ING: Unsicherheit bei der Kfz-Steuer bremst den Absatz von Elektroautos

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Immer mehr Menschen freuen sich auf das elektrische Fahren. Im Jahr 2022 hatten Privatpersonen noch einen Anteil von 45 % am Kauf von Elektroautos, doch bis 2023 ist dieser Trend rückläufig. Es sieht so aus, als würde sich dies 2024 nicht ändern. ING macht dafür unter anderem die unklare Situation bei der Kraftfahrzeugsteuer verantwortlich.

Kraftfahrzeugsteuer

Derzeit sind Elektroautos noch von der Steuer befreit. Leider ist die Party ab 2026 vorbei, und das wird die Brieftaschen der Elektroauto-Fans schmerzen. Sie müssen dann jährlich etwa 200-500 Euro mehr MRB zahlen als Benzinfahrer, was etwa 60 % Mehrkosten ausmacht.

Zweifeln

Außerdem trägt die Beibehaltung der Verbrauchssteuerermäßigung für Benzin nicht dazu bei, den Umstieg auf elektrisches Fahren im Jahr 2024 zu fördern. Die derzeitige Politik in den Niederlanden geht davon aus, dass sich die Elektrifizierung ab 2025 von selbst fortsetzen wird, aber es bestehen Zweifel, ob dies tatsächlich der Fall sein wird. Für Privatpersonen ist es derzeit attraktiv, ihr Benzinauto noch eine Weile weiter zu fahren, so die ING.