Hyundai N RN24 im Fahrlabor: ein wendiges, leichtes EV
Hyundai N
„Hyundai N ist nicht nur ein Label, sondern vor allem ein Symbol für unser Engagement für Innovation und Hochleistung“, sagte Manfred Harrer, Vizepräsident und Leiter der Genesis und Performance Development Tech Unit. „Der Hyundai RN24 ist ein Beweis für unsere kühnen Ambitionen für die Zukunft.“
RM steht für Racing Midship
Das Herzstück der Hyundai N-Fahrlabore ist das Projekt RM, das die Sportabteilung von Hyundai im Jahr 2012 ins Leben gerufen hat. RM steht für Racing Midship, einen N-Prototypen mit Hinterradantrieb und einem mittig montierten Elektromotor. Nach der RM-Serie präsentierte Hyundai N vor zwei Jahren mit den Fahrlabors RN22e und N Vision 74 seine neue Vision des elektrifizierten Motorsports.
Mehrere Beispiele
Der RN22e kombiniert das Karosseriedesign des brandneuen IONIQ 6 mit der Electric Global Modular Platform (E-GMP) von Hyundai und setzt damit den neuen Standard für leistungsstarke Elektroautos (EVs). Der N Vision 74 verbindet EV-Technologie mit fortschrittlicher Brennstoffzellentechnologie und ist damit das erste wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Hybrid-Konzeptmodell, mit dem Hyundai N den Fahrspaß im Zeitalter der Elektrifizierung erforscht.
Betonung auf Präzision und Kontrolle
Mit dem neuen RN24 setzt Hyundai N nicht nur auf noch mehr Leistung und Geschwindigkeit, sondern legt besonderen Wert auf Präzision und Kontrolle. Das Fahrwerk ähnelt dem des Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, mit dem Hyundai Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft feierte. Auffallend ist der kurze Radstand. In dem Leichtbau-Elektroauto steckt das neue Power Electrical System (PE-System) von Hyundai aus dem IONIQ 5 N mit einer Systemleistung von 478 kW (650 PS) und einem neu entwickelten 84-kWh-Batteriepaket.
WRC Antriebsstrang-Steuerungslogik-System
Der RN24 ist mit dem WRC Powertrain Drive Control Logic System ausgestattet. Mit diesem fortschrittlichen System kann der Fahrer die PE-Leistung, die Empfindlichkeit der Beschleunigung, die Empfindlichkeit der regenerativen Bremsen und die PE-Leistungsbilanz über Tasten am Lenkrad einstellen. Das fortschrittliche Lenksystem sorgt für zusätzliche Agilität und lässt das Auto wie ein Rallyeauto reagieren.
Der RN24 verfügt über ein leistungsstarkes externes Soundsystem mit zwei weiteren Seitenlautsprechern zusätzlich zum N Active Sound+ System des IONIQ 5 N und einem Heckflügel, der als Soundbox dient. Dies sorgt für ein intensives Klangerlebnis, das zur sportlichen Leistung des Fahrzeugs passt.
Rallye-Modus
Eine der einzigartigen Technologien des RN24 ist der ‚Rallye-Modus‘, der die Drehmomentverteilung auf alle vier Räder optimiert. Dieses System, das vom Allradantrieb des Hyundai i20 N Rally1 inspiriert ist, simuliert die mechanische Leistung des Rallyeautos, ist aber einfacher und kostengünstiger in zukünftigen Serienmodellen anzuwenden.
Die E-Handbremse ist eine weitere Technologie, die von der zehnjährigen Erfahrung von Hyundai in der Rallye-Weltmeisterschaft inspiriert wurde. Diese elektrische Handbremse spart Gewicht, indem sie die physischen Bremsen überflüssig macht. Hyundai hat diese innovative Technologie kürzlich bei der Zentral-Europa-Rallye, einer der Rallyes der Rallye-Weltmeisterschaft, getestet.
Der RN24 zeichnet sich durch seinen starren, exoskelettartigen Überrollkäfig aus, der ebenfalls aus der Rallye-Welt stammt. Der Überrollkäfig sorgt nicht nur für eine noch bessere Sicherheit der Insassen, sondern verbessert auch die Leistung des Wagens bei hohen Geschwindigkeiten.
N Leistungsteile
Die Verwendung von Teilen von N Performance Parts, wie z. B. mattschwarze 19-Zoll-Felgen für den Elantra N und der Spoiler von Hyundai Motorsport Touring Car Racing-Modellen, tragen zur Leistung und zum Aussehen des RN24 bei. N Performance Parts ist ein Hyundai-Label, das sich der Herstellung von Tuning- und Styling-Zubehör verschrieben hat. Mit der Einführung des vollelektrischen IONIQ 5 N konzentriert sich N Performance Parts ab diesem Jahr auch auf Tuning- und Stylingteile für die 100% elektrischen Sportwagen von Hyundais Sportabteilung N.
Der RN24 demonstriert das Engagement von Hyundai N, die Technologie im Bereich des elektrifizierten Motorsports weiterzuentwickeln. Der Schwerpunkt liegt auf dem Fahrerlebnis und nicht nur auf den Spezifikationen“, sagt Joon Park, Vizepräsident der N Brand Management Group. Dieses Fahrlabor beweist, dass mit leistungsstarken Elektroautos noch viel möglich ist. Mit den neuen Technologien am Horizont können wir uns auf noch mehr spannende Entwicklungen freuen.
Hyundai RN24 Technische Daten
- Gewicht: 1.880 Kilogramm
- Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
- 0-100 km/h: 3,4 Sekunden
- Radstand: 2.660 mm
- Antriebsstrang: 175 + 303 kW (mit Boost)
- Batterie: 84 kWh
- Räder: 19-Zoll
