haben wir zum Beispiel ein Millimeterwellen-Radar für RCW (Rear Collision Warning) integriert und unsere Armaturenbretter mit einem neuen Navigationsdesign verbessert, um sicherzustellen, dass unsere Fahrzeuge in der urbanen Mobilität führend bleiben. Drittens verschieben wir die Grenzen in Bezug auf die Leistung, wie z.B. unser NQiX 1000, der Geschwindigkeiten von bis zu 125 km/h erreichen kann und eine unübertroffene Leistung und Effizienz bietet. Die Kombination dieser Elemente ermöglicht es uns, unseren Nutzern einen innovativen, online-vernetzten Lebensstil zu bieten und Vertrauen in verschiedenen Märkten aufzubauen.

Auf der EICMA 2024 hat NIU mehrere neue Modelle vorgestellt, darunter ein komplett neu gestaltetes NQiX, das Flaggschiff des Unternehmens. Warum haben Sie dieses Erfolgsmodell verändert?

Der NQi, unser allererster Roller/Moped, war der Eckpfeiler unseres Erfolgs, daher war es wichtig, sicherzustellen, dass er an der Spitze bleibt. Der überarbeitete NQiX kombiniert unsere neuesten Fortschritte in der Batterietechnologie, intelligente Konnektivität und modernes Design. Die neue NIU Link Crown (Drehknopf auf der rechten Seite des Lenkrads) trägt zu einem nahtlosen, benutzerfreundlichen Erlebnis bei und bietet schnellen Zugriff auf Elemente wie Routen- und Reisedaten, Batterieinformationen, Zugriff auf Musik, eine Lap-Timer-Funktion und Reifendrucküberwachung. Zu den weiteren Verbesserungen gehören neue Einstellungen und Optionen für das Armaturenbrett, individuelle Fahreinstellungen, eine Boost-Funktion, Brems-ABS und TCS – alles für eine sicherere und individuellere Fahrt. Zu den innovativen Design-Updates gehören eine magnetische Frontblende und austauschbare Seitenteile, die sowohl Funktionalität als auch individuelle Gestaltungsmöglichkeiten bieten. Es geht nicht darum, sich um des Änderns willen zu verändern, sondern sich weiterzuentwickeln, um den Anforderungen eines schnell wachsenden Marktes gerecht zu werden und ein Produkt zu bieten, das Sie weiterhin inspiriert. Wir wollten das Erbe des ursprünglichen N-Sport ehren und gleichzeitig sicherstellen, dass der neue NQiX neue Maßstäbe für urbane Mobilität setzt.

In Europa zögert man noch immer, vom Verbrennungsmotor auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen. Was sagen Sie dazu? Und im Vergleich dazu, sagen wir, zum chinesischen Markt?

Es ist normal, dass ein solch bedeutender Übergang Zeit braucht, insbesondere in Regionen, in denen ICE-Fahrzeuge seit Jahrzehnten dominieren. Wir sehen jedoch ein wachsendes Bewusstsein und eine wachsende Begeisterung in Europa, angetrieben durch Regierungsinitiativen, Umweltbedenken und steigende Kraftstoffkosten. Im Gegensatz dazu hat sich der chinesische Markt schon früher für Elektrofahrzeuge entschieden, teilweise aufgrund von Vorschriften und Problemen mit der Luftqualität in den Städten. Wir bei NIU wollen diesen Übergang in Europa beschleunigen, indem wir hochwertige, zuverlässige und kostengünstige elektrische Lösungen anbieten, die die Vorteile des Umstiegs aufzeigen.

Arbeitet NIU an Hybridlösungen (ICE/E) für die Roller/Moped-Produkte?

Obwohl wir uns schon immer auf 100% elektrische Fahrzeuge konzentriert haben, evaluieren wir ständig die Marktbedürfnisse und technologischen Möglichkeiten. Derzeit glauben wir an das Potenzial vollelektrischer Lösungen, die mit geringeren Emissionen, weniger Lärm und einfacherer Wartung eine Vorreiterrolle in der urbanen Mobilität spielen. Als fortschrittliches Unternehmen sind wir jedoch immer offen für die Erforschung von Hybrid- oder anderen innovativen Lösungen, wenn sie zu unserer Nachhaltigkeitsmission und den Marktanforderungen passen.

Können Sie uns einen Einblick in die Zukunft des Pendelns in Großstädten und die Rolle der NIU geben?

Die Zukunft des Pendelns in Großstädten wird durch Nachhaltigkeit, Konnektivität und die nahtlose Integration verschiedener Verkehrsträger bestimmt werden. Die Städte werden saubere Energie, effizientes Verkehrsmanagement und gemeinsame Mobilitätslösungen in den Vordergrund stellen. NIU ist bestrebt, diese Entwicklung anzuführen, indem es ein umfassendes Portfolio an elektrischen Zweirädern anbietet, das auf die verschiedenen städtischen Bedürfnisse zugeschnitten ist. Mit Innovationen wie KI-gesteuerten Diagnosen, vernetzten Ökosystemen und kontinuierlichen Designverbesserungen stellen wir uns eine Zukunft vor, in der NIU ein Synonym dafür ist, Menschen mühelos und nachhaltig durch lebendige Stadtlandschaften zu bewegen.